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时间:2018-11-08
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1、钢筋砼方格骨架锚杆护坡施工方案一、工程概况 K211+745~K211+790左侧路堑挡土墙上方,二级边坡以上为钢筋砼方格骨架锚杆护坡,路堑护坡范围内最大挖深35m,从挡土墙向上每10m设置一道边坡平台,宽1.5m,与后背溪隧道的截水天沟相连接处设置一道边坡平台流水槽。锚杆为全长粘结式普通砂浆锚杆,锚杆拉拔力不低于70KN,锚杆粘结用水泥砂浆强度不低于M20。排水孔孔径为φ46~φ49,其位置和深度视边坡开挖后的具体工程地质情况而定,排水孔出口采用φ45孔径的PVC-U管。杆体材料为20锰硅钢筋,锚杆间距为4m×3.5m,从下向上锚杆直径和长度分别为
2、ф18、4m;ф20、6m;ф22、8m。方格骨架尺寸为3.0m×3.0m,按顺斜坡面布置,骨架护坡由底梁、侧梁、顶梁和方格骨架组成,砼梁和骨架埋深0.3m,其中种植土厚度为10cm,方格内为植草护坡。二、人员设备一览表1、人员组织机构及施工人员安排 本区段钢筋砼方格骨架锚杆护坡施工由综合施工队负责施工,施工人员安排见“综合施工队人员及任务分配表”。人员组织机构见“人员组织机构图”。2、机械设备和测试仪器设备的配置 9钢筋砼方格骨架锚杆护坡施工方案一、工程概况 K211+745~K211+790左侧路堑挡土墙上方,二级边坡以上为钢筋砼方格骨架
3、锚杆护坡,路堑护坡范围内最大挖深35m,从挡土墙向上每10m设置一道边坡平台,宽1.5m,与后背溪隧道的截水天沟相连接处设置一道边坡平台流水槽。锚杆为全长粘结式普通砂浆锚杆,锚杆拉拔力不低于70KN,锚杆粘结用水泥砂浆强度不低于M20。排水孔孔径为φ46~φ49,其位置和深度视边坡开挖后的具体工程地质情况而定,排水孔出口采用φ45孔径的PVC-U管。杆体材料为20锰硅钢筋,锚杆间距为4m×3.5m,从下向上锚杆直径和长度分别为ф18、4m;ф20、6m;ф22、8m。方格骨架尺寸为3.0m×3.0m,按顺斜坡面布置,骨架护坡由底梁、侧梁、顶梁和方格骨架组成,砼梁
4、和骨架埋深0.3m,其中种植土厚度为10cm,方格内为植草护坡。二、人员设备一览表1、人员组织机构及施工人员安排 本区段钢筋砼方格骨架锚杆护坡施工由综合施工队负责施工,施工人员安排见“综合施工队人员及任务分配表”。人员组织机构见“人员组织机构图”。2、机械设备和测试仪器设备的配置 9检测设备见“测试仪器设备一览表”。防护工程施工的机械设备详见“防护工程施工主要机械设备一览表”。三、施工准备1、临建工程1.1、临时用水:施工用水利用司马河水,用水泵抽水,洒水车运水。1.2、临时用房:生活采用活动板房,建立必备的值班室、工具房等。1.3、临时道路:通过修建的
5、纵向施工便道到达防护工程施工的各个地段。1.4、临时排水措施:施工前开挖排水沟和截水沟,9排水沟和截水沟组成临时排水系统,把山坡上的水流通过截水沟引入排水沟中,尽量避免水流冲刷边坡。1.5、临时用地:临时占用的林地,使用完后,进行平整植树绿化后退还;或覆盖种植土改作农田后退还;四周作好排水设施及防护设施,确保退还后的临时占地归还后能长期正常使用。对于当地政府另有要求的,按要求办理后退还。2、施工准备2.1、试验准备:锚杆材料性能试验、钢筋性能试验;粗、细集料性能试验;砂浆、砼配合比试验。锚杆材料按规定逐批进行检验,锚杆要在工地加工车间制作,并试装配,以确保质量。
6、2.2、施工测量放样:防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行,根据路堑设计开挖坡面,放出边坡平台位置,根据设计要求和围岩情况,定出钻孔孔位,做出标记。四、施工工艺4.1、锚杆施工工艺路堑边坡按设计要求清理好后,开始进行锚杆施工作业。说明:1、定位:孔位允许偏差为±15mm;锚杆孔距误差不超过150mm。2、钻孔:锚杆采用风枪打眼,锚杆轴线于岩体主体结构面或滑移面成大角度相交,钻孔要符合以下要求:钻孔圆而直,钻孔方向尽量与岩层主要结构面垂直;锚杆孔径要大于杆体直径15mm。钻孔深度要满足下列要求:锚杆孔深允许偏差为±50mm;钻孔质量和锚杆材料质量是锚杆施工质量的基础,
7、确保每一根锚杆都能发挥支护的作用。3、清孔:用高压风管将孔内粉尘和杂物吹出。4、砂浆制备:采用不低于42.5级且具有抵抗水侵蚀的化学稳定性的普通硅酸盐水泥,按施工配合比在拌合站统一拌合锚杆用砂浆。5、锚杆准备:按设计要求截取杆体,并整直、除绣和除油。6、注浆:孔深、孔径验收合格后灌注水泥砂浆,普通水泥砂浆锚杆的施工要求如下:砂浆拌和均匀,随拌随用,一次拌和的砂浆要在初凝前用完。砂浆质量是确保粘结力和锚固力的核心,必须充分注意,严格控制在初凝前用完,并要遵守以下规定:(1)、注浆开始或中途暂停超过30分钟时,要用水润滑注浆罐及其管路。(2)、注浆孔口压力控制在0.
8、4~0.6Mpa之间;。
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