中国汽车流通运行现状及市场投资前景研究报告—灵核网发布

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1、2015-2020年中国汽车流通运行现状及市场投资前景研究报告报告编号：A00030841行业研究是进行资源整合的前提和基础，属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，以下通常行业市场研究思路及方法。》行业市场研究》》目标市场研究国际市场上，客户需求截然不同，当面临着不同需求和欲望的客户群体，目标市场细分能有效的选择并进入目标市场。从中选择自己的目标客户群，并明确定位。因此，企业必须重视市场细分和目标市场的选择。》》》市场监测研究市场运行监测是市场管理、宏观调控、资源配置的基础性工作

2、。而市场监测工作的最重要环节之一是市场监测数据的转化和分析。如何统计和分析好市场监测数据对于企业的发展和指导流通业至关重要。　　一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。　　一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。灵核网（ldhxcn.com）基于多年来对客户需求的深入了解，对产品的长期监测及定位，了解行业本

3、身所处的发展阶段，判断行业投资价值，揭示行业投资风险，全面系统地研究该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地预测并引导行业的未来发展趋势，为投资者提供依据。内容介绍中国汽车流通经历了由国家计划分配、统购包销——生产产品留成、扩大自销比例——全部自销，专项需要实行国家订货等过程。由改革初期汽车生产厂家、各级传统的物资企业、国务院有关部门的物资机构和民营企业无序销售汽车，走向以汽车品牌为主的代理销售和四位一体的服务方式。“十一五”期间，我国汽车流通体系建设得到较快发展，流通网络日益完善，新型流通模式不断涌现，流

4、通现代化步伐加快，营销服务能力显著增强，总体规模快速增长，形成了经营主体多元化、经营模式多样化、多渠道并存的汽车流通良好发展格局。灵动核心对汽车流通整个行业有着多年的市场监测及调研，灵动核心实时掌握汽车流通行业市场发展规律及最新动态，大量收集汽车流通行业市场及企业发展的最新信息,准确及时的整合出汽车流通行业目前发展的现状。结合多年汽车流通行业的发展规律，中心专家及研究团队综合大量的信息依据，整合出《2015-2020年中国汽车流通运行现状及市场投资前景研究报告》，对汽车流通行业未来发展的趋势及投资的前景作出明确的分析及预

5、测。正文目录第一章汽车行业总体情况第一节汽车流通产业基本介绍一、汽车流通产业的定义二、汽车流通主要流通模式三、汽车制造商与经销商关系四、汽车制造企业服务外包情况五、汽车流通产业对汽车产业的重要性第二节中国汽车流通行业基本模式一、汽车金融经营模式二、汽车租赁经营模式三、汽车保险经营模式四、汽车零部件流通模式五、汽车维修经营模式第三节中国汽车流通体制的发展过程一、品牌与品牌经营二、从非品牌经营向品牌营销转变三、品牌营销取得成绩四、对品牌营销的几点政策建议五、对国内汽车流通体制改革的看法第二章2014-2015年世界汽车流通行

6、业发展现状分析第一节世界汽车流通行业的现状分析一、世界汽车流通行业的发展规模二、世界汽车流通行业的供求分析第二节世界各国汽车流通行业市场分析一、亚洲地区主要国家市场二、欧洲地区主要国家市场三、美洲地区主要国家市场第三节2015-2020年世界汽车流通行业发展趋势预测分析第三章2014-2015年中国汽车流通产业运行环境分析第一节2014-2015年中国宏观经济环境分析一、中国GDP分析二、消费价格指数分析三、城乡居民收入分析四、社会消费品零售总额五、全社会固定资产投资分析六、进出口总额及增长率分析第二节2014-2015

7、年中国汽车流通产业政策环境分析一、汽车贸易政策二、汽车品牌销售管理实施办法三、二手车交易规范四、二手车流通管理办法五、商务部五大举措规范汽车流通市场秩序六、取消年检对中国汽车市场的影响七、构成整车特征的汽车零部件进口管理办法第三节关于汽车流通十二五规划指导意见综合分析一、发展目标二、主要任务第四节2014-2015年中国汽车流通产业社会环境分析一、汽车流通产业进入“微利时代”二、汽车工业的发展对零部件及配件产业的影响三、居民的各种消费观念和习惯第四章2014-2015年中国汽车流通产业运行现状分析第一节我国汽车产业流通的

8、历史回顾一、汽车销售流通体系的演变过程二、中国汽车流通行业逐渐发展成熟三、中国汽车流通业并购大戏纷纷上演四、中国汽车流通领域业态分析第二节2014-2015年中国汽车流通的渠道分析一、中国汽车流通渠道酝酿变局二、中国进口汽车流通渠道面临洗牌三、中国轿车流通渠道分析四、2014-2015年汽车流通渠道新模式、第三节汽车