底基层、基层监理实施细则

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水泥稳定碎石底基层、基层监理细则西宝中线联合至光芒段二级公路改建工程，底基层采用20㎝水泥稳定碎石（4％），设计无侧限抗压强度2.5Mpa压实度（重型击实标准）不小于97％,基层采用20㎝水泥稳定碎石（5％）设计无侧限抗压强度3.0Mpa压实度（重型击实标准）不小于98％，总厚度40㎝。为了更好的做好路面工程监理工作，使西宝中线陈仓段（联合至光芒）改扩建工程项目满足合同和设计要求，符合国家和交通部等有关规范、规程，坚持质量第一、数据为准的质量方针，竭诚为工程施工现场服务，遵守各项规章制度和规定，特制定本监理工作细则。一、监理目标底基层、基层工程质量满足设计文件、规范要求，分项评定合格率100％.二、监理依据1、监理招标文件，监理委托合同文件，监理计划。2、交通部颁布的技术规范《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004、《监理规范》JTGG10-2006、设计文件等。三、监理工作程序基层和底基层施工监理工作程序.审核承包人施工艺流程.复核材料试验配合比试验.要求下承层整修合格.要求施工试验设备调试正确检查合格批准试验路段开工 不合格试验路监理旁站召开工地会议.监督工艺流程.检查压实度.强度.检验基层几何尺寸.评价承包人施工工艺.交代技术指标及检测频率与方法.评价试验路段,提出改进意见批准基层开工.施工阶段旁站检查.按规定频率检查各部位几何尺寸.压实度.强度不合格逐层签认工序报验单分项工程完工检验签署中间交工证书不合格合格四、一般规定1、底基层用水泥稳定砂砾，基层采用水泥稳定碎石，必须采用集中厂拌，双摊铺机梯队摊铺、压路机碾压的工艺施工。2、水泥稳定碎石砂砾、碎石，混合料采用干质量配合比计算，以集料为100，水泥剂量以外加的外掺比表示。3、水泥稳定砂砾、碎石的施工期宜在冰冻到来半个月前结束， 并尽量避免在高温季节施工。4、水泥稳定砂砾、碎石结构层施工时，应遵循下列规定：（1）配料应准确，拌和应均匀；（2）混合料摊铺应均匀，防止离析；（3）严格控制压实厚度和高程，其横坡应与面层一致；（4）应在混合料含水量略大于最佳含水量约1个百分点时进行碾压，压实度底基层达到97%，基层98%。5、水泥稳定砂砾、碎石混合料应采用专用的粒料拌和机集中厂拌生产。施工中应尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间，延迟时间不应超过水泥的初凝时间。要求延迟时间不大于2.5小时。6、应采取各种有效措施，防止水泥稳定砂砾、碎石在施工中出现离析（粗粒料集中）和开裂现象。对已经出现的离析和开裂应进行处理，直至将其铲除重铺。五、材料要求1、水泥水泥采用普通硅酸盐水泥，强度等级采用42.5，初凝时间应不小于4小时，终凝时间不小于6小时，水泥其他指标应符合国家相关标准的规定。散装水泥进场入罐时，要停放7d，安定性合格后才能使用，夏季高温作业水泥入罐温度不能高于50℃，否则应采用降温措施。2、碎石基层粗集料碎石最大粒径不大于31.5㎜，压碎值应不大于30 %，粗集料针片状含量应不大于18%（宜不大于15％）。碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数小于9。合成碎石的颗粒组成级配符合表1要求，底基层粗集料砂砾要求同基层。表1水泥稳定碎石混合料中集料的颗粒组成结构层名称通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)31.5199.54.752.360.60.075基层10068～8638～5822～3216～288～150～33、水凡饮用水皆可使用，遇有可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。六、准备工作1、施工机械设备应配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。水泥稳定碎石底基层、基层施工要求双摊铺机梯队摊铺作业，每个作业面必须配备以下主要机械：（1）拌和机拌和机拌合能力满足施工要求，应配有大容量的储水箱。料斗、水箱、罐仓都应安装符合要求精度的电子动态计量器。电子动态计量器应经有资质的计量部门进行标定后方可使用。（2）摊铺机应根据路面底基层的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械，摊铺机的摊铺宽度应不小于8.5m，底基层施工应采用两台摊铺机梯队作业，要求两台摊铺机功能一致，宜为同一机型。 （3）压路机每工作面应配备4台压路机。压路机的吨位和台数应与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，使从加水拌和到碾压终了的时间不超过水泥初凝时间，应控制在2.5小时以内。（4）自卸汽车数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配，应不少于10辆。（5）装载机，满足施工需要。（6）洒水车，满足施工需要。（7）水泥钢制罐仓视摊铺能力决定其容量，罐仓内应配有水泥破拱器。以上机械数量应满足每个工点，每日连续正常生产及工期要求。2、下承层的检查与验收（1）下承层外形检查、压实度和强度检查下承层的检查项目、检查频率应符合规范规定，表面应平整密实，无坑洼松散、无压路机碾压轮迹，不起皮、不开裂。（2）对出现病害的部位应按要求修复或返工处理。