锚垫板破损修复方案

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1、锚垫板破损修复方案芜湖市弋江桥改建工程连续梁锚垫板变形处理方案编制：复核：审核：中铁大桥局股份有限公司芜湖弋江桥改建工程项目经理部2014年6月一、工程概况弋江桥改建工程桥址系原弋江桥向东移约300米。路线走向为北侧起点接环城北路，起点桩号K0+000,向南经沿河路、跨青弋江接入利民东路与芜石路的交叉口，终点桩号K1+210.10,设计路线全长1.2公里。主桥箱梁采用三向预应力体系，分别为纵向、横向和竖向预应力钢朿。纵向预应力钢束：纵向设置了顶板预应力束、边跨底板预应力束、中跨底板预应力束、腹板预应力束、边跨合龙束和屮跨合龙束，型号分为9*sl5.

2、2、74)sl5.2、12

3、报告，6月2日成型，6月12试验，强度分别为64.4Mpa、61.0Mpa、57.3Mpa符合要求；②③④配套千斤顶、油表标定，芜湖市计量测试研宄所校准结果符合规程要求；油表检定，芜湖市计量测试研究所检定结果合格；混凝土4d弾模，中铁大桥局高沟梁场试验室，试验结论：38.5Gpa、37.6Gpa、37.2Gpa满足张拉要求；⑤预应力钢绞线、波纹管及锚具检测，江苏省建筑工程质量检测中心，检测合格，符合规范和设计要求；现场检杳确认后同意进行张拉作业，本次张拉自左向右逐个编号，张拉顺序为fO-4、fO-3、fO-2、fO-5、fO-6、fO-1,tO-2

4、、t0-3、tO-1、tO-4、tO-5。在f0-2钢绞线在张拉作业过程中，锚垫板变形，造成预应力损失，立即停止张拉。根据施工规范及施工质量控制要求，需对该束预应力进行专项处理。三、施工现场情况说明按照张拉要求对《）-2进行分级张拉，拉至第三级（50%）后再向控制应力张拉的过程屮（90%左右）出现锚具后缩现象。立即停止张拉，对现场情况进行检查。拆除锚具后，位于锚垫板正下方混凝土局部松散，松散范围10cmX6cm,凿除松散混凝土深度为5cm。四、原因分析在梁体0#块节段，预应力管道较多，钢筋密集，锚后抗压钢筋较密，特别是在锚下局部位置，钢筋网密集，钢

5、筋间距小，在混凝土浇筑过程屮振捣不密实，不能对锚后抗压钢筋产生握聚力，不能产生钢筋和混凝土的共同抗压作用，无法平衡钢绞线张拉应力。在张拉应力作用下锚具变形。五、处理措施①采用26T千斤顶配合退锚器进行放张；②拟定凿出面积为25cmX20cm,凿除界面放样，确定凿除界线，凿除破损混凝土，提出受损钢筋，取出变形锚垫板，按照图纸要求重新植筋、更换锚垫板、安装模板，预留环氧树脂灌浆孔。凿除混凝土时开凿成台阶形，除去表面浮浆至新鲜骨料，用清水冲洗干净。③环氧树脂混凝土拌制a、配合比注：环氧树脂混凝土集料在是使用前认真用淸水冲洗，并充分晾干。b、配制环氧树脂胶

6、液。环氧树脂与二丁酯、乙二胺按比例配合，充分搅拌均匀即可。C、配制环氧砂浆。按比例将水泥、砂子加入环氧基液，充分搅拌成黏稠状。d、配制环氧树脂砼。将碎石按比例加入环氧砂浆，并充分搅拌即成环氧树脂砼。e、试块留置：环氧树脂砼拌制完成后留置两组试件。六、质量控制在锚端修复中严格按要求配料，在施工同时取制试件(2组)同条件养护，按检测资料分别在24小时、48小时2个阶段检测抗压强度，在24h后，试压试块，强度大于50Mpa后，按主桥连续梁张拉施工方案重新进行预应力张拉作业。七、安全措施(1).放张施工阶段，项目部各级管理人员全员在岗，对于施工中每个阶段都

7、冇管理人员把关；施工作业人员全部选用具冇多年预应力张拉经验的人员。(2).高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母应拧紧。汕泵操作人员要戴防护眼镜、佩带手套、安全帽；放张时应将液压汕管放顺，不能打折或死弯，对退锚器进行检査，确认各部件无问题方可放张。(1).放张时，施工人员应站在千斤顶的两边，不能站在千斤顶的前方或走动，以免钢绞线滑断丝伤人。(2).张拉操作中，若出现异常现象(如油表振动剧烈发生漏油电机声音异常)，应立即停机进行检查。(3).环氧树脂易于挥发，要避免有害气体对人体的影响，同时严格注意防火。