关于安徽省区域发展差异研究

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1、关于安徽省区域发展差异研究导读：现在请大家鉴赏的文章是地区和城市方面的论文大纲模板。本篇文章有利于同专业方向的大学硕士研究生和本科生在写作毕业论文范文前写作和查找资料有清晰思路。杨国歌，郭晓立(长春工业大学经济管理学院，吉林长春130012)摘要：安徽省是最靠近长三角地区的中部省份一，得益腹地经济发展辐射，改革开放以来，经济得到快速发展.2010年得益于国家中部崛起战略，承接产业转移的皖江示范区作为首个试点，又进一步推动了全省经济快速发展.但是由于种原，全省经济发展不平衡，根据《安徽省统计年鉴》数据以得出，安徽省南北城市发展差距很大.通过分

2、析南北区域经济发展状况和产生的原，为区域经济发展建言献策.关键词：区域发展差异协调发展：南北差距：安徽省中图分类号：F127TU982。21文献标志码。AD01:10。3969/j。issn。16749146。2016。08。018随着经济全球化的不断深入，中国中部地区的发展也不断加快，加国家政策支持，时受长三角经济发展辐射，安徽省经济得到快速发展，尤其皖江地区成为国家批准的承接产业转移示范点后更是飞速发展.根据安徽省统计年鉴．2014年全省GDP首次破两万亿元，即总额为20848。8亿元，全国省份排名第14位，GDP增速9。3%，排名第八

3、名.但是快速发展的背后也有着令人担忧的隐患，即省内地市发展严重不平衡.根据估算，80%以上的GDP贡献都为皖南城市群.其中包括合肥市、芜湖市、马鞍山市、铜陵市、安庆市、池州市、滁州市、宣城市和六安市（金安区、舒城县）共九市59个县（市、区）.皖北地区对GDP的贡献率不到20%，原本南北差距为历史、政治、资源、科技、人等原导致了南方发展快，北方发展相对慢.政策的偏向下，安徽省南北经济发展更呈现显著差距.笔者分析了南北经济发展空间特征和地区发展的优势与不足.对于政府相关部门了解区域经济发展实际，适时调整地区发展政策，推动和统筹全省经济全面和谐发

4、展具有实际意义【13】.1皖南北经济发展状况通过具体城市简介得知，皖北城市中，以淮南为例分析北方总体情况.淮南市坐落于淮河两岸，主城区淮河南边，根据《凤台县志》，淮南城市洪武年间有采煤的民间记载.但是由于勘探技术及挖掘技术有限，没有形成规模，直到建国以后，丰富的煤炭资源得以慢慢发现和挖掘.建国初期人口也很少，随着煤炭资源的开发利用，经济慢慢发展起来，人口也越来越多，到21世纪人口突破百万【4】.交通方面借助天然淮河优势，水运成为主要的运输方式.随着经济发展，淮南铁路、公路、航运业全面发展，先实现的城市内部铁路化包括淮田铁路贯穿淮南南北.为实

5、现高效率发展，阜淮、合蚌高铁等铁路X渐渐铺开，缩短了航运输出到长三角需要的时间，2011年铁路总长度超过430km.皖南地区以安庆为例.安庆市坐落于安徽省西南部，长江下游上段北岸，历史悠久，山区面积35%以上，具有丰富的矿产资源，金、银、锌、石墨、铅等，共有70多种矿产资源，品种齐全，品质优.三大产业发展迅速，农业以水稻为主，地理位置优越.地形面积多样，以经济作物丰富，包括油料、棉花、茶叶、蚕桑、麻类等.冶金业发达，交通便利，尤其是水运交通.靠近长江三峡，此电力成本较低.还靠近长三角地区，以利用引进产业，接受服务外包企业入驻，迅速带动整个周

6、边经济快速发展.安庆市是南方城市，有着南方的特色文化，以旅游文化产业也是第三产业的重要组成部分.政府重视义务教育和高中教育，升学率高【5】.安庆市没有重点高校，但是安庆的高中生多数都考入清华北大等重点高校.安庆地处安徽、湖北、江西三省的交界处，距离周边大城市上海、武汉都不到500km．交通便利.安庆地处长江中下游，也是重要的港口城市，地理位置得天独厚，四通八达.安庆火车站是安城际铁路的终点站，阜六景铁路的枢纽站，时又是连接京津唐、武汉城市群、长江中下游城市群的重要枢纽.2皖南北发展差异原分析2。1皖北地区随着经济的发展和科技的进步，淮南渐渐

7、落后，资源型城市产业单一，这造成功能经济不能互补，发展缓慢，产业结构单一.样的情况，阜阳市是京九铁路枢纽，每年贡献一半GDP,资源缺乏，没有其他优势，假没有政策的偏向更是发展困难.宿州靠着江苏辐射，淮北依靠煤炭资源都是大异的原.这些城市有创新意愿不足、教育发展落后、缺乏人培养、政府效能不高等多方面原【6】.从自然资源条件看，资源单一，以煤炭资源为主，生产方式仍然是粗放型的，衍生品创新也不足.基础设施陈『日，城市发展运转低速，政府方面也多是面子工程，这样导致政策落实不到位，每任领导职后实行自的政策，不利于经济持续健康发展【7】.2。2皖南地区

8、从位置交通信息条件看，皖南城市发展首先靠着发展最迅速的长三角地区，随着上海的不断扩大，江苏、浙江发展辐射，安徽皖南地区有了越来越多的发展机遇，包括承接产业转移，利用充分的廉价劳动