融资贸易工作总结

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立融资贸易工作总结　　篇一：对外贸易总结　　第一章　　对外贸易方式：P14加工贸易：是指经营企业进口全部或者部分原辅材料、零部件、元器件、包装物料，经加工或装配后，将制成品复出口的经营活动，包括进料加工、来料加工。　　一般贸易：是指中国境内有进出口经营权的企业单边进口或单边出口的贸易，按一般贸易交易方式进出口的货物即为一般贸易货物。进料加工：进料加工是指国内有外贸经营权的单位用外汇购买进

2、口部分或全部原料、材料、辅料、元器件、配套件和包装物料加工成品或半成品后再返销出口国外市场的业务。　　外贸依存度：指一国进出口贸易额与其国内生产总值之比，外贸依存度=进出口总额/国民成产总值。　　外贸贡献度：贡献度考核主要有5项，即：开发区生产总值、实际利用外资、外贸出口、工业销售收入和财政收入占当地总量的比重。　　思考题4：随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一

3、国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　XX年中国外贸进出口总值突破1万亿美元大关，成为继美国和德国之后的世界第三大贸易国，对外贸易又迈上了新台阶。但中国要从贸易大国发展成长为贸易强国还有很长的一段路要走。国务院发展研究中心外经部副部长赵晋平日前指出，贸易强国至少要具备以下特点：第一，要具备一定的贸易规模。第二，无论对本国经济，还是世界经济来说，其贸易发展都是一个重要的增长点。第三，从商品结构来看，出口商品应是产业链条中的高端产品，附加值比较高，有自主知识产权、自主品牌。中国目前尽管具备了一定

4、的规模，但是与贸易强国相比，仍有不小的差距。赵晋平说，中国的贸易规模尽管很大，却是大进大出的方式，真正在国内增值的部分比较少，特别是加工贸易，国内采购率低，加工链条短，往往只是承担了产品增值链条中附加价值较低的加工组装环节，在国际分工体系中还处于较低层次。而且，最能够创造价值的那部分不在自己手里，设计、研发、品牌等都由外方掌握，大量的出口产品采用贴牌生产，或是委托加工的方式生产，真正能够拥有自有品牌、自主知识产权的产品所占的比例甚至低于20%。另一方面，跨国公司的内部交易占了中国外贸的很大一部分，主要的市场、营销渠道都

5、掌握在外方手中，不利于在利益分配中占据有利地位。　　简单解释：随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　中国现在是世界第三贸易大国，但在货物贸易中加工贸易占超过一半的比重，也就是进口-加工-出口的模式，其制成品多为初级成品，中国在这中间只赚个加工费。比如中国进口棉花，把它加工成衣服就按定单卖给美国了，但

6、美国在卖出这个衣服时贴的是人家的牌子。同样的质量，中国的非名牌只能卖200元，美国的名牌就能卖800甚至1000元。　　所以中国现在只是贸易大国，而非贸易强国　　第二章　　产业内贸易：是产业内国际贸易的简称，是指一个国家或地区，在一段时间内，同一产业部门产品既进口又出口的现象。　　比较优势陷阱：是指一国（尤其是发展中国家）完全按照比较优势，生产并出口初级产品和劳动密集型产品，则在与技术和资本密集型产品出口为主的经济发达国家的国际贸易中，虽然能获得利益，但贸易结构不稳定，总是处于不利地位，从而落入“比较利益陷阱”。　　战

7、略性贸易政策：战略性贸易政策理论是指基于或者可以改变不同国家竞争企业之间战略性互动形成的均衡的贸易政策。　　异质性企业：　　新经济地理：新经济地理理论（简称为NEG理论）是20世纪90年代由保罗·克鲁格曼等人开创，新经济地理理论是将运输成本纳入到了理论分析框架之中，因为运输成本的减少会随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国

8、际统一标准规则的建立　　引发聚集经济、外部性、规模经济等问题，把这些要素融入到企业区位选择、区域经济增长及其收敛与发散性问题中，就会得出不同于传统区域经济理论的观点。　　第三章　　混合发展战略：　　基础战略：　　第四章　　对外贸易管制：指一国政府为了国家的宏观经济利益、国内外政策需要以及履行所缔结或加入国际条约的义务，确立实行各种