七、混合料的组成设计1、一般要求（1）水泥稳定碎石混合料的组成设计包括：根据规定的材料指标要求，通过试验选取合适的碎石和水泥；确定合理的集料配合比例，使混合料中集料的颗粒组成在表一规定的范围内，宜采用“S”型级配曲线；确定水泥剂量和混合料最大干密度和最佳含水量 ；合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数，施工和易性好。（2）水泥稳定碎石底基层7天浸水无侧限抗压强度不小于2.5MPa。基层7天浸水无侧限抗压强度不小于3.0MPa。（3）为减少水泥稳定碎石基层反射裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量，含水量不宜超过最佳含水量的1%。2、混合料组成设计的步骤（1）取工地实际使用的集料，分别进行水洗筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。要求组成混合料的级配应符合表1的规定，且4.75mm以下各筛网通过量宜按级配范围的中值偏下控制。（2）取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。一般水泥剂量按2.0%～4.5%范围，分别取4～5种比例（以碎石质量为100）制备混合料（每组试件个数为：偏差系数10％～15％时9个，偏差系数15％～20％时13个），用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。（3）根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按要求压实度（重型击实标准，98％）制备混合料试件，放入养护室进行养护。水泥稳定碎石试件的养护条件应符合规范要求。前六天养生期间试件水份损失应不超过10g，水份损失超过此规定的试件，应予作废。在标准条件下养护6天，浸水一天后取出，做无侧限抗压强度。按下 式计算抗压强度的代表值。R代=R（1-ZaCv）式中：R代——抗压强度的代表值，MPa；Cv——试验结果的偏差系数（以小数计）；Za——保证率系数，高速公路保证率为95%，此时Za=1.645；R——试件抗压强度的平均值，MPa。4）取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，经审批后可用以指导施工。八、试验段1、正式开工之前，应进行试验段施工。选择在经验收合格的下承层上进行，长度为200m以上，每一种试铺方案100m。试验段的拌和、摊铺、碾压各道工序本细则进行。2、通过试验段主要决定如下内容：（1）验证用于施工的集料配合比例。a调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性；b调整拌和时间，保证混合料均匀性；c检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度。（2）确定一次铺筑合适的松铺厚度和松铺系数。 （3）确定标准施工方法。a混合料配比的控制；b混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离，一般5～8m）；c含水量的调整和控制方法；d压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；e拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。（4）确定每一作业段的合适长度（一般50m～80m）。（5）试验段的检验方法、频率和标准见表2，其中试验段的检验频率应是标准中规定的2～3倍。3、当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面各检验项目的检测结果都符合规定，即按以上内容编写《试验段总结》，经审批后即可作为申报正常路面施工开工的依据。九、水泥稳定碎石底基层、基层施工1、一般要求（1）清除作业面表面的浮土、浮尘、浮石、积水等，并将作业面表面洒水湿润。（2）开始摊铺的前一天进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为10m、在平曲线上为5m做出标记，打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，用于控制摊铺机摊铺厚度控制线的钢丝拉力应不小于800N。在设计边线两侧立好侧模。 2、混合料的拌和（1）开始拌和前，拌和场的备料至少应能满足5～7天的摊铺用料。（2）每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量方式来保证混合料的强度。（3）每天开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每天定时检查拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。（4）拌和机出料不应采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。应配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。3、混合料的运输（1）运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量应满足拌和、出料与摊铺需要，并略有富余。（2）应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料必须覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，应尽快排除，如车内混合料不能在规定时间内运到工地，或预计混合料到碾压完成最终的延迟时间超过水泥初凝时间，必须予以废弃。