股神和比亚迪事件心得体会

《股神和比亚迪事件心得体会》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立股神和比亚迪事件心得体会　　篇一：比亚迪SWOT分析　　比亚迪SWOT分析　　背景分析：　　随着中国经济持续不段稳定的增长，人们的收入也不段增加，人们的购车欲望就会凸显出来。因此，在中国汽车行业也是非常火爆的，各个汽车生产厂家都把目光投向这一块。常州，一个开放而又充满活力的城市，地处长三角经济圈，经济发展迅速，市民手中有充足的资金，有一种强烈的购车欲望。比亚迪作为新兴的

2、国产汽车品牌在电池技术、销售渠道、服务体系以及价格方面都具有较大的优势，有着很强的品牌竞争力，于此同时在激烈的市场竞争中也面临着考验！　　SWOT分析：　　优势Strengths：　　1、其最为核心：BYD的电池技术、注重环保概念，存在进一步差异化对手的可能，为其稍后推出电动跑车直接差异化对手提供了可能　　2、BYD现有的成熟销售渠道及服务体系　　3、BYD强有力的研发能力及成熟的团队　　4、比亚迪性能及价值比非常高，耗油量非常的低，造型也更年轻化，给人的总体印象比较好。随着信息化和全球化的发展，国家及

3、地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　5、车一旦改为电动车，充电较方便。环保的同时，解决跑车高油耗难题　　6、敞篷运动车以其舒适视野开阔广受人喜爱也以高价格让人望而却步。越来越低的价格使更多人的购买成为可能　　7、金融信用借贷服务为有激情的年轻人都买运动跑车成为可能　　劣势Weaknesses:　　1、在运动跑车方

4、面无品牌优势　　2、汽车技术起步晚，积累较少模仿跟随较多车型创新优势少　　3、进入汽车行业有资金筹集风险　　4、相对于国际公司其广告投入及质量无优势、服务暂无优势、开发上市速度无优势、水平管理执行存在差距　　5、其成本控制与日韩等汽车品牌存在差距　　6、除汽车外的其他业务受经济危机的影响大，业绩下滑严重，影响新车研发费用　　7、随着业务增长，毛利率与利润率快速下降，说明公司还是处在挑战者位置，没有定价权；　　8、王传福个人独断专行，决策失误可能导致的风险；　　9、产品质量中的重大缺陷，目前只发现小毛病　

5、　机会Opportunities：　　1、随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立电动汽车技术领先，且国家大力补贴，近几年可能会有爆发式增长；　　2、电池与代工领域市场稳定以后也会有很好的收益；　　3、进入太阳能电池领域。　　4、股神巴菲特入股比亚迪　　威胁Threats：　　1、资产负债

6、率较高，财务上有一定风险；　　2、短线估值偏高；　　3、与富士康的专利风险；　　4、还有城市机动车数辆的突增，交通问题日趋显著，在常州也会面临着这样的困难，交通问题肯定会影响到车的销售。　　5、行业竞争激烈，价格优势下降，竞争进入白热化（标致307cc的降价进入17-22万区间，奇瑞中国龙价格7-9万优势明显，现代酷派在质量价格等各方面直接与S8形成直接强烈对抗）　　6、越来越多企业开始进入电动车领域并且取得了相当大的进展　　发展前景：随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的

7、三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　虽然比亚迪不但提出了“大跃进”式的汽车销售目标，还高调宣布进军新能源和家电领域。但比亚迪在汽车业务没有进一步巩固的情况下，突然进军新领域，存在不小的隐忧，有可能使比亚迪陷入困境。况且目前新能源汽车配套设施的铺设并没有展开、服务还不完善，故消费者会产生观望情绪。而且在传统汽车方面，比亚迪一直模仿别人的车，没有自己的

8、创新，所以其品牌给人一开始的感觉就是模仿大流的品牌，所以我对其的发展前景不大看好。　　国金2班邹诗莹XX　　篇二：比亚迪遭遇大危机　　夏治冰的辞职，是XX年比亚迪危机的一个极端表现。　　事实上，从XX年春节前开始，比亚迪就开始了一系列让业内侧目的重大人事调整。其中一项被公司内部称之为“优化”的人事变动方案，曾经引发了大量员工因不满而辞职。有内部员工通过微博爆料称，比亚迪汽车销售有限公司预备从现有的2700人裁员至800人、裁员超过70%。而