锚杆、锚索框架梁护坡施工方案

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1、锚杆、锚索框架梁护坡施工方案中国铁建九景衢铁路JQJXZQ-2标段DK35+000-DK39+224.5锚杆、锚索框架防护专项施工方案目录1编制依据、编制范围及设计概况11.1编制依据11.2编制范围11.3编制原则12工程概况32.1设计概况32.2工程特点32.3自然特征32.4锚杆、锚索框架施工安全风险评估43施工计划43.1施丁人员及设备安排44施工方案44.1施工准备44.2锚杆框架施工工艺54.2.2施工方法74.3锚索框架施工工艺134.3.2施工方法155、施工注意事项216、质量控制227、文明施工248、安全防护措施25中国铁建九景衢铁路J

2、QJXZQ-2标段DK35+000-DK39+224.5锚杆、锚索框架防护专项施工方案1编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据(1)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415—2003)；(2)《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414—2003)；(3)《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2004]8号)；(4)《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》(2005);(5)《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106—2010)；(6)《铁路工程土工试验规程》(TB10102—2010)；(7)《铁路混凝土

3、工程施工施工技术指南》(铁建设[2010]241号)；(8)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202—2008);(1)都昌站路基工点设计图;(2)《新建九景衢铁路施工图路基工程设计与施工参考图集》；(3)国家及铁路总公司现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程；(4)近年来铁路、高速公路等类似工程的施工经验、施工工法及科技成果；国内外相关铁路的施工工艺及科研成果；(5)中铁二十五局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的IS09001：2000《管理手册》和《程序文件》；(6)我单位现有技术装备、人员素质、管理模式、施工经验和施工能力等施

4、工要素情况；公司有关现场踏勘调查资料，从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及工法等科技成果，现有的施工力量和机械设备、装备情况。1.2编制范围新建九景衢铁路jCUXZQ—2标DK35+115〜DK35+150段路基左侧三级边坡锚杆框架防护，DK35+120〜DK35+160左侧二级边坡锚索框架防护。1.3编制原则在编制本施工组织设计时，综合考虑有关因素，遵循以下原则，以保证工程中铁二十五局集团有限公司1中国铁建九景衢铁路JQJXZQ-2标段DK35+000-DK39+224.5锚杆、锚索框架防护专项施工方案施工的工期、质量、安全、经济效益等目标的实现。1

5、.3.1、遵循设计文件、施工规范和铁路验收评定标准的原则在制定主要工程项冃的施工方法和质量标准屮，严格按设计要求，执行现行有关施工规范和验收评定标准，合理组织施工，确保工程质量。1.3.2、坚持“安全第一、预防为主”的原则在施工组织屮，我们要按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程线路长，同时参与施工的人员与机械设备多，安全预防点就多。为此，项目部设置了专职的安全员。特别是深路堑开挖安全，既有线改造行车安全，均需制定有效的技术方案及措施，在措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。1.3.3、确保工期的原则根据业主对本标段工程的工期要求，编

6、制科学的、合理的、周密的施工方案，抓住关键工序，合理安排施工人员、机械设备及施工进度计划，搞好工序衔接，加强进度监控，在保证工程质量、安全生产的前提下实现工期目标，满足业主要求。1.3.4、坚持施工全过程严格质量管理的原则建立本项目质量保证体系，制定质量保证措施，全过程贯彻执行IS09001质量体系标准，尊重监理工程师意见，执行监理工程师的指令，严格各项管理制度和程序。1.3.5、坚持合理配置、优质高效的原则结合全线路情况及相关标段的施工耍求，对本段工程的关键工序进行合理的安排，根据本标段工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织卜实行科学配置，选派施工经验足

7、的项目管理人员，上足专业化施工队伍，投入足够且优良的施工设备；做好建设资金的管理，做到专款专用，确保资金周转，把好施工材料进场关，确保人、财、物、设备的科学配置。1.3.6、注重环保水保的原则中铁二十五局集团有限公司2屮国铁建九景衢铁路JQJXZQ-2标段DK35+000-DK39+224.5锚杆、锚索框架防护专项施工方案本工程我们将采取积极、严密的环保、水保措施，尽可能减少施工对生态平衡的影响。2工程概况2.1设计概况本段路堑边坡锚杆框架防护位于都S站左侧三级边坡，起止里程为DK35+115〜DK35+150，长35m。边坡高度为8m,边坡坡比为1:1.5，

8、边坡主要土质为强风化千枚岩。框架锚杆防