安普纯电动汽车差速器设计

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1、安普纯电动汽车差速器设计安普纯电动汽车差速器设计摘要纯电动汽车作为一种新能源汽车逐渐被人们所关注，汽车厂家们对纯电动汽车的研究也投入了大量的人力和物力，而作为有着“小零件大作用”之称的差速器也是汽车设计的一个重点。本次设计一款有压力环的机械摩擦片式差速器，它是利用摩擦元件间的相互摩擦所产生的摩擦力矩来实现左右半轴转矩的重新分配，从而实现防滑差速的目前。针对安普纯电动汽车，为其改进设计新的压力环，使得产生的摩擦片式摩擦力矩会随传递转矩的增大而增大，并在压力环上开设V型槽，与行星齿轮轴端部的菱形斜面相配合，用来实现对摩擦元件的压紧，使差速器工作更加平滑稳定，延长差速器使用寿命。在摩擦

2、元件和差速器壳之间采用碟形弹簧作为常作用弹性元件，这是由于其轴向尺寸小，结构简单，具有良好的弹性变性的特性，在满足锁紧系数的情况下具有结构尺寸较小，零件数量少，成本低，给厂家的制造和后续开发提供了方便。关键词：纯电动汽车，差速器，压力环，摩擦片式AmpPureElectricAutomobileDifferentialDesignAbstractAsanewenergyvehicle,pureelectricvehicleshaveattractedmoreandmoreattention,carmanufacturersofpureelectricvehicleshaveinv

3、estedalotofmanpowerandmaterialresources,andakeydifferentialasa"smallpartsfunction"isalsoacardesign.Thedesignofamechanicalfrictiontypedifferentialpressurering,itistheredistributionoffrictiontorqueproducedbythefrictionbetweenthefrictionbetweencomponentstoachieveabouthalfshafttorque,soastorealiz

4、etheantislipdifferentialcurrent.Theampelectricvehicle,designnewpressureringforitsimprovement,thefrictionfrictiontorquegeneratedbythetorqueincreaseswithincreasing,andtheVgrooveopenedinthepressurering,diamondwithinclinedsurfaceandplanetarygearshaftend,usedforpressingonthefrictionelement,thediff

5、erentialworkmoresmoothlyandsteadily,prolongtheservicelifeofthedifferential.Betweenthefrictionelementandthedifferentialcasewithdiskspringaselasticelementsareoften,thisisbecauseofitssimplestructure,smallaxialsize,hasthecharacteristicsofgoodelasticdeformation,tomeetwithsmallsizelockingcoefficien

6、tundertheconditionofasmallnumberofparts,lowcost,convenientformanufacturingandmanufacturersfollowupdevelopment.Keywords:pureelectricvehicle,differential,pressurering,frictionplate目录1绪论………………………………………………………………………………11.1设计的目的和意义………………………………………………………………11.2差速器研究现状…………………………………………………………………11.3摩擦片式

7、差速器的发展现状……………………………………………………31.4防滑差速器的分类………………………………………………………………41.4.1转矩感应式防滑差速器………………………………………………………51.4.2转速感应式防滑差速器………………………………………………………51.4.3主动控制式防滑差速器………………………………………………………51.5原始数据…………………………………………………………………………62差速器的设计要求和选型分析…………………………………………