住宅小区地下车库方案设计

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1、今年，共有19所高校部分外国语专业可单独招生，这些单招的试点院校将按有关规定自行组织命题和单独考试，在全国统考前提前录取住宅小区地下车库方案设计　　摘要:介绍了某新建住宅小区地下车库的工程概况，基于地下车库的设计原则和相关规范要求，从建筑设计与消防设计两方面，阐述了该地下车库的总体设计方案，为今后类似工程的设计提供了思路。　　关键词:地下车库，建筑设计，消防设计，防火分区　　0引言　　随着经济发展与生活水平的提高，人们在吃穿住行方面有了更高的要求，尤其对于“住”，除了住宅品质的提升，汽车泊位已经

2、与住房一样成为不可或缺的必需品。但是高层建筑小区高价的基地地面面积远不能满足大规模停车要求，汽车泊位与汽车数量比例失调，因此在高层建筑功能布局中大多将车库置于地下层，大型地下车库的建设可以缓解新建小区由于车位不足导致的用地紧张，胡乱占道现象。新建小区地下车库，是居住小区基础设施完善的重点。在地下车库设计中，车库泊位最大化、土建成本最小化、相关设计经济合理、消防设施完善，是本次研究的重点。　　1概述小语种自主招生的对象主要是外语教学质量较高的普通高中应届毕业生，考生被录取后，不得再报考其他高校，新

3、生入学后也不得转入其他专业。今年，共有19所高校部分外国语专业可单独招生，这些单招的试点院校将按有关规定自行组织命题和单独考试，在全国统考前提前录取　　下面以某新建住宅小区地下车库设计方案为例，从场地现状、楼座布局、车库设计条件方面深入分析，研究出最佳设计方案。某新建住宅小区场地基本呈方形，设计中确定新建6栋高层住宅楼，呈两两对称排列成三行，从南到北，从东到西依次编号为1号～6号楼，场地东侧为商铺。地库沿红线退界布置，仅做下一层，与6栋主楼地下室连通构成一个整体。其主要功能为戊类库房、设备用房及

4、车库附属、泊位。地下车库层高为3．9m，地下部分耐火等级为一级;如图1所示，图中阴影填充处即为地库范围。　　2地下车库设计原则和相应规范要求小语种自主招生的对象主要是外语教学质量较高的普通高中应届毕业生，考生被录取后，不得再报考其他高校，新生入学后也不得转入其他专业。今年，共有19所高校部分外国语专业可单独招生，这些单招的试点院校将按有关规定自行组织命题和单独考试，在全国统考前提前录取　　本次设计的难点在于防火分区的划分。车库及所属主楼地下室建筑面积约18200m2，3号～6号及东向商铺地下为“

5、大底盘”车库，共计停车296辆车，属于Ⅰ类停车库。依据GB50067—XX汽车库、停车库、停车场设计防火规范，地下车库内设有自动报警和自动喷水灭火系统、消火栓系统，地下车库一个防火分区面积可做到4000m2。按本小区地下车库的建筑面积来划分，设置5个防火分区是最经济合理的(18200/4000=4．55)。同时规范要求每个防火分区的人员安全出口不得少于两个，且车辆疏散出口应与其他场所(上部住宅)的人员安全出口分开设置。本次设计中汽车疏散口设置了两个净宽7．0m的双车道，一个位于东侧3号楼与5号楼

6、之间，另一个位于南侧1号楼与2号楼之间。两个人员安全出口设计原则遵循一个出口借用现有防火分区内住宅楼梯，第二出口为新建楼梯，直达室外地面。这样保证了汽车库内最远点至疏散楼梯间或通往其他防火分区的安全出口的距离小于60m。袋形走道两侧或尽端的房间至疏散楼梯间安全出口的距离小于20m。　　3地下车库建筑设计小语种自主招生的对象主要是外语教学质量较高的普通高中应届毕业生，考生被录取后，不得再报考其他高校，新生入学后也不得转入其他专业。今年，共有19所高校部分外国语专业可单独招生，这些单招的试点院校将按

7、有关规定自行组织命题和单独考试，在全国统考前提前录取　　经过对现状和规范分析，为了更经济、安全、科学的利用地下空间，设计了相对合理的方案，图2地下1层防火分区简图6号5号第二疏散口借第三防火分区第二疏散口第一疏散口3号楼梯第三防火分区第四防火分区商铺第三疏散口借第四防火分区第一疏散口4号楼梯3号第二疏散口第二防火分区号楼梯第一疏散口第一防火分区第一疏散口第二疏散口1号楼梯4号第五防火分区号楼梯第一疏散口第二疏散口第一防火分区约98m2(含4号楼地下室)，在4号和6号楼间单独设置了一部楼梯(1号楼

8、梯)作为疏散口，另一个疏散口利用4号楼的楼梯，保证两个人员安全出入口。第二防火分区约2760m2(含3号楼地下室)，在3号和5号楼间单独设置了一部楼梯(2号楼梯)作为疏散口，另一个疏散口利用3号楼的楼梯，保证两个人员安全出入口。第三防火分区约3770m2(含5号楼地下室)，在3号和5号楼间单独设置了一部楼梯(3号楼梯)作为疏散口，另一个疏散口利用5号楼的楼梯，并借用第四防火分区的出入口，保证两个人员安全出入口。第四防火分区约1440m2(为东向商铺地下室)，在南向设置了专属楼梯间(4号楼梯)，另