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时间:2018-11-05
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1、施工组织设计(方案)报审表工程名称:韶钢高等级热轧钢筋生产线改建工程GD2202002□□□致:武汉星宇建设工程监理有限公司(监理单位)我方已根据施工合同的有关规定完成了韶钢高等级热轧钢筋生产线改建工程之主厂房吊车梁系统钢构件制作施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人批准,请予审查。附:施工方案承包单位(章):项目经理:日期:专业监理工程师审查意见:专业监理工程师:日期:总监理工程师审核意见:项目监理机构:总监理工程师:日期:建设单位审核意见:负责人:日期:10文件种类施工方案文件编号SGJS.IP.0
2、2.C–2011-004(高03)韶钢高等级热轧钢筋生产线建工程之主厂房吊车梁系统钢构件制作施工方案韶钢建设有限公司第二项目部吴楚平2011.3.7黄均辉2011.3.7谭秋生2011.3.6汤灿新2011.3.7胡柏上2011.3.6张喜葆2011.3.7何东顺2011.3.7签名日期签名日期签名日期编制审核审批1010目录1、编制依据…….............................................................12、工程概况……………………………………………..….
3、13、施工组织机构…………………………………………...24、施工准备………………………………………………...25、劳动力计划、主要机具安排……………………………36、吊车梁制作工艺…………………………………………47、辅助桁架、水平撑及制动板等的制作施工……………78、构建运输…………………………………………………79、技术质量要求……………………………………………810、安全防护措施…………………………………………..811、质量保证措施…………………………………………..912、文明施工措施………………………
4、………………….1013、施工作业环境及职业健康…………………………….10101、编制依据1.1吊车梁系统图纸254.40A20101J132-1~411.2《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)1.3《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)2.工程概况2.1结构概况所有吊车梁均为焊接H型钢截面,各跨吊车梁结构情况如下表规格:截厂房位置截面规格梁长*数量备注A1B1(原料)跨18件H1500*550(400)*12*22(20)13450*4、12000*8H1500*550(400)
5、*12*22(12)9000*2H1500*700(400)*14*30(28)15000*4B2C1(加热炉)跨12件H1200*550(400)*12*22(20)12000*4、12450*2H1200*550(400)*12*22(12)9000*2H1200*700(400)*14*32(32)15000*2、16450*2BC(轧辊间成品)跨61件H1500*550(400)*12*22(12)12000*10、12800*2H1500*550(400)*12*22(20)12000*40、13450*2
6、H2350*700(400)*14*38(38)24000*3H2000*600(400)*14*25(22)18000*4CD(主轧)跨62H1500*550(400)*12*22(12)12000*52、12800*2、13450*2H2350*550(400)*14*22(22)24000*2H2350*550(400)*14*22(16)18000*4整个吊车梁系统(不包括轨道)总重约1005t,其中吊车梁153条重量约685t,辅助桁架及制动板水平撑车挡栏杆等重约320t。原料跨和加热炉跨端头外伸1450㎜
7、,主轧跨和成品跨靠1轴外伸800㎜靠33轴外伸1450㎜,伸缩缝处两侧柱距缩小750.原料跨吊车梁高度全为1500㎜,加热炉跨吊车梁高度全为1200㎜,成品跨和主轧跨吊车梁高度柱距24000㎜处2350㎜,柱距18000㎜处为2000㎜,其余均为15000㎜.截面高2350和2000的吊车梁端头全为加插入板阶梯变截面形式,两端截面高度为15000㎜.吊车梁端头与柱子连接下翼为弹簧板螺栓连接,上翼为铰板高强螺栓连接,相邻吊车梁端头板间为永久螺栓组连接。制动板与柱子及吊车梁的链接均为高强螺栓连接。吊车梁跨度为≥24m时,
8、吊车梁需起拱,梁的跨中起拱值为L/1800(L:为吊车梁的跨度).关于施工偏差和不应下挠等要求详见验收规范GB50205-2001规定。辅助桁架跨度≥24m时,要求起拱,拱度约为1/1800跨度。制动板为两端厚中间薄的结构形式,制动板拼接采用等强度焊接。102.2材料概况2.2.1主材:吊车梁及铰板均为Q345B,其余构件为Q235B,梯子栏杆
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