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时间:2018-11-03
《CA1050轻型载货汽车机械式5+1变速器设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、前言轻型货车主要从事城市市区或农村间中短途距离运输的交通工具,具有机动灵活、快捷方便的优势,特别是在运输吨位不大且距离又比较近时,轻型货车便发挥出巨大优势。近几年来随着我国城市规模的不断扩大,城市市区间越来越需要轻型货车。变速器是汽车传动系统中重要的组成部分,它直接影响汽车的动力性和燃油经济性,是汽车的重要部件之一。本设计是依据现有生产企业在生产车型的变速器作为设计原型,在给定发动机输出转矩、转速及最高车速、最大爬坡度等条件下,自己独立设计出符合要求的中间轴式五档变速器。其中本设计的重点部分是档位传动比的选择及计
2、算依据、齿轮参数的选择计算及校核、二轴及中间轴的强度校核等。通过查阅图书馆电子资源和馆藏图书,了解变速器研究领域的最新发展动向;阅读关于变速器设计方面的书籍,学习变速器设计的过程、步骤、方法和经验教训,解决设计过程中遇到的自己不能解决的问题;去实验室动手拆装此类型的变速器,了解变速器的结构与工作原理进行变速器的设计和计算。此次轻型货车的变速器设计将基本满足轻型货车的使用要求,通过对变速器的分析、方案选择、设计计算和整理,能达到了预期的效果,完成此次毕业设计。毕业设计是对自己大学四年所学知识进行系统的综合运用,通过
3、此次设计,了解了变速器设计的基本过程和在设计过程中应该注意的问题,学会了设计的过程和方法。变速器作为汽车传动系统的总要组成部分,其技术的发展,是衡量汽车技术水平的一项总要依据。21世纪能源与环境、先进的制造技术、新型材料技术、信息与控制技术等是科学技术发展的重要领域[1],这些领域的科技进步推动了变速器技术的发展。目前国内外的变速器主要向着自动变速器方向发展,自动变速器在实际中所占的比例越来越大,目前有一半以上的轿车和部分重型载货汽车上使用的是自动变速器。变速器作为汽车传动系统的总要组成部分,其技术的发展,是衡量
4、汽车技术水平的一项总要依据。21世纪能源与环境、先进的制造技术、新型材料技术、信息与控制技术等是科学技术发展的重要领域,这些领域的科技进步推动了变速器技术的发展。根据前进档数分为:三档变速器,四档变速器,五档变速器,多档变速器。根据轴的形式分为:固定轴式,旋转轴式。其中固定轴式又分为:两轴式变速器,中间轴式变速器,双中间轴式变速器,多中间轴式变速器。固定轴式应用广泛,其中两轴式变速器多用于发动机前置前轮驱动的汽车上,中间轴式变速器多用于发动机前置后轮驱动的汽车上。旋转轴式主要用于液力机械式变速器。目前自动变速器得
5、到广泛的应用。变速器技术的发展动向如下:(1)节能与环境保护。变速器的节能与环境保护既包括传动系本身的节能与环境保护,也包括发动机的节能与保护。因此研究高效率的传动副来节约能源,采用零污染的工作介质或润滑油来避免环境污染,根据发动机的特性和行驶工况来设计变速器,使发动机工作在最佳状态,以保证汽车在最高传动效率和最低污染物排放区运行;(2)应用新型材料。材料科学与技术是21世纪重点发展的科学技术领域。各种新型材料在变速器中的应用已经推动了汽车技术的发展和性能的提高。陶瓷材料、高分子聚合物、纳米材料、梯度材料、表面渡
6、膜技术等独特的性能特点,将对变速器的性能产生重要的影响;(3)高性能、低成本、微型化。高性能、高效、精密、低噪声、长寿命、重量轻、体积小、低成本一直以来是变速器的发展方向;(4)智能化、集成化。变速器智能化、集成化是信息、电子集成技术和控制技术与变速器技术的结合。其特点是根据发动机的特性和汽车的行驶工况,通过计算机智能控制,实现对变速器传动比的实时控制,使发动机工作在最佳状态。将变速器智能化,并且普及到大众化的汽车上[2]。这样的汽车可以依据驾车者的性情、路面的状况、车身的负荷乃至周边环境等多种因素,挑选最适合的
7、功能,实现智能化驾驶,以充分发挥车辆的性能,降低油耗,确保安全。变速器的发展使汽车好像有了人的智慧,甚至比人更善于思索,它根据外界路面的变化,经过计算,代替人作出准确聪明的决断。随着科技的发展和汽车工业的不断向前进步,汽车自动变速器会越来越多的得到使用。目录摘要ABSTRACT第1章传动方案及零部件结构分析11.1变速器的基本设计要求11.2变速器传动机构布置方案11.2.1倒档布置方案11.2.2零部件结构方案分析21.2.3变速器各档位布置形式选择5第2章变速器主要参数的选择与计算72.1档数的选择72.2传
8、动比的确定72.2.1最低档传动比计算82.2.2其他各档传动比初选82.3中心距A的确定92.4外形尺寸的初选92.5齿轮参数选择92.5.1模数92.5.2压力角α102.5.3螺旋角β112.5.4齿宽b122.6各档齿轮齿数的分配122.6.1一档齿数的确定132.6.2对中心距A进行修正142.6.3常啮合齿轮传动齿轮副的齿数确定142.6.4二档齿数的确定14
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