车站售票管理系统数据库课程设计报告

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1、河南理工大学万方科技学院课程设计报告2010—2011学年第一学期课程名称数据库系统原理设计题目车站售票管理系统学生姓名王邦政学号0828040051专业班级通信—3班指导教师刘小燕2010年09月25日目录1、需求求报告分析…………………………………………………………………………11、1概述…………………………………………………………………………11、2系统功能分析………………………………………………………………11、3数据流图……………………………………………………………………21、4数据字典……………………………………………………

2、………………32、概念及逻辑结构设计…………………………………………………………………72、1ER图………………………………………………………………………72、2关系模式……………………………………………………………………82、3数据结构……………………………………………………………………93、数据库设计………………………………………………………………………………104、系统软件结构设计…………………………………………………………………114、1系统功能设计………………………………………………………………114、2其它需求…………………

3、…………………………………………………124、3说明…………………………………………………………………………125、程序模块设计…………………………………………………………………………155、1功能模块详细设计…………………………………………………………155、2界面设计……………………………………………………………………165、3附录:系统程序源代码……………………………………………………16参考文献………………………………………………………………………………………251系统需求分析报告1.1概述汽车售票管理系统主要用于车站日常的票务

4、处理。车售票管理系统在正常运行中需要对使用该系统的主要是汽车站售票人员、汽车站售票工作的管理人员与系统管理员。为达到操作过程中的直观、方便、实用、安全等要求,我们组在这个系统中采用模块化程序设计的方法,便于系统功能的组合和修改,以及扩充和维护。1.2系统功能分析根据需求分析,本系统要实现以下的基本功能。1.登录功能:分为汽车站售票人员和系统管理员两种权限登陆。用户通过输入不同用户名和密码进行身份验证,系统通过用户名和密码判断不同用户的权限,从而确定该用户可以执行的操作。2.车票信息查询功能:由汽车站的普通售票人员通过不同的检索入口,查询

5、车票信息,并进行排序。3.修改功能:汽车站售票人员、汽车站售票工作的管理人员能够修改自身的用户名和密码,系统管理员则能实现系统用户与普通用户的添加,修改普通用户与系统管理员的密码,以此确保该系统能够安全操作,避免不必要的损失。4.汇总功能:对当天车票的信息进行汇总。图1-1顶层图图1-20层图图1-3售票1层图顾客售票人员车站售票管理系统购票信息售票信息顶层图购票信息查询可供票处理买票车票车票记录车票汇总缺票记录0层图售票记录购票信息1层图查询可供票处理买票车票售票记录车票记录订票信息查询顾客信息核对后的顾客信息查询可供票处理订票车票订

6、票记录车票记录图1-4订票1层图退票信息处理退票退票记录图1-5退票1层图1.3数据流图1.4数据字典1.数据项票号、票价、车次、日期、车型、开车时间、票种、座位号、起始站、终点站、身份证号、银行卡号、数量、退票时间、退票手续费、订票时间、订票手续费2.数据结构表1.1车票的数据结构DS04-01车票DS04-02:车票标志DS04-03:车次信息DS04-04:座位信息DS04-05:票价信息I1:车票编号I3:起始站I8:座位号I9:全票价I2:车票类型I4:车次编号I10:折扣I5:终点站I6:发车时间I7:乘车日期3.数据流数据

7、流编号:D04-01数据流名称:车票简述:车票有关信息数据流来源:用户执行售票操作结果数据流去向:购票旅客数据流组成:车票编号+车票类型+车次信息+座位信息+票价信息4.数据存储售票记录:票号,起始站,终点站,票价,车次,日期,开车时间,车型,票种,座位号,售出时间退票记录:票号,起始站,终点站,票价,车次,日期,开车时间,车型,票种,座位号,退票时间订票记录:票号,起始站,终点站,票价,车次,日期,开车时间,车型,票种,座位号,订票时间,顾客身份证号缺票记录:票号,起始站,终点站,票价,车次,日期,开车时间,车型,票种车票记录:票号,

8、起始站,终点站,票价,车次,日期,开车时间,车型,票种,座位号,售出时间,票数5.处理过程车票汇总:工作人员将一天所售出的票进行统计,包括票数,票类,形成确定的车票记录。查询:将顾客需要的车票信息输入系统,

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