阐释宋华：中国物流亟待转型

《阐释宋华：中国物流亟待转型》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、阐释宋华：中国物流亟待转型宋华：中国物流亟待转型论文导读：本论文是一篇关于宋华：中国物流亟待转型的优秀论文范文,对正在写有关于物流论文的写有一定的参考和指导作用,负。2012年上海市先行选择交通运输业和部分现代服务业开展营改增试点，在试点过程中，物流辅助服务业受惠，因为实力雄厚的物流企业往往会选择外包，很多业务并非自己运营，征营业税税负太重。不过，也有一些交通运输企业反而税负加重，因为原来按营业额的3%缴纳营业税，改为按增值业务的11%缴纳增值税后，实际税率提高了。宋华：中国物供应链一词最早于彼得·德鲁克提出的

2、“经济链”，而后经由迈克尔·波特发展成为“价值链”，最终日渐演变为“供应链”。　　供应链是指围绕核心企业，通过对信息流，物流和资金流的制约，从采购原材料开始，制成中间产品及最终产品，最后由销售X络把产品送到消费者手中。作为供应链活动的一部分，物流在企业的地位日益凸显。　　二战期间，美国从军事需要出发，在战时对军火进行的供应中，首先采用了“物流管理”（Logisticsmanagement）这一词，并对军火的运输、补给、屯驻等进行全面管理。二战后，“物流”一词被美国人借用到企业管理中，被称作“企业物流”（Busi

3、nesslogistics）。本期《中国经贸聚焦》就企业如何进行物流和供应链管理对中国人民大学商学院副院长宋华进行了专访。　宋华：中国物流亟待转型由专注毕业论文与职称论文的.提供,.　《中国经贸聚焦》（下称CBF）：近期星巴克利用供应链中的转移定价进行避税引发热议，您觉得这种供应链运作模式是否合理？　　宋华：星巴克在英国14年营业额达30亿英镑，过去三年就达12亿英镑，2007年时利润率超过15%。但14年里，星巴克缴纳公司税累计仅为860万英镑，纳税额低于营业额的1%，且英国分公司的账目显示已连续10年亏损。

4、这是利用了供应链中的转移定价避税的结果。　　星巴克的做法是，英国分支向瑞士分支采购咖啡时在收购价格的基础上加价20%，此外还要附加7%的利润，以及6%的品牌使用费。因瑞士对咖啡交易仅征收5%的税，而英国税率为24%，另外，星巴克和其欧洲总部所在地荷兰政府签有秘密合同，可以享受更优惠的税收，从而星巴克保证了利润流向瑞士、荷兰等国，而不是英国。　　星巴克的案例使供应链运作的模式受到关注。利用各国税收政策不一致，通过供应链中的定价机制、成本计算机制，将利润转向税率较低的国家，这种模式在很多跨国公司中普遍存在。中国很多

5、中外合资的企业同样如此，把在中国的经营成本计算得很高，使利润流向别国。从经济角度考虑，企业转移定价有自己的理由，但企业发展不应只局限于追求利润，还在于保持供应链的稳定性，树立正确的价值观，增加对社会的贡献度，因此这种供应链的管理方式不合理。　　CBF：在供应链管理中，物流的地位日益凸显，中国“十二五规划”也把物流当做重点产业扶持，中国物流企业发展目前状况如何？　　宋华：如果我们画一个坐标，横轴代表企业增值模式、纵轴代表企业服务范围的话，在横轴上物流企业分两种类型：一种是资产型，指本身拥有仓库、运力等一种或多种有

6、形物流资产，并依托其资源提供核心服务；另一种是非资产型，即具备专业的物流X络规划能力和流程管理能力，以及优秀的供应商管理能力，拥有少量或者几乎没有自购物流资产，如车辆、仓库等。在纵轴上物流企业也分两种类型：一种服务范围仅限区域，企业规模相对较小，另一种服务范围覆盖全国乃至全球，企业规模较大。　　围绕这两个维度来看，中国物流企业可分为六大类型。第一，资产型且服务于区域，这种物流企业最常见，如传统的仓储企业和物流公司，包括城市配送；第二，资产型且服务范围覆盖全国乃至全球，这种物流企业具有一定的规模经济，如中铁；第三

7、，原属于资产型且服务于区域，但累积经验后服务范围转向全国，逐渐实现规模经济的企业，如顺丰；第四，逐渐摆脱资产型，利用自身在行业中的经验服务于区域，中国有一批第三方物流企业开始沿此方向发展；第五，非资产型且服务于全国乃至全球，如香港利丰；第六，原属于资产型且服务于全国乃至全球，并正在朝非资产型方向发展，如中储、中远和上海安吉。其中，第六种类型的物流也被称为“第3.5方物流”。　　第3.5方物流的概念是由杜臣物流有限公司董事长杜华率先提出来的，意思是高于“第三方物流”又优于“第四方物流”。第三方物流是指由供需方之外

8、的第三方去完成物流运营服务，由于恶性竞争，国内很多第三方物流企业已经沦落到运输公司、零担公司，于是，有人提出第四方物流的概念。第四方物流主要以提供物流解决方案以及提供物流咨询服务为主，不提供具体物流运营服务。杜臣物流有限公司本来定位于专业第三方物流服务，但由于竞争激烈，董事长杜华只好另辟蹊径，提出第3.5方物流的新概念，也就是一揽子的物流管理方案，为客户提供一种“云”服务。　　CBF：