《自动变速器大纲》word版

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1、课题第一节自动变速器概述课型理论课时3时间导学目标1、掌握自动变速器的优缺点;2、分辨自动变速器的分类;3、掌握自动变速器的组成;4、正确使用换档手柄。重点自动变速器的优缺点、自动变速器的组成、正确使用换档手柄难点自动变速器的组成教学方法手段讲授、自学、提问、讨论导学过程设计教学活动与学生互动时间一、导入新课1、回顾旧课——之前手动变速器的一些知识,提出手动变速器的一些缺点。2、引入新课——针对手动变速器的一些缺点,引出自动变速器的发展,以及为什么越来越多的中高档轿车都使用自动变速器。二、讲述新课1、自动变速器的优

2、缺点:P12要求板书:2、自动变速器的分类:P4-P5要求板书:3、自动变速器的组成:P3-P4要求板书:4、自动变速器的档位及功用:P5-P7要求板书:5、自动变速器的正确作用:P10要求板书:三、课堂小结:自动变速器的优缺点、组成、档位及功用及正确使用自动变速器。1、手动变速器有哪些缺点?2、手动变速器是怎么分类的?3、手动变速器有哪些部分组成?4、手动变速器有哪些档位?15分钟15分钟15分钟45分钟30分钟15分钟目标测试题目1、自动变速器的优缺点。2、自动变速器由哪几大部分组成?3、说出自动变速器的档位及

3、功用。课题第二节液力变矩器课型理论课时4时间导学目标1、掌握液力变矩器的组成;2、能够分析液力变矩器的工作原理;3、掌握锁止离合器的结构与工作原理。重点液力变矩器的组成与工作过程难点液力变矩器的工作过程、锁止离合器的工作过程教学方法手段讲授、自学、提问、讨论导学过程设计教学活动与学生互动时间一、导入新课1、回顾旧课——回顾传统离合器的安装位置与作用。2、引入新课——与之对比,引出液力变矩器的作用。二、讲述新课1、液力变矩器的功用要求板书:P392、液力变矩器的构造画图P39图1-5-1要求板书:泵轮——和变矩器外壳

4、相连,接收发动机动力,是主动轮……P39;涡轮——中心有花键和变速器一轴相连,是从动轮……P40导轮——支承在一个单向离合器上,在汽车起步和低速行驶时增大发动机的转矩……P40单向离合器——外圈与导轮相连,内圈通过花键与变速器壳体相连,单向锁止导轮。再介绍楔块式和滚柱式单向离合器的构造与工作原理(画图)。锁止离合器——外圈有摩擦片,锁止时与变矩器外壳相连,内圈有花键和涡轮(或一轴)相连,内圈和外圈之间有扭转减振器,在必要时锁止,将发动机的动力直接传递给变速器,提高传递效率。3、液力变矩器的工作原理(1)引导以两个对

5、置的风扇为例(要求画图),一个通电,一个不通电,通电的会带动不通电的旋转,再加一个导管,会将空气重新导回通电风扇的背面,引出涡流与环流的概念。并引出一个重要规律:两风扇转速差大时,涡流强而环流弱;两风扇转速差逐渐减小时,涡流减弱而环流增强。(2)变矩器中的液体流动1)涡流——泵轮泵出的液流通过涡轮和导轮再回到泵轮的液流;2)环流——变矩器内与变矩器转动方向相同的液流。注:既有涡流又有环流,那么变矩器的液流的实际方向就是涡流与环流的合成。(3)变矩器的工作过程1、提问传统离合器的功用。2、回顾起动机中单向离合器的作用

6、与构造。3、回顾物理学中力的合成的一些简单知识。5分钟3分钟15分钟22分钟45分钟1)汽车起步时P412)汽车低速行驶时P423)汽车中速行驶时P424)汽车高速行驶时P42(4)变矩器工作特性简介1)失速点;2)偶合点;3)变矩比;4)变速比:5)传递效率——在汽车即将接近中速时传递效率达到最大,95%左右。4、带锁止离合器的液力变矩器结构及工作原理(1)功用:(2)构造(画图)(3)工作过程1)分离过程2)锁止过程45分钟45分钟目标测试题目1、液力变矩器的功用与组成。2、液力变矩器的工作过程。3、锁止离合器

7、的工作过程。课题第三节行星齿轮机构的运动状态课型理论课时3时间导学目标1、掌握单排单级行星齿轮机构的组成与工作状态;2、掌握单排双级行星齿轮机构的组成与工作状态。重点单排单级和双级行星齿轮机构的组成与工作状态难点单排单级和双级行星齿轮机构的组成与工作状态教学方法手段讲授、自学、提问、讨论导学过程设计教学活动与学生互动时间一、导入新课:1、回顾旧课——手动变速器的齿轮传动机构以及外啮合与内啮合的关系。2、引入新课——与之对比,引出行星齿轮机构。二、讲述新课:1、单排单级行星齿轮机构(1)构造要求画图:特点:1)三个执

8、行元件:太阳轮、齿圈、行星架2)齿数关系:行星架>齿圈>太阳轮,行星架齿数=齿圈齿数+太阳轮齿数;3)n1+αn2=(1+α)n3(了解性内容)(2)运动过程1)太阳轮制动①行星架主动、齿圈输出的特点要求板书P15②齿圈主动、行星架输出的特点要求板书P162)齿圈制动①太阳轮主动、行星架输出要求板书P17②行星架主动、太阳轮输出要求板书P183)行星架制动①

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