4、混合料的摊铺 （1）摊铺前应将下承层适当洒水湿润，摊铺过程中严禁向混合料洒水。（2）摊铺前及摊铺过程中应检查摊铺机各部分运转情况。（3）调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制摊铺厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。（4）摊铺机宜连续摊铺。如拌和机生产能力较小，在摊铺混合料时，应采用最低速度摊铺，禁止摊铺机停机待料。摊铺机的摊铺速度一般宜在1m/min左右。（5）应采用两台摊铺机梯队作业，并保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝应平整。（6）摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。（7）在摊铺机后面应设专人消除混合料离析现象，应铲除局部粗集料过多的铺层，并用新拌混合料填补。5、混合料的碾压（1）应紧跟摊铺机碾压，一次碾压长度一般为50m～80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，稳压应紧跟摊铺机。（2）碾压应遵循试验段确定的程序与工艺。宜按照稳压（静压）-弱振-强振-最后稳压收面的工序进行压实，直至表面基本无轮迹。碾压完成后用灌砂法检测压实度。（3）碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度。 （4）压路机碾压时应重叠1/2轮宽。（5）压路机换挡要轻且平顺，不要拉动铺面层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置应错开，成齿状，出现个别拥包时，应专设工人进行铲平处理。（6）压路机行驶速度第1～2遍宜为1.5～1.7km/h，以后各遍宜为1.8～2.2km/h。（7）压路机停车应错开，相互间距约3m，且停在已碾压好的路段上。（8）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。（9）为保证水泥碎石底基层、基层边缘强度，应设置一定的超宽，并比中间多压两遍。（10）碾压过程中不宜向碾压面洒水。6、横缝设置（1）水泥稳定碎石混合料摊铺时，应连续作业，如因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。（2）横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面应是竖向平面。其设置方法为：a压路机碾压完毕，沿端头斜面开到下承层上停机过夜。 b第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的层面上，用三米直尺纵向放在接缝处，定出基层面离开三米直尺的点作为接缝位置，沿横向断面挖除坡下部分混合料，清理干净后，摊铺机从接缝处起步摊铺。c压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层上逐渐推向新铺层，碾压完毕再纵向正常碾压。d碾压完毕，接缝处纵向平整度应符合表2规定。7、养生及交通管制（1）每一段碾压完成以后应立即进行质量检查，并开始养生。（2）养生方法：用塑料薄膜覆盖养生。养生期不应少于7天，在7天内应保持铺面层处于湿润状态。养生结束后，应将覆盖物清除干净。（3）在养生期间应封闭交通。十、质量控制及检查验收1、施工过程中质量控制（1）混合料水泥剂量的测定应在拌和机拌和后取样，并立即（一般不得大于10分钟）送到工地试验室进行滴定试验。（2）除用滴定法检测水泥剂量要求外，还应进行总量控制检测。要求记录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性。（3）混合料集料级配检验和抗压强度检验应在拌和场按规定方法取样，配合水泥剂量测定进行水洗法筛分；在与底基层、基层碾压的同一时间制备强度试件。（4）压实度检查应在碾压结束后立即进行，对于小于规定值的测点应立即进行处理，直到全部测点符合要求为止。 （5）水泥稳定碎石底基层、基层7天龄期应能取出完整的芯样，如不能取出完整芯样，应确定出不合格的段落，进行返工处理。2、交工检查验收交工验收按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）执行。实测项目：水泥稳定粒料基层和底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基　层底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1△压实度(%)代表值98979695按附录B检查每200m每车道2处极值949392912平整度(mm)81212153m直尺：每200m测2处´10尺3纵断高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水准仪：每200m测4断面4宽度(mm)符合设计要求符合设计要求尺量：每200m测4处5△厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附录H检查每200m每车道1点合格值-15-20-25-306横坡(%)±0.3±0.5±0.3±0.5水准仪：每200m测4断面7△强度(MPa)符合设计要求符合设计要求按附录G检查