砖砌挡土墙施工方案

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1、阜阳市职业技术学院新校区工程图书信息中心楼地下室汽车坡道回填土边坡加固专项施工方案编制：审核：审定：广东水电二局股份有限公司东莞轨道交通R2线工程2310标项目经理部2011年4月 目录1、编制依据32、工程概况及主要工程量32.1.工程概况32.2.目前主要工程量3153、施工现场准备43.1施工技术准备43.2物质条件准备43.3施工队伍准备43.4作业条件准备44、施工流程45、施工工艺55.1挡土墙施工55.2生产区回填土方的护坡施工76、进度计划保证措施76.1组织保证76.2技术保证措施76.3资源保证87、施工质量保证措施87.1保

2、证措施87.2技术措施87.3管理措施87.4施工工序控制97.5现场试验质量保证措施98、安全文明施工措施109、人员组织及劳动力安排1110、施工进度计划1111、主要设备、机具需用量计划1112、附件1212.1施工平面布置图1212.2边坡支护挡土墙及喷锚支护图121512.3挡土墙安全稳定性检算书121、编制依据《地基与基础工程施工及验收规范》中国建筑工业出版社出版的《建筑施工手册》国家建筑标准设计图集04J088（挡土墙）GB50203-2002《砌体工程施工及验收规范》JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规程》15现场调查

3、情况2、工程概况及主要工程量2.1.工程概况东莞轨道交通R2线[2310标]土建工程陈屋站～寮厦站矿山法区间2#竖井位于莞太路西侧，沿莞太路道路西侧呈东北～西南方向敷设。竖井中心里程YDK27+095，横通道长度27.1m，竖井采用喷锚构筑法施工。该竖井承担中间风井至寮厦站矿山法隧道的施工任务，即YDK26+624.9~YDK27+463.404，共长838.504米。由于此围蔽场地占用的现有厚街镇储备用地围墙外的8m宽128m长的场地，地势低洼，与围墙外莞太路西侧人行道区域地势落差达到3~5m。该范围的生产区域位置回填土分层放坡碾压至人行道地坪

4、高度，对放坡面拟喷锚支护加固边坡，防止水土流失及地基过大沉降；该范围的工人生活和现场办公区域施建2层高的豪华彩钢板房，为避免较大的工后基础沉降，且易于排水，相对于原有地面分层碾压回填起1.5m，回填且硬化后的场地与现有莞太路人行道高差1.5~2.0m。在高差位置砌筑挡墙护坡。2.2.目前主要工程量土方回填4200m3（回填范围政府储备用地现有围墙外10m，长128m，生产区回填平均高度4.0m，坡比1：1.5，回填方量（10+10+5*1.5）/2*4*57m=3135m3;生活区71m*10*1.5=1065m3）。砖砌体59.76立方：MU1

5、0砖M7.5水泥砂浆，平均高度2.0m，长度83m。水泥砂浆抹面166平方米：83m*2=166m2挂网喷锚C15混凝土513.8平方米：挂网喷锚厚度10cm，局部设注浆锚杆，高差5m处设两层泄水孔。3、施工现场准备3.1施工技术准备（1）做好地形、地质与施工场所地下管线的调查。15（1）根据施工现场情况，合理的确定回填宽度和高度，以及选择相应的边坡支护形式。（2）做好各工种的管理人员对施工工序的审查，了解施工意图和质量标准，商定配合事宜。3.2物质条件准备（1）根据施工进度及工料需用情况，确定仓库及材料存放位置，做好备料及供应工作。（2）进行场

6、地原始地貌高程的测量，控制分层回填厚度及最终回填面的高度和坡度。3.3施工队伍准备（1）建立项目管理层。选用高素质的施工队伍进行施工。（2）根据工程特点和进度情况，确定各施工阶段的机械设备和劳动力需用数量。（3）对作业人员进行必要的安全技术教育，让工人树立“安全第一，质量第一”的思想。（4）做好作业工人的衣、食、住、行、医等后勤保障工作3.4作业条件准备（1）向各工班分别进行回填、砌筑、喷锚及边坡泄水管的进度计划、安全、技术、质量交底。使各班主明确任务、进度、安全、质量要求。（2）现场道路畅通，材料已订购，有部分运至现场。（3）机械设备就位并试运

7、行良好。4、施工流程155、施工工序5.1挡土墙施工5.1.1挡土墙基础处理1，对土质基槽应保持干燥.雨天基槽内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土(特别是松淤泥)应全部予以清除，并换以好土夯填[或以碎石(砾)石夯填]，基槽底部铺设C15混凝土10cm厚，宽70cm。2，挡土墙与原有围墙之间应接触紧密，缝隙处灌注水泥砂浆。3，挡土墙结构形式。新砌筑挡土墙底宽48cm，顶宽24cm，37cm*62cm砖砌构造柱每4m设置一个，与原有的深基础24cm厚挡土墙（政府储备用地围墙）形成顶宽50cm，底宽72cm的挡土墙。挡土墙内墙面用2cm砂浆抹面，10c

8、m厚C15混凝土压顶。5.1.2墙体砌筑与分段设置伸缩缝1，砌筑基础前，在砼基础上铺满砂浆，基础紧靠原有围墙砌筑，并插浆塞满间隙，使之结