长深高速公路葵岗互通立交工程

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1、长深高速公路葵岗互通立交工程勘察设计招标公告1．招标条件长深高速公路葵岗互通立交工程已由省发改委以粤发改交通函[2018]3892号文批准建设，项目业主为广东梅河高速公路有限公司，建设资金来自企业自筹资金与国内银行贷款，出资比例为项目资本金35%，银行贷款65%，招标人为广东梅河高速公路有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计采用资格后审方式进行公开招标。2．项目概况与招标范围2.1建设规模、技术标准2.1.1建设规模本项目的推荐方案为B型单喇叭，采用匝道下穿主线方式，总投资约2.5亿元,其中建安费约11653万元。其建设规模

2、如下：立交主线范围K2+080~K3+420，主线长1340m，采用辅助车道与程江互通组成复合式立交，左右侧辅助车道长度分别为1070m和1300m。主线右幅渐变段终点距离葵岗隧道洞口127m，主线左幅葵岗隧道洞口距离渐变段起点400m。拟建项目需在原有主线路基上开挖增设1座主线桥，桥长70.6m，上部构造为预应力钢筋砼连续箱梁。需对2座既有主线桥进行拼宽，分别为县道X023分离立交桥和县道X026分离立交桥，县道X023分离立交桥桥跨组合为16+20+16m，结构型式为预应力砼空心板，县道X026分离立交桥桥跨组合为：左幅6×20m；

3、右幅7×20m，结构型式为预应力砼空心板。拟建项目匝道总长2032m，其中含新建匝道桥408.4m，结构型式为预应力钢筋砼连续箱梁。主线路面采用原路面结构型式，匝道路面采用水泥砼路面。2.1.2技术标准本项目范围内梅河高速为双向四车道高速公路，设计速度80km/h，路基宽度24.5m（中央分隔带宽2.0m，左侧路缘带宽0.5m，行车道宽2×3.75m，右侧硬路肩宽2.5m，土路肩宽0.75m）。立交范围内梅河高速主线最小平曲线半径R=830m，最大纵坡2.9%，最小凸型竖曲线半径为14448.67m，最小凹形竖曲线半径为8579.09m

4、，拟定项目匝道的主要技术标准如下：(1)本项目为一般互通式立体交叉，匝道设计速度40km/h。(2)单向单车道匝道路基宽9.0m，断面布置为：主车道3.5m+左侧硬路肩1.0m+右侧硬路肩3.0m+土路肩2×0.75m；无紧急停车带的单向双车道匝道路基宽10.5m，断面布置为：主车道2×3.5m+左侧硬路肩1.0m+右侧硬路肩1.0m+土路肩2×0.75m；对向三车道匝道路基宽18.0m，断面布置为：右侧硬路肩1.0m+主车道2×3.5m+左侧路缘带0.5m+中央隔离带1.0m+左侧路缘带0.5m+主车道3.5m+右侧硬路肩3.0m+土

5、路肩2×0.75m；对向四车道匝道路基宽23.5m，断面布置为：中央隔离带1.0m+左侧路缘带2×0.5m+主车道2×（2×3.5）m+右侧硬路肩2×3.0m+土路肩2×0.75m；桥梁、涵洞与路基同宽。（3）汽车荷载等级：公路—I级。（4）地震动峰值加速度系数：0.05g。（5）设计洪水频率：桥涵、路基按100年一遇。2.2勘察设计服务期限2.2.1初步设计阶段勘察设计周期：40天，初测外业资料在中标通知书发出后20天内提交；2.2.2初步设计修改：广东省交通运输厅初步设计审查意见下发后15天内完成；2.2.3征地拆迁图：定测验收后2

6、0天内完成；2.2.4施工图设计阶段勘察设计周期：30天，广东省交通运输厅下发初步设计审查意见后30天内应向招标人提交分专业施工图及预算；2.2.5施工图修改：施工图审查后7天内完成；2.2.6提交施工招标所需的工程量清单：施工图审查后7天内提交；2.2.7施工现场配合服务：从项目开工至项目竣工验收（约5年），其中施工期暂定1.5年，缺陷责任期2年。2.3招标范围及标段划分：本次招标设1个标段。具体如下：标段类别标段编号起讫桩号主要工作内容勘察设计SJ推荐线K2+080~K3+4201、里程范围的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通安

7、全设施（含声屏障等环保设计）、沿线设施（含管理、服务、养护等房屋建筑以及房建消防）、景观绿化的勘察设计；2、里程范围的机电工程（包括收费、通信、监控、沿线供配电系统、照明系统、通风系统、通信管道工程等）的勘察设计；上述勘察设计包括初勘、初测、初步设计（含技术设计，如果有）、详勘、定测、专题研究报告（如有）、施工图勘察设计、概预算和工程量清单（含清单预算）及施工专用技术规范文件编制、交通组织措施方案设计、征地拆迁图编绘、施工配合服务及后续服务工作等。注：招标人在招标阶段可能对标段长度做出调整，投标人须接受。3．投标人资格要求3.1本次招标

8、要求投标人具备工程勘察综合甲级资质，工程设计公路行业（公路、交通工程）专业甲级资质或工程设计公路行业甲级资质或工程设计综合甲级资，具有类似工程业绩，并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。具体资格审查条件见附