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时间:2018-11-04
《中国长江航运集团南京油运股份有限公司审计报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、中国长江航运集团南京油运股份有限公司审计报告油运情况关于油运的情况一、世界油轮市场及主要油运公司在国际油轮市场上,存在两种油轮船队运作方式:一是油公司附属船队;二是独立的油轮船队。今天,独立船东已成为油轮市场的主要力量。独立船东的崛起,促进了船队规模的大型化和兼并活动的增多,出现了几家超大型的专业油轮船队,目前世界最大的10家独立油轮公司所拥有的油轮总吨位占全球油轮船队的比重达到23.14%。据中国船舶工业市场研究中心王班研究员介绍,2009年底,全球油轮规模超过1000万吨的船队目前有5支,其中,日本商船三井(M
2、OL)拥有112艘、1489.5万载重吨;塞浦路斯FredriksenGroup拥有59艘、1465.6万载重吨;日本邮船拥有63艘、1136万载重吨;伊朗国家石油公司拥有45艘、1066万载重吨;加拿大帝凯海运公司(TeekayCorporation)拥有88艘、1030万载重吨。二、OCIMF(石油公司国际海事论坛)OCIMF(石油公司国际海事论坛)成员控制了世界上绝大多数的码头、炼油厂、储罐,没有石油公司认可的船舶很难发现市场,这就迫使船东必须接受石油公司检查。这个组织通过制定关于油轮安全等方面的规范,得到石
3、油公司、油轮公司的认可,成为权威。三、国内主要有油轮公司1、中海发展股份有限公司油轮公司(简称中海油运)中海发展股份有限公司油轮公司(简称中海油运)主要从事国内外原油和成品油水上运输,是中国水上石油运输特大型企业之一,每年石油运输量超过6000万吨。截止2009年2月底,公司拥有和控制油轮65艘,总载重吨438.9万吨。作为中国海运(集团)总公司的控股子公司,中海油运成立十年来,累计完成石油运输6亿吨,为国家累计创利超过100亿元,占有国内水路原油运输60%左右的市场份额,有效保障了国民经济对石油能源的运输需求。2
4、003年以来,中海油运以建设“世界级油轮船队”为发展目标,加快船队结构调整步伐,船队规模和企业综合实力显著增强。公司船队规模国际排名已由2003年的第32位上升至目前的第16位。预计到2010年末,中海油运的船队运力规模将达到800-850万载重吨。其中,30万吨级的VLCC将超过12艘。2、大连远洋运输公司简介大连远洋运输公司(大连远洋)是中国远洋运输(集团)总公司(中远集团)所属的大型航运企业,成立于1978年1月1日,是中远集团旗下唯一的以液体散货运输为主的专业化运输公司。现拥有和经营油轮、液化气船50余艘,
5、800余万载重吨,船队总体规模在国内同类企业中处于领先地位。公司目前拥有和控制的20多艘VLCC,成为公司经营创效和树立企业品牌的旗舰。公司不断加大国际客户的开发力度,强化与国际知名货主的战略合作,业务范围已经遍及世界70多个国家和地区的300多个港口。3、中外运长航的油运公司中国长江航运集团南京油运股份有限公司(NJTC)前身为南京水运实业股份有限公司,1993年成立,1997年上市,股票简称“长航油运”,证券代码“600087”。2007年,公司通过实施资产重组和定向增发,成功实现由长江油运向海上油运的战略转型
6、,成为中国长航集团旗下专业从事海上油运业务的子公司,主营国际原油运输、国际成品油运输和化工品、液化气、沥青等特种液货运输。至2010年底,公司拥有各类营运船舶77艘,总运力445万载重吨,航线遍布全球,到2012年拥有和控制总运力将达到700万左右载重吨,跻身国际油运企业前列。四、我国主要邮品运输港口1、大连港大连港是亚洲最先进的散装液体化工产品转运基地。大连港油品码头公司主要从事原油,成品油及液体化工品装、卸、仓储服务等方面业务,具备水路、管道、铁路、公路四位一体的集疏运服务优势。大连港湾液体储罐码头有限公司由大
7、连港股份和挪威奥德菲尔集团公司共同投资组建,主要从事液体化工产品转运。油品码头的储存能力:大连港油品码头现有原油储罐35座,共350万立方米;成品油储罐39座,储存能力36.8万立方米,以及液体化工品储罐51座,11.975万立方米;总储存能力达到398.8万立方米。2010年完成油品吞吐量4180万吨。2、青岛港:青岛港(集团)有限公司油港分公司位于胶州湾西海岸,主要从事石油(原油、燃料油、乳化油、石脑油、海洋油、成品油等)、化工品(酸类、碱类、苯类、烯类、醇类、酮类、醛类、烷类等)、石油液化气(LPG)的装卸、
8、中转、储存作业。码头功能齐全,配套设施完善,码头通过能力7000万吨,是中国沿黄流域、太平洋西岸极其重要的油品中转港和海上运输枢纽,中国大陆沿海最大的油品运输、中转、储存基地。公司现拥有5座码头,11个泊位。一期油码头拥有4个泊位,可靠泊7万吨级及以下油轮;二期油码头拥有1个泊位,可直靠实载8-30万吨级油轮;液体化工码头拥有3个泊位,可靠泊0.1—15万吨
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