线损工作计划

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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立线损工作计划  篇一:XX年1-10月份线损工作总结及XX年线损工作计划  XX年线损工作总结  及XX年线损工作计划  大用户管理处  XX年11月21日  大用户管理处XX年线损工作总结  及XX年线损工作计划随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,

2、并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  XX年大用户管理处线损管理工作,是在立足现有基础条件下,本着实事求是的原则,崇尚“数据真实、管理理性”的线损管理境界,客观遵循用户实际用电情况,结合XX年线损管理历史数据和XX年细化的月度考核指标,逐步整合完善线损管理基础数据资源,参照线路理论线损计算结果,借助公司线损管理信息系统平台,严谨认真的开展了全年的线损管理工作;通过加强日常表计维护管理和控制月末抄表周期管理,及时调整了部分大工业用户抄表周期,适时跟踪调查所属重大工业用户日均负荷启停情况,进一步加强月

3、度关口电量预测,逐月分析查找线路线损率偏大波动原因,并相应的进行电量追退工作等措施落实,有效控制了月度线损率波动,完成了全年综合线损率指标情况;截止目前,我处综合累计线损率相比同期下降了个百分点,为全局线损管理工作积极做出了努力和贡献。  一、指标完成情况(单位:万,%)  单位:大用户管理处  其中,大用户管理处计算线损售电量不含双电源售电量;1-10月份我处共发行售电量为万,双电源电量万。  二、线损分析  (一)指标分析  大用户管理处XX年1-10月份与XX年同期相比,供电量增加了  %,线损率下降了个百分点。  (二)我处

4、在降损工作中采取的措施  XX年大用户管理处线损管理工作,在我局计划发展处及营销配电处上级主管部门的正确领导下,立足所辖用户线路运行实际情况,充分结合XX年各线路线损率历史数据,按照我局线损管理工作要求,通过采取行之有效的降损措施,取得了明显的成效。  (1)及时组织成立降损领导小组,加强线损管理监督指导工作。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的

5、深化、大量国际统一标准规则的建立年初根据我局下发的线损考核指标,结合线损管理实际现状,我处及时组织召开了线损管理工作会议,并根据我局线损管理工作要求,组织成立了以处长为组长,副处长为副组长,线损专责及用电营销班长为成员的降损领导小组;并研究制定了XX年大用户管理处降损措施,为顺利完成XX年线损管理工作提供了组织保障。  (2)结合XX年线损管理历史数据,细化XX年的月度考核指标今年我处根据XX年线损管理历史数据,遵循客户用电实际情况,充分结合用户增减容量发展趋势,综合考虑双电源用户线路运行方式,把握现行大工业用户新的负荷增长脉博和即

6、将新增的大工业动态,客观剔除双电源及线路互带电量比重,细化了XX年月度线损考核指标。明确月度线损管理工作任务,加强落实各级责任,顺利完成全年线损管理考核指标。  (3)逐步整合完善线损管理数据资源,为线损管理工作开展奠定基础  今年以来,我处本着求真务实的线损管理工作精神,按照先内后外,先熟悉后深入,先基础后框架的线损管理工作模式,逐步整合完善线损管理基础数据资源,把所涉及到的42个变电站及148条专用线路基础信息、  线路编号和运行情况,电能表计及互感器信息,总表与套表关系情况,新增线路和表计投运情况,老旧线路和淘汰表计退役情况,

7、始终做到了心里明册实有台账,力争做到思路清晰、管理有道。充分保障线损管理工作顺利开展,从而,为崇尚“数据真实,管理理性”的线损管理最高境界,做出实实在在的努力。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  (4)加强抄表管理,及时调整部分大工业用户抄表周期。  我处所辖线路均为专线、电厂直配线线路,除部分关口计量,其它均

8、为用户侧计费,为防止供售抄表时间不同步影响月度线损率波动,专门加强了抄表周期管理;通过不定期对抄表质量进行了抽查,有效杜绝了漏抄和估抄现象,考核中把抄表质量管理与月度绩效考核挂钩,做到了有奖有罚。通过把抄表质量具体内容细化到月度绩效考

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