开车省油法则-安全驾驶

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1、燃油税呼之欲出，对于汽车驾驶员尤其是有车族来说，如何让自己爱车少喝油，多跑路是一个非常现实的问题，如何才能省油，行家的经验是：减重省油法。车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶，对车影响不大。其实，轿车对载重非常第敏感，如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400CC燃料。正确起步省油法。起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速步起10次，约浪费燃料120CC以上。轻踩油门省油法。避免空踩油门。空踩汕门10次，浪费燃产60CC以上，加速增档过程

2、中，不宜将油门踏板踩下过多，一般不大于油门踏板全程的77~75%。如果控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至到全开位置，会使加浓装置参加工作，这必然会耗油。选择合适档省油法。要避免行车中途突然浪费加速，要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料1200CC以上，使用的档位越低，气门开度越小，发动机的功率利用越小，耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转，而且气门开度适当（70%左右）时，耗油量最小。在道路状况良好有情况下，尽量使用高速档行驶。买

3、辆省油车。要达到节油的目的，选择什么车型是最根本的。一般来说，排量越小越省油，流线型比非线型的省油。再有就是你加油的时候尽量选择在傍晚深夜最好因为那个时候的气压相对是一天当中最低的时候加进油箱当中气体就会少一点真正的汽油就会多一点,八个字“平稳驾驶，不急不燥”。平稳驾驶就是保持车辆匀速运动。不急不燥就是心态稳定，始终都保持轻踩油门慢慢起步的驾驶习惯。长期保持下去就会达到省油的目的。省油不是一种单纯的方法就可以做到省油了。它也是一种行车习惯。以下是老司机行车的多年经验供你参考。轻踏油门、不要急加速、

4、不要急减速、保持匀速运动。开车起动时一定轻踏油门，让车慢慢的加速成，这样就会相应的减少耗油量。燃油税呼之欲出，对于汽车驾驶员尤其是有车族来说，如何让自己爱车少喝油，多跑路是一个非常现实的问题，如何才能省油，行家的经验是：减重省油法。车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶，对车影响不大。其实，轿车对载重非常第敏感，如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400CC燃料。正确起步省油法。起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速步起10次，约浪费燃料1

5、20CC以上。轻踩油门省油法。避免空踩油门。空踩汕门10次，浪费燃产60CC以上，加速增档过程中，不宜将油门踏板踩下过多，一般不大于油门踏板全程的77~75%。如果控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至到全开位置，会使加浓装置参加工作，这必然会耗油。选择合适档省油法。要避免行车中途突然浪费加速，要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料1200CC以上，使用的档位越低，气门开度越小，发动机的功率利用越小，耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转

6、，而且气门开度适当（70%左右）时，耗油量最小。在道路状况良好有情况下，尽量使用高速档行驶。买辆省油车。要达到节油的目的，选择什么车型是最根本的。一般来说，排量越小越省油，流线型比非线型的省油。再有就是你加油的时候尽量选择在傍晚深夜最好因为那个时候的气压相对是一天当中最低的时候加进油箱当中气体就会少一点真正的汽油就会多一点,八个字“平稳驾驶，不急不燥”。平稳驾驶就是保持车辆匀速运动。不急不燥就是心态稳定，始终都保持轻踩油门慢慢起步的驾驶习惯。长期保持下去就会达到省油的目的。省油不是一种单纯的方法就

7、可以做到省油了。它也是一种行车习惯。以下是老司机行车的多年经验供你参考。轻踏油门、不要急加速、不要急减速、保持匀速运动。开车起动时一定轻踏油门，让车慢慢的加速成，这样就会相应的减少耗油量。安全路段适当运用空档滑行。这时的车在高速前行时发动机工作处于怠速状态。少用车内空调。当车在高速行驶时使用空调和耗油量比不使用空调的耗油量多不了多少。如车低速行驶时使用空比不使用空调多耗很多油。给车减载。与车无关的物品不要放在车上，从而减轻车的重量，避免了发动机做无用功。勤换档。勤换档能使发动机始终处于工作的最佳状

8、态，不会浪费它的能效，更好的发挥工作能力。在城市使用车时避开高峰期。在城市里高峰期使用车容易塞车，行车速度低，燃油利用率低。最好不在城市里使用车。在城市里行车总的来说比郊外行车速度慢，耗油量也比郊外高。城市里出行如乘公交车方便就坐公交车出行，既环保又经济。助大家如何开车省油~~~~ 首先，我们来分析省油的原因，我们大家知道，车的行走是靠发动机燃烧燃油旋转产生的动力，换句话说，必须烧油才能使发动机旋转，而发动机旋转的速度是和燃烧燃油的多少有关系，旋转的速度越快，烧掉的燃油也越多，大家