国电龙川项目监理招标文件

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1、国电龙川山门前风电场工程施工监理招标文件中国国电集团公司国电龙川山门前风电场工程施工监理招标文件招标编号:GDCX-JLZB12-050招标人:国电广东电力有限公司招标代理机构:国电诚信招标有限公司日期:二○一二年十一月65国电龙川山门前风电场工程施工监理招标文件目录第一章招标公告3第二章投标须知9第三章合同条件23第四章合同格式36第五章工程技术文件50第六章投标文件5165国电龙川山门前风电场工程施工监理招标文件第一章招标公告1.1招标条件本招标项目国电龙川山门前风电场项目工程监理已由广东省发展和改革委员会以《广东省发展和改革委员会关于国电龙川山门前风电场项目核准的批复》(粤发改能新函

2、[2012]3094号)(政府批复文件名称及文批准建设,项目公司为国电广东电力有限公司,建设资金来自项目资本金为20%,其余80%通过银行融资。招标人为国电广东电力有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工监理进行公开招标。国电广东电力有限公司在此声明:本次招标是为其控股的国电龙川风电公司的国电龙川山门前风电工程提前代招标,国电龙川风电公司目前正在组建,待国电龙川风电公司组建完成后,本次招标的所有成果(权利和义务)将全部转移到国电龙川风电公司,中标单位将与国电龙川风电公司签署相关合同。1.2项目概况与招标范围建设地点:国电龙川山门前风电场项目选址位于广东省河源市龙川县北部细坳镇、上坪镇

3、、麻布岗镇的杨里嶂-野猪嶂-金石嶂-芨贝山-大山嶂-屏风嶂一带山脊,地理位置为东经115°19′13.26″~115°22′51.71″,北纬24°41′57.53″~24°44′57.10″,场区东西长约10.8km。建设规模:国电龙川山门前风电场49.5MW(24台2000kW机组,1台1500kW机组)计划工期:2013年8月至2014年8月止(具体开工日期以招标人书面通知为准)水文气象:施工地质:场区内的地震动峰值加速度为0.05g,相应地震基本烈度为Ⅵ度,设计分组均属于第一组。场地范围内无饱和,成层的砂质粉土、砂土或软土分布不存在液化土层,不会发生砂土液化。工程场地划入中等复杂场

4、地,场地土类型为中硬土,建筑场地类别为一类。65国电龙川山门前风电场工程施工监理招标文件拟建风电场主要位于山脊、山梁之上,地貌单一,地质结构较简单,山坡性状稳定。区内不存在滑坡、泥石流等能够导致场地滑移,大的变形破坏等严重情况的地质条件,场地整体较稳定,适宜作为建设风电场的场地。机组塔基基础要满足抗压、抗滑、抗倾斜等要求,基于强风化岩埋藏较浅且地基承载力较高,可直接开挖后以强风化岩或弱风化基岩作为天然地基。工程区天然砂砾料缺乏,石料较为丰富,质量亦较好;但石料开采会对环境造成一定影响,建议工程所需混凝土骨料采用外购料。交通运输:国电龙川山门前风电场位于广东省龙川县细坳镇、上坪镇、麻布岗镇。

5、龙川县交通方便。铁路、公路、水路相连成网、四通八达。广梅汕铁路、京九铁路在县城接轨,并设立编组站、粮食储运站、客运站、货运站、军供站、机务段、工务段、通信段等,龙川将成为粤赣闽的交通枢纽。公路运输:国道205线、省道1920线贯穿全境,属一、二等级公路。全县315个村实现村村通公路,总里程为1808.7公里。河龙高速于2005年6月竣工通车,龙梅高速于10月竣工通车,并在县境内设有三个互通立交出口。 河龙高速连接惠河高速,龙川因此融入了珠三角‘3小时经济圈’。 正在规划建设的汕昆高速也将经过县城老隆。本工程建设外来设备运输最重部件为主变压器,重量约60t;最长件为风电机叶片,长度约50m,

6、共75套。主变压器等大型设备通过陆路运至上坪镇后,直接运至风机安装现场。本场区位于广东省东北部山区,风电场场区为山区,机位高程在800m~1293m之间,坡角一般在15°~45°。地表承载力基本满足重型施工机械通行需要,开挖后经平整压实可作为施工道路。施工道路设计尽量利用场址区域已有的废弃工业用路或临时作业用道,进行改扩建。根据现有资料,本工程共需新建施工道路约32.5km,改扩建道路约4.0km,采用混铺块碎石路面,路基宽度6m,路面宽5m,道路最大纵坡10%,平曲线和最小转弯半径应满足风电机长叶片运输要求。因风机吊装需要,各机位须设置一个60m×50m的吊装平台。场区施工道路从风电机组

7、旁边通过,与吊装平台须平顺连接,以满足机组设备运输和基础施工需要。65国电龙川山门前风电场工程施工监理招标文件铁路运输:纵贯我国南北九省的京九铁路与贯穿广东省东西走廊的广梅汕铁路在县城老隆交汇并设立大型编组站、粮食储运站、军供站、机务段、通信段,是岭南地区重要的铁路枢纽之一。 。水路运输:龙川县境内仅有一条东江流域。周围环境:国电龙川山门前风电场49.5MW项目工程所处周边环境是山地,山脚下有部分村庄。招标范围:国电龙川

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