关于地铁站通风空调风管制作与安装分析

《关于地铁站通风空调风管制作与安装分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、关于地铁站通风空调风管制作与安装分析中铁六局集团北京铁路建设有限公司100036摘要:在地铁站的建设过程中，构建通风空调系统是其中的一大重难点,而在通风空调系统中，对风管的加工制作以及安装是最复杂的过程之一。木文主要根据木人参建的北京地铁十号线角门丙站通风空调系统的安装工程，阐述了在建设地铁站的通风空调系统时风管的制作和安装是主要的质量问题并提出了相应的对策。关键词：地铁站；通风空调；风管制作及安装城市轨道交通在人们的H常生活中占据着重要的地位，具有速度快、安全性高、运量大、节约用地和保护环境等特

2、点。城市轨道交通系统以地铁为代表，在近年来得到了快速的发展。在地铁建设的安装过程中，通风空调的安装工程是很重要的一部分，地铁站通风空调系统的质量，在地铁站投入运营后对其节能效果、维修成木和社会作用等产生了直接的影响，相关工程的施工人员必须引起高度的重视。[1]一、通风空调系统的基木组成（一）隧道通风系统1、K间隧道通风系统：除车站停车隧道以外的其它隧道部分都是该系统的服务范围。按满足列车正常运行、阻塞运行、火灾事故运行的温度、风速、烟气流向和风向、空气压力变化等和早晚隧道冷却通风运行要求配置。2、

3、车站隧道通风系统：主要是包括地铁站站台的两侧隧道的通风排热，尤其是当地铁到站后的排热功能，在发生火警等事故时也具备有效的排风功能。（二）地铁站通风空调系统与防排烟系统以北京地铁十号线角门丙站为例，该站主要是由车站公共区（服务范围为车站站厅、站台和出入UI通道等供搭乘地铁乘客使用的公共区域）通风空调系统（又称大系统）和车站设备管理用房通风空调系统（又称小系统）及车站空调水系统构成。当火灾发生吋，排风系统可兼做排烟。二、风管制作在这一制作过程中所使用的主要是碳素钢板风管和镀锌钢板风管。［2】使用碳素钢

4、板风管吋所采取的过程主要是先进行采购材料、拆边、拼焊钢板、上法兰、焊接、喷漆，最后进行全面检验；若使用的是镀锌钢板风管，首先也是采购材料，然后下料、拆边、咬U、上法兰、铆接，最后一步也是进行检验。（一）材料采购在采购材料时，仔细检查所选材料是否达到了要求，一定要选择冇出厂合格证的材料。板材应有平整的表明和均匀合适的厚度，不能出现结疤、裂纹、锈蚀、砂眼等情况。（二）风管咬口连接咬U形式有两种，联合咬U型式和单咬U型式。先对板材进行划线，通过机械剪刀和手工剪刀进行剪切，风管转角处采用联合咬u方式，板材

5、拼接吋采用单边咬口。（三）上法兰及铆接法兰由四根角钢组焊而成。角钢采用无齿鋸切割，不能用电气焊进行断割。法兰的焊缝应融合良好、饱满，无假焊和孔洞。法兰焊接完后应做防锈处理风管与法兰采用铆接连接吋，铆接要牢固，不应有脱铆、漏铆及铆钉倾斜现象，翻边应平整、紧贴法兰，其宽度位一致。风管与风管法兰间的垫片不应含奋石棉及其他冇害成分，XL应采用耐油耐潮耐酸碱腐蚀的耐热合成橡胶板。（四）喷漆工作喷漆的质量直接影响到风管食肉能够做到右效的防护效果，在进行喷漆的工作前，应首先清除风管表明上的污渍，包括铁锈、油污、

6、水分和灰尘等等。喷漆应达到均匀、光滑、颜色一致的要求。（五）检验工作在检验室可以使用随机抽査的方式，分别抽査基本项0和保证项0,这其中主要有风管的外观、加固、法兰、壁厚、咬缝和焊缝等等。三、风管安装风管安装应做到符合一系列的要求，首先风管内严禁其他管线穿越。在输送含有易燃、易爆气体时或安装在易燃、易爆环境的风管系统应奋良好的接地，通过生活区或其他辅助生产房间吋必须严密，并不得设置接口。室外立管的固定拉索严禁拉在避雷针或避雷网上。风管安装前，应清除内、外杂物，并做好清洁和保护工作。风管安装的位置、标

7、高、走向，应符合设计要求。现场风管接口的配置，不得缩小其有效截面。连接法兰的螺栓应均匀拧紧，其螺母宜在同一侧。风管接U的连接应严密、牢固。风管法兰的垫片材质应符合系统功能的要求，厚度不应小于3mm。［3］垫片不应凸入管内，亦不宜突出法兰外。柔性短管的安装，应松紧适度，无明显扭曲。可伸缩性金属或非金属软风管的长度不宜超过2m,并不应奋死弯或塌凹。风管与砖、混凝土风道的连接接口，应顺着气流方向插入，并应采取密封措施。风管穿出屋面处应设有防雨装置。四、风管及风室保温空调风管采用硅酸镁板外贴高强度防潮防火

8、双层带肋铝箔贴面进行保温，保温厚度设备管理用房及出入U排烟δ=30mm,其它风管采用δ=40mm保温，保温层外缠玻璃丝布加防火涂料，附属用房通风管不保温。当风管穿越墙体和楼板时，保温层不能间断。土建风道内的送排风管、公共区送排风管穿越设备管理用房处及穿越消防泵房、车站控制室处的送排风管除保温外外加纤维增强硅酸镁盐防火板，车站两端包括车站主体内的土建进风道的新风阀以内的部分采用内侧涂抹30mm厚复合硅酸镁保温材料进行施工土建排风道、冋风道、站台板下及轨顶排风道