发电设备可靠性评价规程

《发电设备可靠性评价规程》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、发电设备可靠性评价规程1.范围本规程规定了发电设备可靠性的统计及评价办法，适用于我国境内的所有发电企业（火电厂、水电厂（站）、蓄能水电厂、核电站、燃气轮电站）发电能力的可靠性评估。2基本要求2.1发电设备（以下如无特指，机组、辅助设备统称设备）可靠性，是指设备在规定条件下、规定时间内，完成规定功能的能力。2.2本标准指标评价所要求的各种基础数据报告，必须准确、及时、完整地反映设备的真实情况。2.3“发电设备可靠性信息管理系统”程序、事件编码、单位代码，由“电力可靠性管理中心”（以下简称“中心”）组织编制，全国统一使用。2.4发电厂（站）或机组，不论其产权所属，均应纳入全国电力可靠

2、性信息管理系统，实施行业管理。3状态划分3.1发电机组（以下简称“机组”）状态划分ì全出力运行½(FS)½ì运行-½ì计划降低出力运行(IPD)½(S)½½ì第1类非计划降低出力运行(IUD1)½½降低出力运行-½½第2类非计划降低出力运行(IUD2)½î(IUND)î非计划降低出力运行-½第3类非计划降低出力运行(IUD3)ì可用-½(IUD)î第4类非计划降低出力运行(IUD4)½(A)½½½½½ì全出力备用(FR)½î备用-½½(R)½ì计划降低出力备用(RPD)½î降低出力备用-½ì第1类非计划降低出力备用(RUD1)½(RUND)î非计划降低出力备用-½第2类非计划降低

3、出力备用(RUD2)½(RUD)½第3类非计划降低出力备用(RUD3)½î第4类非计划降低出力备用(RUD4)½ì在使用-½½(ACT)½½½½½ì大修停运(PO1)½½ì计划停运-½小修停运(PO2)机½½½(PO)î节日检修和公用系统计划检修停运(PO3)组½½½--½î不可用-½状½(U)½态½½ì第1类非计划停运(UO1)ü½½½第2类非计划停运(UO2)½-强迫停运(FO)½î非计划停运-½第3类非计划停运(UO3)þ½(UO)½第4类非计划停运(UO4)½î第5类非计划停运(UO5)½½½½½î停用(IACT)3.2辅助设备的状态划分ì运行(S)ì可用(A)-½½î备

4、用(R)辅助设备状态-½ì大修(PO1)½ì计划停运(PO)-½小修(PO2)î不可用(U)-½î定期维修(PO3)î非计划停运(UO)4状态定义4.1在使用(ACT)―设备处于要进行统计评价的状态。在使用状态分为可用（A）和不可用（U）。4.1.1可用（A）－设备处于能够执行预定功能的状态，而不论其是否在运行，也不论其能够提供多少出力。可用状态包含运行（S）和备用（R）。a)运行（S）－对于机组，指发电机或调相机在电气上处于联接到电力系统工作（包括试运行）的状态，可以是全出力运行，计划或非计划降低出力运行；对于辅助设备，指磨煤机、给水泵、送风机、引风机和高压加热器等，正在（全出

5、力或降低出力）为机组工作。b)备用（R）－设备处于可用，但不在运行状态。对于机组又有全出力备用、计划及各类非计划降低出力备用之区分。c)机组降低出力（UND）－机组达不到毛最大容量运行或备用的情况（不包括按负荷曲线正常调整出力）。机组降低出力可分为计划降低出力和非计划降低出力。计划降低出力（PD）－机组按计划在既定时期内的降低出力。如季节性降低出力，按月度计划安排的降低出力等。机组处于运行则为计划降低出力运行（IPD）；机组处于备用，则为计划降低出力备用（RPD）。非计划降低出力（UD）－机组不能预计的降低出力。机组处于运行则为非计划降低出力运行状态（IUD）；机组处于备用，则为

6、非计划降低出力备用状态（RUD）。按机组降低出力的紧迫程度分为以下4类：第1类非计划降低出力（UD1）－机组需要立即降低出力者；第2类非计划降低出力（UD2）－机组虽不需立即降低出力，但需在6h内降低出力者；第3类非计划降低出力（UD3）－机组可以延至6h以后,但需在72h时内降低出力者。第4类非计划降低出力（UD4）－机组可以延至72h以后，但需在下次计划停运前降低出力者。4.1.2不可用（U）－指设备不论其由于什么原因处于不能运行或备用的状态。不可用状态分为计划停运和非计划停运。a)计划停运（PO）－指机组或辅助设备处于计划检修期内的状态（包括进行检查、试验、技术改革、换装核

7、燃料，或进行检修等而处于不可用状态）。计划停运应是事先安排好进度，并有既定期限。对于机组计划停运分为大修（PO1）、小修（PO2）、节日检修和公用系统计划检修（PO3）三种。对于辅助设备计划停运分为大修（PO1）、小修（PO2）、和定期维护（SM）三种。b)非计划停运（UO）－指设备处于不可用（U）而又不是计划停运（PO）的状态。对于机组，根据停运的紧迫程度分为以下5类：第1类非计划停运（UO1）－机组需立即停运或被迫不能按规定立即投入运行的状态（如启动失败）。第2类非计划停运（