住宅设计规范,厨房防水

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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立住宅设计规范,厨房防水  篇一:住宅设计规范大全  住宅设计要点  第一部分住宅设计统一技术措施  一.总平面设计  1.间距  建筑平面搭接错位时,h值(净尺寸)不宜大于,以免影响采光。  2.消防  总图中应做好消防车道及消防车登高面设计,注意人车分流;当消防车道下面为地下室时,结构应考虑消防车总重300KN荷载。  登高面  登高面宜在用地红线内解决,条件限制时可利用绿化带作登高面,但绿化

2、带下应设硬地,并按消防车总重300KN计算。  当建筑物凹入处进深不大于4m(净宽)时,该凹入范围可计入1/4周边长度算作登高面;如凹槽宽度不大于(净宽),该宽度可不计入建筑周边总长度。  消防车道  高层建筑周围宜设环形或沿建筑的两个长边设置消防车道;尽端式消防车道应设18m×18m回车场。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际

3、统一标准规则的建立  消防车最小转弯半径:高层12m,多层9m。  消防车道最小宽度:登高面处6m,其它处4m。  消防车道的坡度:登高面≧1%,其它处≧7%。  消防车道距建筑物距离宜≦5m。  高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时应设穿过高层建筑的消防通道。  高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道,通道之间的距离不宜超过80m。  3.流线设计  住宅出入口处应设置人车分流专用通道;当商住楼住户大堂与流量大的商业服务空间临近时,商业用房的货运出入口宜设在地下室或与大堂入口异向布置,避免人、货流交叉,减少交通

4、安全隐患。  4.附属用房  总平面设计时应在小区显著位置(如入口附近)设置管理用房。  应在住宅(区)的下风向和较隐蔽处设垃圾站,其面积不宜小于6㎡,与住宅距离不宜小于10m,外部与道路相连;垃圾站地面及内壁宜贴光滑、宜清洁材料,并配置给排水设施。  箱式变电在总图中要综合考虑,不应设在入口附近,建议其与主体建筑的间距不小于9m,以免影响景观和采光。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主

5、要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  5.摩托车、自行车存放  总图中应结合绿化设置摩托车、自行车存棚(库),其与主体建筑的间距不宜小于9m;偏  低档次的住宅项目,宜按每户一辆自行车、每十户一辆摩托车设置。  出于安全问题,自行车库不宜设在地下车库内,应单独考虑。  二.单元户型设计  1.单元户型基本设计要求  层高:采用分体空调的普通楼盘层高宜为,档次较高的可为;若采用中央空调不宜小于。  厨房、卫生间室内净高不小于;排水横管下皮距楼地面的净高不小于且不应影响门窗的开启。  起居

6、厅开间不宜小于(净宽),深宽比不宜大于2;应减少开向起居厅的门洞,布置家具的墙面直线长度不应小于3m;无阳台的起居厅宜设计宽度大于的低窗台观景凸窗。  平面有凹槽的高层住宅,其凹槽的开口宽度不应小于(净宽),凹槽的深宽比不应大于4。  避免卧室紧靠电梯井道,如无法解决则应采取相应降噪措施:相邻的墙体为隔音墙体;大于  /s井道上部应设高度大于1m的隔声层,隔声层设800×800进出口。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会

7、以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  复式住宅顶层卫生间设在下层卧室上方时不应采用下排式排水。  户内通向所有房间的走道净宽不宜小于1000;当走道长度大于XX时,应相应加宽至1100。  户内楼梯宽度应注意为净宽;当一面临空时,墙面到楼梯扶手最小宽度应不小于800。  门宽大于900的储藏室门宜采用推拉或外开平开门以增加储藏空间。  北方地区首层为架空车库时二层地面应采取保温措施。  设于底层或靠近外墙的壁柜以及厨房、卫生间储物柜应采取防潮措施。  

8、严寒地区居室、起居厅的外窗应设置可开启的气窗以进行定期通风换气,且内门门下空隙不应小于25。  2.玄关  玄关内应考虑衣帽镜、柜的设置空间,净宽宜≥1500。  户配电箱应避免与对讲机、开关及门铃一同设置,以免发生冲突;户配电箱所龛入墙面可适当加宽为120;门

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