长深高速公路监理大纲

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1、长深高速公路唐山段监理工作大纲秦皇岛保神交通建设监理有限公司长深高速公路唐山段总监理工程师办公室2009年3月132目录1、监理工作目标和范围·······································22、工程概述···············································3-63、组织机构···············································7-84、两级监理机构权限划分·····································95、工地会议制度··········

2、································10-136、施工单位、监理单位人员工作制度························13-177、监理机构工作重点······································18-371328、总监办监理人员职责····································38-529、施工准备阶段的任务和方法·································5310、施工阶段的任务和方法·································54-10

3、411、交工及缺陷责任期的监理方法························105-10712、因施工对环境、水土保持影响的监理任务和方法··········108-11013、监理程序框图········································111-119132监理工作的目标和范围1、服务目标工程服务目标：严格监督承包人履行施工承包合同，工程监理质量等级达到《公路工程质量检验评定标准》优良级；工作服务目标：全面优质地履行监理合同，监理工作达到本工程各项要求，即优质监理服务。2、服务范围在业主及其派出机构的宏观指导下，对于全部合同段工程自施工准

4、备期至施工期的质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、安全生产管理、环境保护管理、文明施工管理、信息管理、编制交工、竣工文件、审核竣工文件和工作协调实施全面管理和施工对环境、水土保持的监理工作；负责缺陷责任期的工作。负责对各驻地办监理进行管理，并负责驻地监理费用支付的审核。业主授权总监办对全部标段的工程质量、进度、验收、支付等负总责，授权总监办对驻地办监理工作进行领导、对驻地监理费用的审核与支付、安排管理和监督检查，负责传达业主的有关通知和指令；同时总监办也有权根据监理工作的需要向驻地办发出任何指令和通知，并负责制定相应的监理管理办法或措施，负责汇总和上报有关监理工作的请示等

5、。3、实行目标化管理根据项目管理的要求，总监办和驻地办要制定监理机构和监理人员的责任目标、工期目标、质量目标、廉政目标、安全、环保目标、质量年活动目标、精细化管理目标，并制定相应的达标措施；所有目标必须全部实现，以达到项目管理最优化。4、132编制依据：招标文件、长深公路遵化（承唐界）至南小营高速公路设计图纸、交通部现行技术规范、质量检验评定标准、河北省交通厅、唐山市交通局、高速公路指挥部下达的相关项目管理文件。第一章工程概述一、工程概况1、本项目是国家高速公路网规划的“长春-深圳”公路的重要路段，也是河北省高速规划“五纵、六横、七条线”的重要组成部分，并列入交通运输部挂牌监

6、督项目。对完善国家和河北省高速公路网，改善区域交通条件，适应京津冀及环渤海地区经济社会协调分展的需要，促进沿线地区资源开发具有十分重要的意义。本项目起点位于遵化市侯家寨乡甘渣硲村的承唐交界处，终于南小营，与建成的承唐高速公路唐山段一期工程相接，线路全长43.629公里，均位于遵化市辖区内，沿线地形总体属于三山两川的地形地貌，境内北部山地风化壳较厚，山势缓和，山顶浑圆，中部山地山体陡峻，多为单面山，阴坡陡峭，阳坡较缓，很不对称，南部山地呈缓132坡或负地形，两川为山间盆地平原区，为沙河、黎河冲洪积而成，地势平坦开阔，地势由北东向南西倾斜。由于受到地形和地貌、气候、投资、工期等方

7、面的限制，设计难度较大，中交规划院经过了2年的初步设计和反复论证，在本项目招标前完成了二阶段的施工图设计，桥梁设计方面，大中桥梁的上部承重构件采用了后张法预应力空心板、箱梁和T形梁，以及现浇预应力箱梁，预制箱梁最大的长度为40米，T形梁长均为30米，桥梁结构为等跨多联后张法预应力箱梁或T形梁，以及组合箱梁等形式，小桥上部承重构件采用后张法13米、16米空心板，盖板涵顶板为现浇砼或预制板等构造，桥梁设计上总体比较简单，基本上采用了平原区的桥型，很大程度上降低了施工难度，比较容易组织施工，对保证工期和降低工