SAP汽车行业新技术、新应用.pdf

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1、中国汽车行业信息化发展趋势与挑战朱继刚SAP大中华区汽车行业解决方案与价值工程部2014年4月24日互联网行业与汽车行业融合2014年跨界新浪潮，移动互联网创造汽车智能世界2014年1月美国拉斯维加斯CES消费类电子产品展览会2014年2月西班牙巴塞罗那世界移动通信大会亮点：智能汽车开进MWC西班牙电信运营商Telefonica把特斯拉摆上了MWC的展台沃尔沃与爱立信的联合展台展示车联网的新技术汽车厂商福特汽车也独立参展,展示与微软合作的多媒体语音控制系统SYNC©2014SAPAGoranSAPaffiliatecompany.Allrightsreserv

2、ed.2渠道之越位营销-2013年“双11”汽车网络销售成绩578亿vs.244亿不同的市场参与者都在试水新的销售方式，市场潜力被不断激活释放12~15万价位的车成交份额最大，该价格区间价格竞争最激烈，产品同质化程度最高，整体市场销售量最高。汽车产品专业性强，属于典型的“线上到线下”交易模式，消费者对销售方的信任度（价格，专业程度，服务水平等）将对最终下单起到决定作用。O2O的模式兴起©2014SAPAGoranSAPaffiliatecompany.Allrightsreserved.3上汽电商试水网络销售希望打造一个真正的汽车O2O平台，推动实体汽车零售进入大数

3、据时代3月28日，消费者在上汽电商的网站上看到XX车XX万元，下单预订后，将会得到一个二维码或序列号，拿着这个二维码或序列号去线下经销商处，将直接交余款、取车，不用担心网上低价、实体店无车或加价才能提车的局面。此外，随着订单生成，一系列数据均被归集，省去了汽车经销商、传统网站需要重新输入相关资料的时间和成本。此后，关于消费者售后维修的一系列数据也将进入同一数据库。信息来源：互联网©2014SAPAGoranSAPaffiliatecompany.Allrightsreserved.4中国汽车行业发展趋势-“四化”：个性化、数字化、柔性化、全球化汽车产品的主流消市场营

4、销数字化趋向大规模制造网络的建企业全球化扩张和产费人群正在发生着明显，同时售后服务设给供应体系带来巨业链扩张加快，面临变化成为争夺热点大挑战整合与协同的挑战•80、90后在成为汽车主流•电子商务、移动互联网对对•国内外生产基地的建设以及•实现跨国家、跨公司、跨产消费群体。预计2015年比汽车的营销手段和渠道建设配套供应链建设逐步形成大业链的协同效应的课题有待例将会近60%左右。影响巨大。制造供应网络，对资源配置突破。水平和资产利用水平提出极•“共网而生”的一代，不仅关•基于数字技术的客户个性化•海外市场的品牌管理，营销高要求。注车本身的性能、个性时尚营销与个性化服务

5、需求强烈。方式和渠道建设正在探索之的外观等，更加关注车内的•越来越强的个性化需求对制中。•渠道建设向三四级城市逐步数字化配置，包括硬件、软造体系以及配套的供应链体下沉，但传统建店模式的大•海外制造基地如何逐步与国件并能“随时在线”。系的柔性要求，以及与上游投入模式难以为继。外供应商体系高效融合面临研发体系的协同要求越来越很大挑战。高。©2014SAPAGoranSAPaffiliatecompany.Allrightsreserved.5启示：汽车同质化日趋严重，个性化是创造差异化的重要手段。面向不断细分直接面向客户的客户群体个体智能化策略差异化策略通过移动互联网

6、，将互联网中的个性化体验延展到车内，创造在平台化产品的基础上，车内的个性化体验。与更多的外部供应商(电子、软件等）合作，增加智能汽车也延展到出平台化策略安全和娱乐舒适配置，甚行以外更加广阔的生至跨车型级别的配置活服务领域，打开了采取相似的底盘、车身一个差异化竞争的新意图通过增加更多配置的结构、形式结构以及相战场，也有更多的IT企应用，在低成本的基础上近的生产工艺、轴距业参与其中，例如谷实现维持甚至抬高新车的最节省人力、效率最高价格。歌汽车联盟，苹果的的一种开发战略Carplay消费者有更多的配置选有效控制研发资源和生择，甚至实现自由选配：产成本允许消费

7、者采用模块方有助于快速推出“新”产式，自由地进行挑选装品配，最后由按照消费者需求进行生产。有助于”新”产品的质量保证©2014SAPAGoranSAPaffiliatecompany.Allrightsreserved.6业务平台vs.信息平台：融合©2014SAPAGoranSAPaffiliatecompany.Allrightsreserved.7IT与业务的关系演变以技术为中心以服务为中心以业务为中心IT资产管理解决方案合作伙伴IT作为一个IT作为一个IT作为一个成本中心共享服务中心业务与创新中心IT演变路径•需要控制IT基础设施和•理解业务•IT业