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时间:2018-11-06
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1、浅析灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用张晓军(浙江省湖州市核工业井巷建设公司,浙江湖州313000)摘要:墩台的裂缝问题是公路桥梁隧道的施工过程中较为常见的问题之一,因此有效开展对墩台裂缝的预防和治理工作则是我国公路桥梁隧道施工中极为重要的工作内容。关键词:公路桥梁隧道;灌浆法;应用.1八—刖目灌浆法是公路桥梁隧道工程中的主要施工手段,異有灵活性和复杂性。灌浆法不仅操作简单且不易受到天气因素影响,可以最低成木实现最高收益。但是,只有做好灌浆前期设计与准备才能制定合理的灌浆操作方法,从经济实际出发,与先进技术结合,最后通过综合性评估得到最优化的灌浆方案。好
2、的灌浆方案会对整体公路桥梁隧道工程的高效施工做出巨大贡献,造福社会。1灌浆法概念及施工原理灌浆法是指利用液压、气压或电化学的原理,通过向天然或人为裂缝、空隙灌注某些能固化的浆液以达到改善各种介质的物理力学性质效果的技术方法。常用的灌浆材料括水泥系浆材、化学浆材及混合型浆材,例如,水泥浆、环氧树脂类、聚合物的水泥浆材和水玻璃浆材等。灌浆法通过渗析、填入、挤压等方式将土块和岩石空隙中的气体和水分排出,并将散装分布的土体凝固成一个整体,只有高强度和高水稳性的特点。当前,较为成熟的灌浆技术有静态压力灌浆法和高压喷射灌浆法两种,其中,高压喷射灌浆法是通过利用钻机
3、的压力送输浆管至土层中的相应位置,并利用设备产生的高压喷射出液体流,当这些液体流遇到土质结构时会产牛.巨大压力使得土粒脱落,而其他成分则会将空隙填充并重新组合为更高强度的固结体,具有较强的加固作用。当前,灌浆法的应用领域不断扩大,如地下建筑、房基、坝基等。灌浆法可以减少渗流量,使渗透性降低,进一步提高抗渗性能,同吋可以降低空隙中的压力进而提高防渗性能。2公路桥梁隧道施工中常见的问题2.1公路桥梁隧道发生裂隙在桥梁隧道中较为常见的一个问题就是产生裂隙。发生裂隙主要发生在桥墩与桥台等部位。在产生裂隙的开始阶段,由于裂隙较小,所以很难被察觉,这样就极容易被桥
4、梁隧道管理人员所忽视。2.2公路桥梁隧道的砌石发生松动桥梁隧道发生砌石松动也是较为常见的一个质量问题。当桥台处的砌石发生松动现象时,桥梁的外墙就很容易发生脱落的现象,这样就会影响桥梁的承重能力。2.3公路桥梁隧道发生浆液脱落的现象在桥梁隧道的建设过程中,浆液起着极为重要的作用。重点体现在两个方面:(1)浆液能够将过于粗糙的桥梁隧道整体进行覆盖,从而达到美化建筑的作用。(2)浆液能够加固桥梁的桥面。所以当发生浆液脱落的现象也就意味着桥梁隧道没有了一层保护。3在公路桥梁隧道中使用灌浆法的施工计划3.1公路桥梁隧道满足灌浆的标准在公路桥梁隧道中运用灌浆法必须
5、要满足一下两个标准:(1)要满足施工的质量标准。这一质量标准主要是要根据公路桥梁隧道的施工要求以及控制标准进行制定的。如果对公路桥梁隧道的施工没有一个统一的标准,那么就可以根据公路桥梁隧道发生的裂缝人小以及多少进行确定。(2)要满足灌浆的强度以及控制标准。在公路桥梁隧道的施工中完成灌浆,淤泥的承载力要满足8kPa以上,杂填土的承载力要满足13kPa以上。3.2对公路桥梁隧道的施工段进行选择在对公路桥梁隧道进行施工的过程中,施工企业要根据基础部位发生的沉降情况,根据裂缝的大小以及数量等情况,要选择适合灌浆施工段,这对于整个公路桥梁隧道的施工质量与实际效果
6、都冇着重要的影响。3.3对浆液材料的选择与配比在公路桥梁隧道的施工建设中,对于灌浆材料的选择上,基本会选择由粉煤灰与水泥所组成的水泥粉煤灰。在一般情况下,在水泥的选择上,通常会选择较为普通的硅酸盐水泥,并还要根据现场的施工情况的设计需要来决定浆液之间的配比。3.4公路公路桥梁隧道的扩散半径在公路桥梁隧道的施工中,由于基础部位存在差异,就使得墩台的渗透系数与孔隙度上也都存在一定的差异。基于此就不能通过计算公式来获取扩散半径。通常是采用经验值来进行确定的,并结合实际情况进行调整与修改。3.5公路公路桥梁隧道在实际施工中的操作情况在实际操作中一般会涉及到以下
7、几个方面:(1)要满足灌浆量。在操作过程中,对公路桥梁隧道的灌浆必须要达到饱和的状态,使浆液充满地基,所以对于实际的灌浆量还是要根据以往的经验以及一些理论知识来确定的。(2)要注意灌浆孔的实际深度。对于公路桥梁隧道中灌浆孔的实际深度还是要结合实际情况来进行确定的。(3)控制灌浆的压力。一般来说,灌浆的压力必须要进行合理的控制,J1一般控制在0.3〜0.5MPa之间。如果出现一些特殊的情况,就可以结合实际情况调整灌浆压力值。(4)明确灌浆结束的指标。在正常有情况下,要根据孔段的吸浆量进行确定的,当孔段的吸浆量小于0.6L/ml吋,就可以在灌注30分钟以后
8、结束灌浆。4灌浆法在公路公路桥梁隧道施工中的应用在实际施工过程中,为了保证灌浆法实施的有效性,
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