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时间:2018-11-04
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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立移动代维工作总结范文 篇一:移动线路代维工作情况总结 XX年第一季度云南振华代维工作情况总结 XX年我公司承接保山隆阳区的移动光缆代维护业务,由公司下属保山项目部负责该项业务。 公司根据保山隆阳区设置隆阳区中心驻点,道街乡级驻点,瓦窑乡级驻点。配备37名巡线员进行日常巡查和维护。在市本级设置应急中心,以协助日常的管理和突发抢修。 我保山线路维护现配备自购车辆6辆,作为
2、光缆代维专用车,车牌号码为:云AMK201、云APU556、云AQD637、云AQZ876、云AJB730、云AQZ366;租用车辆一张,车牌号码为:云M19492。 拥有齐全的各种仪器仪表和工具:7台光纤熔接机(住友—37共一台、住友—39功两台、南京吉隆一台、国产DVP共三台)、4台OTDR光时域反射仪(横河AQ7260)、4台光功率计(硅谷通信,可测-50db~+20db)、4台可视光源(可测6KM)、3台数码相机、2台抽水机、4台传真机(0875-、0875-、0875-、0875-)、3部联通C网应
3、急电话(、、)、5台电脑以及其他常用的抢修工具。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 我中心根据《移动光缆传输维护规程》等规范性文件的要求,按照移动公司对线路的考核标准及要求,以“严格管理,精心维护,抢修及时”为工作方针,认真对光缆线路进行维护。 一、加强日常维护管理。 1、做好日常维护
4、工作,严格执行维护规范和维修作业计划,加强线路巡回护线宣传,对架空光缆距路面高度不够、路旁电杆防撞、穿越树林光缆的防鼠咬等安全问题及时整改,排除线路上的重大外力隐患。 2、根据移动公司的维护要求,本月加强对省干巡检,对基站尾纤乱,基站光缆无标识,并完成了补套拉线警示管、补做电力保护板、跨路警示牌、电杆扶正等工作,并通过了验收,为移动公司争创精品网络奠定了扎实基础。 3、每月定期召开巡线员会议,听取线路维护工作中出现的问题和遇到的困难,并针对巡线员提出的线路维护工作中的建议和意见,进行维护质量分析,及时改进不
5、足之处,不断提高线路维护质量。 二、建立健全管理制度,完善监督、检查和考核制度。 通信技术中心按照移动公司线路维护要求及公司内部管理要求,建立健全了《代维管理员工作职责》、《资料管理员工作职责》、《巡线员工作职责》等,建立考核制度。分别对巡线员、接续抢修员、资料员和管理员进行月度考核。迁改、抢修、割接工作等按移动公司管理流程要求执行,制定规范手册。巡线员招聘实行岗前培训、考核、跟踪。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从
6、人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 办公室及仓库已经建立,制度、图表也已上墙,并将详细的线路资料做成电子文档,并配合移动公司完成了已有线路资源管理系统录入工作。 同时,通信技术中心进一步加大对员工个人的考核力度,科学评价员工的工作实绩,形成科学的考核机制。定期深入施工维护现场进行全面的监督检查,并实行现场落实、现场考核,根据不同的考核结果,实行有 差别培养,形成科学有效的激励约束机制,提高员工工作积极性。
7、三、狠抓技术维护,提高快速反应能力。 1、为了增强抢修人员的业务水平,提高快速反应能力,我们对巡线员、修理员、抢修技术人员进行了集中培训和岗位自学,并进行岗位考核; 2、保证抢修车辆、工具、仪表的正常运转和器材的充足可靠,在市本级我们始终保持有两套完整好用的仪表、工具专用于移动线路维护; 3、针对由于缺乏经验而导致抢修容易超时这一情况,通信技术中心制定了相应的割接、抢修流程,很好地规范了操作流程,提高了抢修质量和效率,使我们的工作取得了很大突破。 四、初步建立了“预防为主,主动维护”的运行维护体系随着信
8、息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 “预防为主,主动维护”的运行维护体系主要包括组织结构建设、基础工作、质量督察制、预警机制、外力影响动态管理系统、应急抢修、重要通信保
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