简谈国外绿色出行政策对我国的启示和借鉴

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1、简谈国外绿色出行政策对我国的启示和借鉴导读：本篇文章是小汽车和政策类的论文，提供给准备写作相关这方面论文标准格式的应届毕业生们提供参考阅读下载。摘要从权力限制性政策、经济限制性政策、外延支撑性政策和宣传营销四个角度对国外绿色出行政策本篇简谈国外绿色出行政策对我国的启示和借鉴论文范文综合参考评定下度:优质标题进行了总结和分析，据此提出了鼓励我国城市居民绿色出行的政策建议.关键词绿色出行文／杨冉冉龙银据欧美发达国家大中城市的检测数据，城市中类主要污染物的40%～90%来自机动车尾气.进入2013年，我国多地出现雾霾天气，时，我国城市汽车保有量

2、的剧增使得城市交通拥堵状况极为严重.虽然我国有少数城市开始重视绿色出行，出台了一些政策，但收效甚微.此，何借鉴发达国家和地区的绿色出行政策，转变我国城市居民的出行模式是值得研究的重要问题.近年来，许多发达国家和地区采用出行需求管理理念(TDM)来改变城市居民的出行行为，目的是减少或控制汽车的出行率，~鼓励居民绿色出行.目前依据TDM理念制定的出行政策主要包括硬政策和软政策两类，硬政策是指通过行政手段来控制或减少汽车的出行数量，例，强行限制汽车的出行、提高购车成本、提高燃油税等软政策旨通过宣传教育和信息沟通反馈，引导城市居民改变出行模式，实

3、现绿色出行，例，绿色出行理念的宣传教育、绿色出行相关知识和方案的个性化营销等.绿色出行的限制性政策权力限制性政策权力限制性政策是指利用行政干预手段限制汽车的消费与出行，目前发达国家和地区的具体做法主要包括汽车购买配额制、控制或减少停车位的使用、限制公务用车等.汽车购买配额制.自1990年，新加坡政府每年根据道路实时容量制定年度汽车配额，然后再依据每月配额的投放数量和申请居民的数量决定拥车证的价格，通过公开竞标的方式让打算购买汽车的居民先竞买拥车证再进行购车，而拥车证也有时限限制.这项政策使得新加坡汽车保有量的增长率降低了3%.控制或减少停

4、车位的使用.许多国家采用控制或减少停车位的政策来限制汽车的出行.例，日本东京经开始严格控制停车位，大部分政府部门和企业不会为员工提供内部车位.而过去的几十年间，丹麦首都哥本哈根市每年减少2%～3%的停车设施供应量.限制公务用车.由于政府公务车数量庞大且使用频繁，对公务车的使用限制也成为发达国家和地区限制汽车出行、缓解交通压力和促进绿色出行的重要对策一.美国，购买公务车需要提请级议会批准，公务车的数量受到严格控制，公务用车的具体使用情况必须定期向公众公布，时美国政府的公务车车牌均会标注只能由政府使用.经济限制性政策外延支撑性政策大量国际经验

5、证明，居民出行模式的改变和绿色出行的实现，必须依靠一系列外延支撑性政策的落实予以支撑，比高质量、智能化的交通系统和科学合理的城市规划布局.高质量、发达的公共交通系统是城市居民绿色出行的保障.日本东京、美国纽约和德国，由于其公共交通系统的发达和换乘的便利准确高效，东京工作日公共交通出行的比例高达80%～90%，纽约曼哈顿商业区工作的民众有4/5选择公共交通，而大约有86%的德国家庭选择公共交通出行.现代化的智能交通管理系统(ITS)建设是许多国家和地区用来吸引民众采用公共交通出行模式的重要政策一.其中美国是ITS建设最为成功的国家，实现实时

6、向参与公共交通的民众提供公共交通信息、换乘信息等与出行相关的其他信息.日本、新加坡和香港等地，ITS的建设让市民以很方便的获取公共交通的实时信息，最大限度地减少了交通延误，为居民绿色出行提供了能.科学合理的城市规划布局样是居民绿色出行的前提条件.随着城市的逐步扩张，传统的单中心城市规划模式带来了更多的汽车出行，此，许多国家和地区开始采用多中心模式，例，东京、莫斯科和黎等城市采取的环线加放射状的多核心城市交通布局和美国政府推行的公交村落，都大大缩短了居民的必要出行距离，进而减少汽车的出行量.对我国绿色出行发展的建议我国应大力倡导绿色出行文化

7、，增加绿色出行的公益广告与宣传，加强绿色出行的沟通，帮助城市居民形成绿色出行意识，以更地理解绿色出行理念，进而将其转化为具体行为.制定切实有效的限制性政策，减少居民的汽车消费量和出行量.目前我国虽有制定限牌令等措施以限制汽车的消费量和出行量，但涉及城市较少.与此时，随着我国社会经济的快速发展，城市汽车保有量连年急剧上升，道路交通压力不断加大，这些政策经不能发挥出其最初设计的功效.此，必须依照我国国情和汽车消费现状，借鉴国外先进政策，制定合理有效的权力和经济型限制性政策，以促使城市居民进一步减少汽车的消费量和出行量.出台绿色出行鼓励性政策，

8、贯彻落实公共交通优先发展政策.我国一直提倡公共交通优先发展，但目前许多城市没有落实到位，时随着私家汽车的增加，行人和自行车出行不能得到有效保障.我国有少数城市开始建立立体公共交通系统以及BRT