长轨条换铺作业指导书

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1、长轨换铺作业指导书编制人：审核人：批准人：日期：2012年02月28日1.编制目的9明确长轨换铺工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范长轨条铺设工程施工。2.编制依据（1）宿淮铁路有限责任公司下发的指导性施工组织设计及施工设计图纸。（2）《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10414-2003、《无缝线路铺设及养护维修方法》TB/T2098-2007、宿淮铁路有限责任公司宿淮工发〔2011〕27号《新建宿淮铁路换铺无缝线路管理办法（试行）》3．适用范围适用于宿淮正线SHZH-1标DK10+055～DK113+518段及疏解线SDK0+000~SDK8+305.963（=DK

2、7+700）段轨道工程。4．劳动力组织施工人员配置表序号人员名称数量1现场负责人1人2技术主管1人3技术员1人4安全1人5质检人员1人6工班长（铺轨指挥）1人7司　机（铺轨机、内燃机）4人8电　工（接线、检修电器、指挥起吊）1人9修理工（机械设备修理）1人10拆卸扣件、扣件涂油及扣件替换安装22人11安设及撤除滚筒6人912把25m工具轨从轨枕槽中拨出4人13长轨条牵引3人14长轨条推送6人5．设备机具配置主要设备及工艺装备配备序号名称单位数量1锯轨机台22轨温计个63拉伸器台24撞轨器台25推送车列台16收轨车列台17钢轨钻孔机台28直轨器台19扳手把210轨距尺把111撬棍跟101

3、2对讲机部413电动扳手把414压机台815短轨头（5cm）个406.施工工序9采用内燃机机组将长轨列车运至铺设现场，对已铺设工具轨排地段进行换铺长轨条作业。在铺设长轨条之前，人工拆除过渡线路的钢轨，并将钢轨移出轨枕承轨槽，采用WZ500型长轨条铺轨机将500m长轨条配对推送至轨枕承轨槽内。施工工序流程图（见下页）长轨换铺工艺流程图长轨条装车运输★推送车与运输车对接间隔5-8m支垫滚筒拖拉长轨至推送槽内推送车导向架放下就位推送长轨条至承轨槽★推送车后退撤除滚筒、长轨落槽▲安装部分扣件▲接头临时连接铺设下一对长轨地面设备转移施工准备拆除扣件▲拨移工具轨、替换轨距挡板▲注：“★”为关键工序

4、“▲”为重要工序6.1推送前作业⑴长轨由朱庄站运输至待换段起点小里程一侧，推送机定位。待铺地段过渡轨在长钢轨铺设机组车到达施工现场之前按照施工计划，组织人工9将待换段线路弹条扣件卸下，顺序摆放在钢轨两侧，工具轨拨至承轨槽外侧，以不阻碍长轨推送为原则。回收20、14轨距挡板，替换为10、6轨距挡板。标准轨距下挡板位次如下：挡板座及轨距挡板号码配置钢轨类型（kg/m）轨距（mm）左侧钢轨右侧钢轨外侧内侧外侧内侧挡板座号码轨距挡板号码挡板座号码轨距挡板号码挡板座号码轨距挡板号码挡板座号码轨距挡板号码60143141062261041433210642610414352106441062143

5、74610241062143946102210641441261042106414432610441062⑵长轨推送，承轨槽方向与线路方向保持一致，直线要直、曲线地段要圆顺，确保长轨顺利落槽。轨枕水平达到直线地段平整、曲线有适当超高，保证新铺线路列车运行。将平板上的长轨牵引入推送机，牵引顺序如下图，按钢轨上编号“1”、“2”……以此类推顺序牵引钢轨编号及牵引顺序图⑶长轨推送前将线路扣配件的放置：橡胶垫板全部放入承轨槽；扣板、弹条、螺母等直线上每隔5根枕木放置一根轨枕的扣件，曲线上每隔4根枕木放置一根轨枕的扣件，钢轨接头处前后各109根枕木均需放置，放置位置在相应轨枕两端；异型夹板、断轨

6、急救器亦应放置在长轨列车前端。6.2长轨条运输作业长轨条采用内燃机组配备38辆N17平板装运，最大装运分4层共50根500米长轨条（单线12.5公里），根据无缝线路铺设计划数量分层装运长轨条。采用铺架基地的3t龙门吊进行收轨装车作业，装车前由技术人员对已选配好的长轨条进行检查，龙门吊操作人员检查龙门吊，调车人员指挥长轨运输车对位。长轨条装车时，记录长轨编号，按铺设顺序由两边向中间排列。确认所有夹轨钳牢固夹紧后，指挥人员指挥同步起吊横移。长轨条接近辊轮时，确保任何位置都处在辊轮连线范围内。左右股从两侧向中心对称放置，并摆放整齐、牢固。长轨条在牵引端对齐。在长轨条始、终端设置挡板，防止钢轨

7、窜出车外。装车后对钢轨进行锁紧固定，同一根（或同一组）钢轨在一辆平板车上锁定。长轨条锁紧装置采用螺栓与钢板相结合，在两相邻长轨条轨底之间将螺栓拧紧，使钢板紧扣两轨底上斜表面。机车与运轨列车之间加一辆空平板车做隔离车，长轨条锁紧装置在运输途中设专人看护、检查，发现有松动及时紧固，确保运输安全。6.3长轨条铺设作业①施工准备推送车前行对位，距离已铺钢轨端部500mm内时，整列车制动。在承轨槽上安装滚筒，第一对支承滚筒距龙门升降架4m，然后每隔2跟枕