混凝土箱梁施工技术交底

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1、预应力箱梁施工技术交底一、工程概况桥梁中心桩号为K1+280.257，本主梁结构采用C50砼，全宽16.5米，箱形断面，为单箱三室截面。第一、四联跨径布置分别为2*35及3*30m，梁高为1.8米，悬臂端部厚0.18米，根部厚0.4米；第二联跨径布置为35+3*45米，第一跨梁高为1.8-2.2米变截面，采用直线变化形式，变化长度为5米，第二-第四跨梁高为2.2米；中腹板为直腹板，边腹板为斜腹板，斜率为1:1，腹板厚度为0.5-1.1米，顶板厚0.22-0.42米，底板厚0.25-0.45米；端支点和中支点处设置横梁，厚度分别为1.5米、1.8米和2米。二、主要工艺及施工方法2.1、施工场地

2、地基处理和支架搭拆 1、地基处理：原地面清表不小于30厘米，地面必须整平压实；地面为斜坡的必须修整成台阶压实。压实后的地面，铺筑厚度不小于20厘米的C20混凝土。支架周边必须设置截排水沟，避免积水浸泡地基。 2、搭设满堂支架前必须选管，对于有裂纹、压痕、硬弯或碗扣损坏的架管，一律不得用于架体。 3、用于支垫底托的垫木，其中心线必须与底托中线重合。垫木不能悬空，如有，必须采取有效措施进行局部平整。立杆横桥向步距0.6m，立杆顺桥向步距为0.9m，水平步距1.2m。 4、采用扣件式满堂式支撑体系，严格按施工方案要求的横纵间距、竖直层距，横向、纵向、平面挂线搭设，若平纵横有一方向不合格，必须及时返

3、工处理。 5、在顶托调到标高后，铺设方木时，方木接头处应处于U型托坐上，顶、底托外伸高度不得大于20cm。 6、支架高度大于4.8米时，在支架顶部和底部均应设置水平剪刀撑，其间距不得大于4.8米。立杆间距小于或等于1.5米时，应在支架四周及中间的纵横向，由底至顶连续设置竖向剪刀撑，其间距不得大于4.5米。剪刀撑的斜杆与地面的夹角应在45-60度之间，斜杆应每部与立杆扣接。所有用于剪刀撑的架管，需接长的，其搭接长度不小于1米。 7、架体在预压前，必须对碗扣逐一检查，确保节点紧密、牢固。预压分三级加载，第一、二次分别加载总重的30%，第三次加载总重的40%。观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩

4、部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。10根据测量结果确定支架预拱度。8、拆除架子必须进行现场警戒，设置警戒线，严禁在架子下方、周边通行或作业，地面必须有专人进行监护、指挥。拆除前必须将电线、工具等采取隔离措施，拆除人员作业时必须正确佩戴好安全防护用品，穿软底胶鞋。 9、拆除人员进入架体后，必须先检查，加固松动部位，清除架体上杂物及地面障碍物，并将其运输到地面，严禁高处抛掷。 10、拆除架子时，一般2-3人一组，协同作业、互相关照。过程中若必须换人，应将拆除情况交代清楚，拆除过程若必须中断，应将拆除部分处理清楚，将未拆除部分进行加固，确保不倒塌后方可停歇。 11、

5、拆除顺序应为自上而下、先搭后拆、后搭先拆，依次为先拆栏杆、脚手板、剪刀撑，而后拆横向水平杆、纵向水平杆，最后拆立杆。拆除中应严格按照一步一清的原则依次进行，禁止上下重叠作业。拆除立杆时，应先抱住立杆再拆除两个扣件；拆除大横杆、剪刀撑，应先拆除中间扣，后拆两端扣。拆除的杆件只能从上往下传递，或捆绑牢固后吊出，严禁抛掷。 12、安装、拆除过程中，对于未紧固、已松动的杆件应及时紧固或拆除运走，避免误扶、误靠。 13、预压过程应分级加载，加强加载过程观测，若发现标尺下沉速度加快，应及时停止加载并通知作业人员迅速撤离。 14、模板拼装应兼顾脱模后产品的美观，尤其是产品的外观平整度、轮廓顺适度、模板接缝

6、均应满足要求。 15、对于先安模后预压的段落，预压完成后必须重新测定模板标高，确定符合设计后方可进行下一道工序。 2.2、安装箱梁模板 1、 模板设计 箱梁的模板是施工过程中的临时结构，它不仅关系到箱梁结构尺寸的精度，而且对工程质量、施工进度和工程造价有直接影响，综合考虑模板的强度、刚度、稳定性、拆装便利及多次周转使用等因素，采用竹胶板作为模板进行箱梁施工，模板加固采用顶拉结合的方法。 2、 模板安装 10①、支托调整 ：底模安装前采用水准仪抄平定线，调整U型支托以达到纵横梁水平标高。 ②、模板准备 ：在模板安装前，检查其几何尺寸、平整度，及时清除模板上的杂物，安装前均匀涂刷脱模剂。 ③、模

7、板安装 ：底模安装 → 侧模安装 → 芯模安装 模板安装时由中间开始向两边延伸，并保证个构件结构尺寸正确，拼缝满足规范及设计要求。接缝处采用透明胶带进行封锁。④、模板拆除 ：混凝土达到养护龄期且不低于设计拆模强度时进行模板拆除。模板拆除后整齐堆放并养护。 ⑤、模板施工要点 a、 模板工程要由专职工程师负责技术交底、指导和检查。 b、 模板进场使用前进行边缝试拼，检查合格并取得监理工程师的认可。c、 模板安装时