关于高速公路软土地基施工新技术的分析与探讨

关于高速公路软土地基施工新技术的分析与探讨

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时间:2018-11-09

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1、关于高速公路软土地基施工新技术的分析与探讨现代化的交通对高速公路的需求很迫切,特别是一些经济比较发达的地区,使高速公路成为了目前重点建设的项目。我国具有软土分布很广泛的特点,而高速公路施工的一个大的难点就是软土地基,这种软土地基易造成建筑结构不稳定,通行后很容易带来安全隐患。因此,施工单位采用科学有效的软土地基施工新技术对工程施工是很有必要性的关键词:高速公路;软土地基;新技术;分析探讨软土是构成软土地基的最主要部分,软土地基是在缓流水、静水的环境下不断地沉积而形成的。具有不稳定、粘度较小、强度

2、弱等缺点,在施工时要采用一些科学有效的施工新技术,来提高其工程质量,使工程施工工作能够顺利的开展进行。1.软土地基对路面工程的影响  高速公路建设工程的最基础部分就是地基,其决定着工程结构是否稳定。由于受施工条件的限制,多数施工单位对于软土地基问题未能分析处理到位,使地基出现问题,进而使路面工程遭到了破坏。1.1软土地基的不稳定特点致使路面容易产生硬化现象由于软土地基具有不稳定的特点,所以,在与路面材料混合使用时容易产生硬化现象,混凝土和沥青是路面在施工时常用到的材料,路面硬化问题与这两种材料的

3、配合比有很大的关系,如果配合比达不到要求,很容易使路面出现膨胀、沉陷等现象。1.2软土地基的弱粘合性特点容易产生沉降现象  高速公路路基工程最常见的通病就是沉降问题,引起路面沉降的因素较多,施工时对施工工艺及操作等原因造成的问题未及时采取措施进行处理,致使工程施工质量降低。不少施工单位由于施工技术的限制,没能很好的掌握路基工程的压实度,使工程稳定性降低。在高速公路过渡段结构的安排上不够合理,主要还是以传统的搭板结构为主,这样往往会使一些车流量比较大的桥梁出现多方面的问题,而桥头的跳车现象常常会使

4、桥头的搭板断裂。高速公路过渡段的沉降与环境因素也有很大的关系。雨水常会侵蚀高速公路过渡段,在雨季较长的地区更加明显,使路堤的填土流失、减弱其强度,从而引起沉降。1.3软土地基段落的路面常会遇到侵蚀现象。  路面结构层主要是由水泥、碎石等颗粒细料构成。这些材料不抗雨水冲击,往往在铺设以后引起侵蚀问题,破坏了材料紧密性。在雨季施工时这种侵蚀问题更加明显,铺设好的路面基层材料会因雨水的冲刷变得松散,对以后的路面稳定性产生了很大的影响。2.重视施工过程,做好质量控制有助于软土地基质量问题的解决  我们施

5、工时要引用先进的科学技术,制定先进的工艺流程,根据以往在施工中存在的问题来指导软土地基的施工。施工中要严格控制好软土地基的施工质量,结合关键的参考指标对施工质量进行控制。2.1软土地基的基本构成是自然土要想保证地基以上层面铺盖密实,就必须选择良好地自然土资源,只有选择了理想的自然土,才能更好满足软土地基基层的使用。选择土资源时尽量选择土质颗粒较细的自然土,因为其回弹模量较砂性土回弹模量低。2.2基层施工材料的含水量要符合标准施工时要严格控制好基层所铺设材料的含水量。一旦含水量超标,路面会因水分蒸

6、发而引起收缩。施工中对一些材料要做好防雨,防暴晒的工作。确保水泥、碎石、砂等材料的含水量。2.3软土地基的密实度是地基质量的一种体现  判断基层结构的强度是否达到标准的要求,是依据路基各层面的密实度。路基施工中,要全面性检测路基的耐久性、强度和稳定性,路面基层材料在铺设时要确保压密实符合设计与规范要求,这样才能更加巩固地基的结构。3.常见问题的处理,提高结构性能采取科学有效的技术方案进行及时的处理,能使软土地基的结构性能得到保证。软土地基施工的状况对整个高速公路的结构性能起了决定性的作用。我们施

7、工时可以通过引进新的施工技术来解决地基及路面存在的硬化、侵蚀、离析等各方面问题。3.1沥青和混凝土的配合比是导致路面硬化的重要因素。施工时我们要求材料配制人员要具备专业的施工技术,进行实地勘察了解每个高速公路路段能够承载的车辆载荷,从而确定这两种材料的配合比,进而避免路面出现起皮、裂缝、沉陷、膨胀等问题。3.2对雨水冲刷、侵蚀问题的处理。  我们施工时要利用抗水技术,在路基的两侧挖沟排水,引出地基的雨水,避免聚集的雨水对基层的冲刷。在施工中要对表层做防水,防止水量过多造成破坏,同时还要及时处理基

8、层密实后出现的裂缝问题。3.3在施工作业时要对软土地基有一套科学有效的养护方案,这样有利于施工作业的顺利开展进行,派专人对高速公路进行养护。这样和施工方案结合在一起形成一套科学有效的管理体系。3.4及时处理一些安全隐患,预防路面沉降。  在软土地基施工时要对结构、强度、变形等参数进行集中处理,软土地基施工质量是否达标与对处理这几个参数标准的好坏情况有关。施工时处理好这几个参数标准,就能确保软土地基的施工质量达标,从而使高速公路结构的使用性能得到提升。施工人员要按照软土地基的处理要求,控制好每个过

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