全福河高墩翻模施工专项方案

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1、高墩专项施工方案广宜昌至张家界高速公路宜都至五峰(渔洋关)段双东至榃滨段第三合同段高墩翻模专项施工方案第43页共43页高墩专项施工方案第一章、工程概况一、工程概况全福河大桥位于宜都市王家畈乡全福河村,跨越全福河。大桥分左右两线,左线桥长408.88米;右线桥长409.08米,单幅桥面宽12.0米,主跨形式为三跨连续刚够(80+150+80)m引桥为3×30m梁。桥址区处于构造剥蚀溶蚀低山区,跨越大沟,为典型“V”形河谷,切割深度近100m。两岸地势陡峻,局部为陡崖。桥址区有简易公路与X224县道相连,交通较便利。本桥1号、2号主墩采用双肢变截面矩形空心墩,肢间净距5m,纵向每墩双肢外侧

2、不放坡,横向从上向下均按100:1放坡,距墩顶大致1/3高度处设置一道墩系梁,并施加预应力。矩形空心墩截面尺寸:墩顶8.5×3.0m,墩底(8.5+H×0.02)×3.0m。二、施工准备2.1墩身首仓混凝土施工缝及预埋插筋的处理墩身施工前,利用风镐凿除墩身与承台混凝土结合面之间的水泥浮浆和松弱层,凿毛面积为墩体混凝土接触面的100%,凿毛效果以露出新鲜粗骨料为准。然后用水冲洗干净经凿毛处理过的混凝土表面,开仓前将残积水清除。对墩身预埋插筋进行除锈、调直、校正处理,使插筋的位置和间距满足设计要求。2.2施工放样对墩身平面位置进行施工放样,确定墩身的局部特征点和墩身立模边线。根据以往的施工

3、经验,施放墩身控制点以模板四角点控制为主,施放方法用全站仪配极坐标法。主墩的施工测量控制从多个角度入手,全方位控制,以保证全福河大桥高墩施工的准确控制。第43页共43页高墩专项施工方案2.3原材料的准备墩身浇筑混凝土以前,所用的砂石料、钢筋、水泥、粉煤灰、外加剂等按照设计图纸以及指挥部批复的施工配合比备料,经检验合格后方可投入混凝土施工。施工中根据砂石骨料的实际含水量进行调整,以满足混凝土强度及和易性要求。2.4设备的维护与保养对墩身施工所用的塔吊、拌和站、混凝土输送泵、装载机等进行维护与保养,检查设备的所有性能,保证施工时所有设备的完好性。项目部物机部门针对拌和站和输送泵准备一定数量

4、的易损件,以便出现故障时及时更换。2.5配合比设计①根据设计图纸规定的混凝土设计强度,通过计算确定混凝土理论配合比。②根据计算得出的理论配合比进行试配,并根据实测的坍落度、和易性、工作性等情况,适当调整各项材料用量并再次试配,直到满足要求为止。③对试拌的混凝土样品按规定制取试件,采用标准方法养护。测定试配混凝土试件的7天和28天抗压强度(必要时也可以测定其3天或90天强度)。2.6施工场地布置本桥所需砼从2#拌合站供应,钢筋在2#钢筋加工场集中预制运至现场。见(施工总平面布置图)。根据桥型及现场情况,主墩施工设置的塔吊及施工电梯布置如下:主墩左4#与右5#间布置一台TC5023塔吊、两

5、墩各设置1台电梯主墩左5#与右6#间布置一台F0/23B塔吊、两墩各设置1台电梯主墩左6#与右7#间设置一台TC5023塔吊。两墩各设置1台电梯全桥主墩位置布置3台5023型塔吊、6台人货电梯,电梯与塔吊并排布置。(见主墩施工总体布置图)3.7施工用电本桥施工、生活用电一趟线从左幅3#墩左侧20m处630KVA变压器接入,另一趟线从双河口特大桥恩施岸左侧桥台边15m处400KVA变压器接入,平行于主线布置,并配备2台200KW柴油发电机组,作为网电断电时的备用电源。第43页共43页高墩专项施工方案3.8施工用水依据总体施工组织设计,在右4#墩右侧筑一座100m3水池,在桥侧山凹中筑2个

6、50m3水池积水,利用深沟内安装的两台100米扬程流量Q=11m3/h的抽水机向上接力送水至100m3水池中,用水管引至各施工部位。左6#、右7#直接从河谷抽水使用。并配置1台5m3水车,以备在旱季使用。3.9钢筋、模板加工厂本桥钢筋加工厂分别在1#拌和场、2#拌和场各设面积200m2的钢筋、模板加工厂各一个,钢筋堆放于浆砌石条形基础或40cm×40cm的方木上,与地面隔开至少30cm,表面采用彩条布遮盖。模板加工拼装场地面积2×100m2。二、设备、人员投入1、人员投入主墩施工计划投入劳动力221人,其中管理人员2人,技术人员3人,安全员1人,测量工3人,工长4人,各工种工人208人

7、,合计221人。人员投入数量表序号工种人数序号工种人数1队长29塔吊司机82质检员110起重工43技术员211钢筋工604安全员112模板工405工长413混凝土工206测量人员314架子工207电焊工1615其他工人30第43页共43页高墩专项施工方案8机械工1016总计:221 2、机械设备投入石头屋桥梁6×2.8米箱型墩机械设备使用计划表设备名称规格型号数量(台、套)备注塔吊/5砼搅拌站50m3/h1砼泵车泵送60米高2砼搅拌运输车8m3

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