浅论零售业物流配送中存在的理由与策略

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2、。然而，西安市物流中心对现代化信息技术的应用却相对落后。　　据有关调查，西安市零售企业的配送中心里，物流信息系统的应用比例仅为40%，有60%的企业很少采用信息技术来完成商品配送作业。在已经采用信息技术进行配送的零售企业中，有72%仍然以传统手工作业为主，信息技术仅是辅助性管理手段，从到货分拣到商品盘点等环节均无专业电子扫描装置，至于供应链管理、企业资源规划等系统的应用更是仅处于起步阶段。　　2.信息化建设不合理。信息化系统的建设除了以行业共性和企业自身个性为基础外，还需要企业用户完成足够的信息化前期准备工作。这并不轻松，它需要用

3、户先不急于选择一个厂商来定制信息化产品，而是根据自身发展的各个阶段的业务流程做详细的辨别、分析和总结，视信息化建设为一项长久的系统工程，不急于求成，将自身各方面的工作细节做足够的统筹安排和周密考虑，然后再选择适合自身发展的信息化产品。　　然而，事实上，很多企业用户是做不到这点的。他们急功近利，期望信息系统运作起来后能够很快从中受益，而并不潜心做足信息化前的准备工作，结果是系统运转后漏洞百出、捉襟见肘。这种情况所带来的效果、效率、先期的沉没成本、折旧及维护费用等，并非每个企业都能承受得起的。事实证明，西安市零售企业信息化实施的成功率

4、仅为20%左右。这表明，信息化工作的合理性和周密性是保证其成功的重要前提。　　（三）物流运作成本高　　一般而言，国外超市的平均毛利率约20.6%，而西安市销售额靠前的超市其毛利率才12.8%。利薄的理由有两方面：一是近年来外资企业不断进入西安市零售业，竞争激烈，使整个行业一直处于微利运营状态，亏损企业数量持续增加；另一方面就是该市零售企业在物流配送环节中的高成本所致。　　正如上文所述，西安市一些大型零售企业不分析自身的实际情况而盲目追求物流配送系统的“大”与“全”，不断建立仓储、增购车辆和配送设备等，直接导致企业固定成本的大幅上升

5、，摊销期自然也就会延长。然而，这些配送中心的统一配送率却较低且配送品种较少，并没有实现期望的规模经济效应，因此物流配送成本始终居高不下。　　另一种情况，很多零售企业急于用各种手段扩张业务，追求所谓的规模效应，而其自身的物流系统建设和运营水平却不能满足其业务扩张的需要，致使企业的计划、采购、配送、销售等各环节不能很好地协调步伐。例如，计划部门仅关注要保障货物充沛、周转顺畅，即进货的批量和频率；而采购部门则关注采购价格不能超过采购预算，这就往往会带来交货期长、库存量大的理由，致使仓储成本上升，从而增加物流运作的总成本。在西安市，零售企

6、业仅帐面上体现出来的物流费用就占其总成本的约40%，可见其物流运作成本之高。（四）专业的物流人才缺乏　　人是各种流通资源的指挥者、组织者、协调者，其业务素质、管理水平、实务操作能力决定着各种设施设备、工具及硬软件技术获得优化组合的程度以及作用发挥的大小。因此，企业竞争从实质上来说是人才竞争，得人才者得天下。而西安市零售业物流配送方面的人才却相当匮乏，这也正是其物流发展滞后的重要因素之一。　　1.高校欠缺对人才的专业培养。零售业利润低，超市净利一般只有1%－2%，经营不善就无利可图甚至亏损。基于这种目前状况，对高素质的连锁经营及物流

7、管理人才的需求就更显得尤为迫切，他们可以帮助零售企业在物流环节有针对性地引进技术、实施专业管理、有效降低成本从而提高效益。然而事实上，西安市连锁零售业培养人才的速度远不及企业扩张的速度，无论在质量还是数量上，连锁经营的管理人才还不能满足西安零售业发展的需要。　　那么人才从哪里来？归根结底，是国内高校对连锁零售业的经营管理方向缺乏足够的扶持和培养。在全国范围内，高校中设有连锁经营及物流管理方面零售业物流配送中存在的理由与策略论文导读：本论文是一篇关于零售业物流配送中存在的理由与策略的优秀论文范文,对正在写有关于西安市论文的写有一定的

8、参考和指导作用,专业的少而又少，设立了该专业的院校中很少的几个为本科层次，余下的多为专科层次，且设置的课程体系不齐全，大多是在营销专业基础上添加几门连锁经营基础理论课程而已。以西安市为例，虽然城市中高校林立，却只有四所专科院校设有连锁经营管理专业，