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时间:2018-11-01
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1、教大家写个人安全自查反思材料!!! 先声明,这些材料都是转摘的,大家可以借鉴下学习,根据自身的情况,结合实际摘抄,有写作高手可以继续跟帖啊! 1、教大家写个人安全自查反思材料 近期,铁路正开展安全大反思、大检查活动。其实,每次出事故就会开展安全检查整顿活动。我们这些铁路职工在活动中最愁的也就是写个人安全自查材料,作为铁路职工,我深知写自查材料的痛苦,那叫一个难受啊。因此,为了帮助朋友们以后写自查材料不再困难,我以自己多年来写自查材料的经验,总结了一篇文章,专门教大家怎么写安全自查材料,希望能
2、帮助那些犯愁的朋友解除写安全检查材料的痛苦。 其实作为铁路普通职工,安全自查材料也很好写。因为我们毕竟在现场工作,接触的也都是关于安全方面的东西,而且也时常发生安全问题,所以我们写这种材料是非常有素材的。一般个人写安全材料应该分为三部分,不管它大检查的内容,反正值要把这三部分写好,基本就ok了。 第一部分,先戴帽 铁路的材料之所以罗嗦,就是因为什么都要先戴个帽子。戴帽的意思就是在写实际问题前,先说点没用的,主要是交待这份材料背景、重点内容和重要程度。戴帽部分要紧扣当前的形势,把握当前工作的重
3、点。举一个戴帽的例子: 例:“车站安全大检查、大反思活动开展以来,本人按照车站安排部署,认真学习了铁道部、路局、车站安全紧急会议上的重要领导讲话,对4.11旅客列车追尾事故有了清醒的认识,同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。现将自查结果报告如下:” 以上内容就是戴帽。一定要把铁道部、路局、本单位的工作重点和形势都写进去,这样显得你的材料有水平。 第二部分,分析安全上存在的问题
4、 这部分是材料的主体,因为既然是安全大检查,重点就应该突出自己在安全上存在的问题。你的问题找的越多,越深入,说明你开展安全大检查的效果最好。写问题的时候,作为一般职工,只要从三个方面写就行了。 1、先从思想上找问题。主要是安全意识问题。主要写写自己在平常树立“安全第一”的意识上海有哪些不足,接受安全教育如何少,才导致了安全思想树立不牢等等。这部分比较好些,毕竟是思想上的东西,没有什么具体内容,写点大话就行了。 2、从学习规章制度上找问题。其实铁路上发生的大部分问题都是和规章制度有关系的,任何
5、事故的发生也是违反了规章制度。比如4.11事故,就是违反了《技规》235条。所以,写自查材料,规章制度方面的问题一定要写。写这部分主要写对规章的学习怎么样不到位,对规章的了解怎么样少啦,这些话。千万别写自己平常就不遵守规章,那样容易让领导找你麻烦。 3、写日常工作中存在的安全问题。这部分就是写具体事了,有什么说什么,把你日常工作中涉及违反安全的一些具体问题写一两条,注意不要写大的问题,可以写一些次要问题。点到就行。俗话说,分析问题一深刻,就具体,事情闹大了,麻烦也就多了 下面,是第二部分的例子
6、。 “通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。 一是安全意识不强。由于自己的日常工作与现场接触比较少,因此,自身对“安全第一”的认识不够,对于参加车站开展的安全活动不够主动,造成安全意识还没有长期、牢固的树立起来。 二是安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。 三是日常安全不规范。日常工作中,主要安全问题是防火防盗工作。在工作中,有出办公室忘记锁门的问题,下班后有忘记关闭电器电源的问题,同时对消防灭火设备的使用不
7、熟练,也给日常安全工作造成了隐患。” 第三部分,整改措施 既然你都分析出问题了,就得有整改措施,要不然安全检查不是白搞了。这部分主要是针对第二部分存在的问题,提出一些今后的改正建议。只要对证下药就行了。 1、主要写今后应该怎么样加强学习,把自己的安全意识树立起来,增强对安全的紧迫感和责任感。这部分可以多写点,越深刻越好。 2、主要写今后如何提高自己的业务素质和水平。比如说怎样学习规章制度,怎样认真参加培训,怎样在日常工作中不断提高自己等内容 3、主要写今后在日常工作中应该做好哪些具体工作
8、。这部分可以不针对问题,只要是你应该做的,就应该写进去,这样显得你分析问题可以举一反三,会使整个材料比较深刻。下面是第三部分的范例: “针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点: 一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给车站的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保本部门的安全稳定,保证车站改革与发展的长治久安。 二是加强业
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