公路工程旁站监理现场管理

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时间:2018-11-07

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1、公路工程旁站监理现场管理东阳市交通建设监理咨询有限公司摘要:公路工程施工的现场旁站监理管理是施工管理的核心,现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。搞好旁站监理,规范旁站行为,不仅跟我们所有的监理公司都有直接的关系,而且也是我们监理企业存在的价值体现,我们所有的监理企业都应当认真对待和研究这个问题。关键词:公路工程;施工;监理;现场管理公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动,具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点,如何根据公路施工的特点,加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排,在一定的时间和空间内有组织

2、、有计划、有秩序地开展施工。实现工程项目快速、优质、低耗,已成为公路旁站监理普遍关注的焦点。下面木文着重就施工单位在公路工程施工旁站监理现场管理中应注意的问题作以阐述。一、进行充分的施工准备施工现场管理贯穿于工程施工的全过程,充分的施工准备是旁站监理管理好施工现场的基础。在进行施工准备工作中应注意以下问题:1.要补充调查工程沿线影响施工的因素,标注出平面位置图,并进行分析、论证,写出调查报告,作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。2.研宄施工图纸,吃透设计意图,澄清图纸中的问题,恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录。3.进行业务、

3、技术培训和技术交底,使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。4.绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图。5.根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析,选择最佳施工方案,完善施工组织设计。二、合理配置施工资源合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产达到最佳组合,完成阶段施工任务,获取较大经济效益的关键。在施工过程中,人力、材料和机械需求量不断变化,在配置施工资源吋应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划:根据材料供应与

4、使用情况决定材料储备量;根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械;根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统O三、认真做好试验段通过试验段施工,可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、施工进度、机械组合以及施工过程中的协调情况,因此它是施工现场管理的一个重要环节。试验段施工之前要编制施工计划,明确施工方法、技术要求、试验检测内容以及达到的质量标准。施工中发现问题应及吋调整,做好记录、分析、总结,为大面积施工提供理论和实践依据。监理机构在编写监理实施细则吋,应结合旁站监理方案、承包人的施工组织设计和本工程各专业的特

5、点,在制定监理控制要点、方法和措施的基础上进一步明确旁站监理的旁站控制要点、旁站控制方法和旁站控制措施。特别要针对承包人的施工方案和质量、技术保证措施中的一些可能出现的薄弱环节和施工中一些常见的多发性的质量问题进行原因分析,制定预控方案,加强旁站监督。为便于施工单位与项B监理机构的配合,监理实施细则也可以送施工单位一份,让施工单位清楚现场监理工作将如何进行,如何检查验收,如何旁站监督。旁站监理的关键还是事前控制和主动控制,旁站监理人员应尽力帮助和指导施工单位正确规范地施工,避免返工或停工等不必要的浪费。旁站监理记录是第一手资料,是原始记录,是监理工程

6、师或总监理工程师依法行使有关签字权的重要依据。现场旁站监理结束后,一定要及吋填写旁站监理记录,施工单位也要配合监理人员在旁站监理记录上签字认可。旁站监理记录务必真实齐全,图文并茂,全面反映旁站监理的内容和施工中出现的质量问题。我认为隐蔽验收、旁站记录还要辅以照片或摄像等音像资料。四、适吋调整机械组合机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度,是当前公路建设发展的主流。在施工过程中,要保持机械组合的相对稳定。冋吋现场管理者必须适吋改变机械组合。组织机械施工应注意:1.根据进度汁划、质量要求和机械的生产能力选择主导机械,并留有适当的余量。2.加强机械

7、的统一调配,始终保持机械的最佳组合,提高机械的使用率。3.定期维护,随吋排除故障,提高机械的完好率,确保工程正常进行。五、重点治理质量通病公路工程中的质量通病有:桥头涵顶跳午,路基不均匀沉降,路面平整度差等。加强现场质量管理,要以治理质量通病为突破U,重点抓好以下工作:1.彻底处理软弱路基,确保路基整体稳定。路基不均匀沉降会导致路面开裂、路基失稳,危及行车安全。主要原因是路基未充分压实。为此,现场质量控制要抓好地表清淤和路基分层填筑及压实;在路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。2.认真处理路基与桥涵接头,防止桥头

8、涵顶跳牢。现场管理的重点是确保碾压到位,压实度符合质量标准。3.严格控制路线的线型与标高。纵横坡不适、平整度

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