公路沥青路面质量控制方法研讨

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1、公路沥青路面质量控制方法研讨凯金森贵州省兴义市公路管理局贵州兴义562400摘要：目前沥青路面在公路建设领域使用频率极高，但常常由于自然条件的特殊变化，如低温、高温、交通量急速增长等原因，导致沥青路面耐久性降低,难以达到设计年限，有的甚至早期就出现损坏。鉴于此，木文针对以上几个方面的参数、性质、工艺方法、仪器设备进行应用研究，对提高沥青路面的质量提出相关措施。关键词：公路；沥青路面；质量控制!/•■、刖目近年来，人们生活水平不断提高，私家车也越来越多，大量的货运车辆也不断涌现，因此对公路的路面质量必

2、须加以重视。由于沥青路面质量问题使得某些公路出现沉陷、龟裂、坑槽、松散等现象，沥青路面病害严重，甚至岀现致命性病害，一般的维护措施根木不能解决的根木性问题。为了人们的生命安全和财产安全，要求路面其有极高的平整度、强度、稳定性、抗滑性及尽可能低的扬尘性。因此认真分析探讨影响路面平整度的因素，提出应予重视、改善和提高平整度技术措施尤为重要。一、设计方面预防(1)沥青混合料级配设计应以沥青混凝土为主。沥青面层的厚度设计不宜千篇一律，不宜只讲“经济”，不顾效果，应结合工程的实际，从路面建设和使用期的建设和养

3、护成木进行全面的分析和预测，合理确定路面各结构层厚度，保证路面良好的使用性能。(2)完善路面的防水设计。首先应迅速排除路面水，防止积水渗入下层，要求路拱和表面平整度符合规定，路表不积水；其次，为防止面层渗水滞留基层表面，而使基层被浸软，在基层上做封层或透层，能够达到即使有水渗入也能及吋沿基层表面的路拱排除的效果；第三层面材料应选择能够耐荷载与水分复合作用的材料；第四设置排水垫层，既能排水，也能隔断毛细水，使上升的毛细水也能及时排出；第五与路面设计冇关的边沟、渗沟、排水沟等，必须按规范要求设置；第六各

4、层的强度自上而下逐渐减小，层次较多，虽受力情况较合理，但不同材料过多的层次将会给施工工艺及材料制备带来较大的困难，因此，一般层次不宜过多，层间应尽量连续。二、加强集料控制(1)沥青混合料的制备。集料按形状可分为立方体状、片状和针状，在同样的级配条件下片状和针状含量较高的沥青混合料更难压实，因此，应注重集料的选用，集料应干燥、清洁、具有足够的强度，碎石宜采用反击式碎石机加工，针片状含量应小于15%,含泥量应小于1%，吸水率hk小于2%。(2)沥青混合料的工作性能。沥青混合料的工作性能即施工和易性，反应

5、沥青混合料碾压的难易程度。如果通过试验分析，在混合料配比过程中调整沥青混合料的组成成分来改善其工作性能，就能使混合料的配比既能满足各项使用功能要求，又能保持良好的工作性能并利于施工。(3)沥青混合料摊铺与碾压温度。摊铺吋应检查摊铺机的熨平板高度和宽度是否适当，并调整好自动找平装置。宜采用全路幅摊铺，若采用分路幅摊铺，接缝处应紧密、顺直，并设置样桩控制厚度。如宽度超过7m,宜采用2台摊铺机前后相距50m以上，同步铺筑，纵缝热接。碾压吋沥青混合料的温度是影响压实的重要因素，只奋在适宜的温度条件下，沥青混

6、合料才能压实到规定的压实度，一般沥青混合料最住压实温度在110°C〜12CTC之间，最高不超过160°C,当沥青混合料的摊铺初始温度提高10°C，碾压吋间就可缩短16%左右，而碾压温度每降低10°C，碾压吋间需延长30%左右，当沥青混合料温度低于70°C，使用强振也难以达到压实效果。三、浙青混合料的摊铺控制进行每层混合料摊铺前，必须进行试验段的试拌试铺，确定每层的具体施工工艺。在施工工艺可行，试验路段沥青混合料质量检验合格后，方可进行正式施工。混合料摊铺在施工期必须对原路面的高程横坡坡度进行仔细的校

7、核，符合要求后方可进行施工，防止出现路面厚度不符合规定的情况。主线路面下面层、柔性基层摊铺吋采用挂钢线法和铝合金导轨配合的方法，按高程控制施工。上面层采用非接触式平衡梁进行厚度控制。摊铺机摊铺时，必须使用振动夯板和振动夯锤振压，调整好振动频率和振幅,保证摊铺后碾压前沥青混合料的初始压实度不低于标准密度的85%,以免初压吋形成过大的轮迹或产生沥青混合料的纵横向推移。摊铺速度应缓慢，并均匀一致，保持连续、不停机，摊铺过程中为防止离析应尽量避免频繁收斗。施工遇雨时,立即停止混合料拌合和混合料摊铺，摊铺后未

8、经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，重新铺筑。四、注重沥青面层的施工(1)施工准备。施工期应对各种材料进行调查试验，经过选择的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更：热拌沥青混合料的配合比应按0标配合比设计阶段、产生配合比设计阶段、生产配合比验证阶段的步骤进行，经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更。(2)沥青混合料的拌合。热拌沥青混合料应采用间歇式拌合机进行拌合；拌合时间应以混合料拌合均匀、所冇矿料颗粒全部包裹沥青混合料为度，应根据情况经试拌确定，一般不少于