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时间:2018-11-08
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1、北京至石家庄客运专线JS-1标连续梁监理细则北京至石家庄客运专线连续梁(含悬臂)监理实施细则编制:审核:批准:北京铁建工程监理有限公司2009年6月…………………………………………………………………………………………………………………………北京铁建工程监理有限公司20北京至石家庄客运专线JS-1标连续梁监理细则目录一、专业工程特点及其技术、质量标.….…….……………1二、监理工作范围及重点…………………….………………6三、监理工作流程……………………..………..……………7四、监理工作控制要点、目标及手段.………..……………8(
2、一)监理控制目标………….………………..……..…………8(二)监理控制要点………….………..……………..…………81、原材料监理控制要点……….…………...…………………82、支座安装监理控制要点.…………….………………………83、0号块及现浇块施工控制要点.….………..………………94、悬灌梁段施工监控要点……….….…………………………105、监控线形控制控制要点………….….………………………136、合拢段施工及结构体系的转换控制要点.….………………157、预应力施工控制要点………….….…………………………178
3、、现浇梁监理控制要点控制要点………….….………………189、施工安全监理控制要点控制要点………….….……………18五、监理工作方法及措施………….….……….….………19六、监理旁站部位和工序…………………………….…….…20…………………………………………………………………………………………………………………………北京铁建工程监理有限公司20北京至石家庄客运专线JS-1标连续梁监理细则连续梁(含悬臂)监理实施细则一、专业工程特点及技术、质量标准(1)专业工程特点:1、本标段挂篮及现浇施工连续梁桥上跨交通要道、河堤、规划路,尤其
4、上跨交通要道连续梁交通流量大,施工干扰大,施工安全防护至关重要。2、0#段及现浇阶段浇筑砼量大,人力、设备资源配备要齐全到位,监理旁站时间长。3、梁部为高标号高性能砼,使用寿命长,原材料、砼配合比的各项检测指标要求高。4、梁部采用三向预应力体系,施工时预留孔道较多,预应力筋与普通钢筋相互干扰多,并且孔道位置精度要求较高。5、现浇砼及0#段为大体积砼,入模温度、各项温差控制要求严格。6、本标段支架现浇施工连续梁桥皆采用就地搭设脚手架,上立模板浇筑砼,支架的安全检算,基础的承载力能否保证是现浇施工成功与否的关键。7、设计对各现浇快支架的拆换
5、,工序衔接有专门设计要求。(2)连续梁技术、质量标准:悬臂浇筑梁段施工允许偏差应符合下列要求:预应力混凝土连续梁(刚构)梁段模板尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1梁段长±10尺量…………………………………………………………………………………………………………………………北京铁建工程监理有限公司20北京至石家庄客运专线JS-1标连续梁监理细则2梁高+10,03顶板厚+10,0尺量检查不少于5处4底板厚+10,05腹板厚+10,06横隔板厚+10,07腹板间距±108腹板中心偏离设计位置109梁体宽+10,010平整度
6、31m靠尺测量不少于5处10垂直度每米不大于3吊线尺量不少于5处12孔道位置1尺量13梁段纵向旁弯10拉线测量不少于5处14梁段纵向中线最大偏差10测量检查15梁段高度变化段位置±1016底模拱度偏差3测量检查17底模同一端两角高差218桥面预留钢筋物质10尺量连续梁(刚构)悬臂浇筑梁段的允许偏差和检验方法应符合表中的规定。连续梁(刚构)悬臂浇筑梁段的允许偏差和检验方法…………………………………………………………………………………………………………………………北京铁建工程监理有限公司20北京至石家庄客运专线JS-1标连续梁监理细则序号项
7、目允许偏差(mm)检验方法1悬臂梁段高程+15,-5-5测量检查2合龙前两悬臂端相对高差合龙段长的1/100,且不大于153梁段轴线偏差154梁段顶面高程差±105竖向高强精轧螺纹筋垂直度每米高不大于1吊线尺量检查不少于5处6竖向高强精轧螺纹筋间距±10尺量检查不少于5处检验数量:施工单位、监理单位全部检查。预应力混凝土连续箱梁外形尺寸的允许偏差应符合表中的规定连续梁(刚构)梁体外形尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1梁全长±30尺量检查中心及两侧2边孔梁长±203各变高梁段长度及位置±104边孔跨度±20尺量检查支
8、座中心对中心5梁底宽度+10,-50尺量检查每孔1/4、跨中和3/4截面6桥面中心位置10由梁体中心拉线检查1/4、跨中和3/4截面及最大偏差处7梁高+15,-5尺量检查梁端、跨中及梁体变截面处8挡碴墙厚度
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