帆船竞赛战术(2)

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1、第3章：起航策略3.1简介：策略要素3.2第一段航程的策略3.3起航线设置3.4使它有效3.5进场方式3.6总结第3章：起航策略3.1简介：策略要素帆船比赛的起航是运动中最令人激动而吃力的时刻。起航需要有判断、时间控制、以及集体协力。起航需要了解风与天气，以及策略、战术及规则的知识。起航需要有近距离驾驶的灵敏。最后，起航要求有保持冷静并在一个充满干扰的环境中保持专注的能力。这些要求产生了一个独一无二的刺激的、有时是变幻的挑战。有这么多需要关注的方面，我们的胜利将取决于我们区分优先次序的能力——以决定哪些因素对特定的起

2、航是关键的因素。我们的目标是在鸣枪时在有利的一端撞上起航线，速度快，天空清朗，且可自由自在地操纵。在一个良好的起航中，我们会处于前排，自由前进没有阻碍，不单单是在鸣枪时，而且是在鸣枪一分钟之后，在快速驶离起航线之后也是这样。为了取胜，我们必须在起航线的混乱中创造秩序。首先，我们需要一个起航策略——一个基于我们在比赛准备过程中获得的信息的比赛计划。一旦我们有了计划，就利用起航策略来实施该计划。本章将着眼于起航策略——如何制定计划。在下一章中，将告诉我们如何执行计划。图1：起航是混乱的。为了取胜，首先我们需要一个起航计划

3、（策略）。然后我们需要执行这个计划（战术），不管所有的干扰。在一个良好的起航中，我们会在鸣枪一或两分钟后自由地按照我们的比赛策略前进。良好的起航的重要性是不能被低估的。虽然不必为了赢得比赛而在起航时取胜，一个良好的起航通常是必需的。良好的起航提供了按照策略目标、没有干扰地前进的自由（图1）。糟糕的起航意味着退让的策略及向朝错误的方向出发，或在糟糕的风中航行以追求战略目标。在本章中，我们将专注于逆风起航。第6章将讲述不规则起航。图2：简单地出发，向右起航以向右前进，向左起航以向左前进，在中间起航则可以选择向左或向右前进

4、。起航策略是指决定在起航线何处起航。当决定在何处起航时，要考虑三个因素：1．第一段航程的比赛策略。2．起航线的设置。3．使它有效。我们将看到，比赛策略将影响起航策略。起航线的设置是指起航线与风的角度。在“使它有效”中，我们将着眼于平衡比赛策略、起航线设置、以及其他需要关注的方面。3.2第一段航程的策略第一段航程的比赛策略是在决定在起航线何处起航时，要考虑的第一个因素。如果战略考虑建议在航区的右手侧航行，则在起航线右端起航较好。通过在右端起航，我们可在起航后立即自由地抢风航行并向右前进。畅通的风相对不太重要，因为我们即

5、将抢风航行而去。可自由地抢风航行并向右前进是第一重要的。右边有利无有利端左边有利图3：起航线的逆风端是有利的一端。如果我们的比赛策略要求向左前进，那么要求有一个接近左端的起航。这里的优势不如向右起航以便向右前进的优势大。比精确位置更关键的是畅通的风，以及能继续向左前进的自由不受阻碍。如果向任何一侧前进都无明显的优势，那就需要在中线起航。中线起航有几个优势。从起航的角度来看，中线常常是最容易起航且最不拥挤的地方。从比赛策略的角度来看，中线起航提供了最大的灵活性，因为它提供了向两侧中任何一侧前进的自由。对逆风策略的更深入

6、的讨论，见第7章。简单地出发，向右起航以向右前进，向左起航以向左前进，在中间起航则可以选择向左或向右前进（图2）。风风图4：比较起航线的罗盘航向与风向，以找到有利的一端。如果起航线与风的角度为90°，则起航线成直角。如果风与起航线的角度小于90°，则你正朝着有利的一端前进；若大于90°，则你正驶离有利的一端。3.3起航线设置起航线设置是指起航线与风的角度。因为我们是逆风比赛，在最逆风的一端起航将有优势——我们称之为有利的一端。设置得与风垂直的起航线没有有利端。当起航线与风不垂直时，则有一端——逆风的一端——是有利的（

7、图3）。思考两个问题：问题1。你怎么判断出哪一端是有利的？问题2。这会造成多大的区别？问题1。哪一端是有利的？有几个方法可找出起航线有利的一端。其中有一些方法更好些：1．比较起航线的罗盘方位与风向。然后你可以标绘出有利的一端。一旦你知道起航线的方向，在风向变化时你就能更新你的计算。例如，在插图说明中，起航线设置为320°。如果风向为230°，起航线与风向将垂直。当风向为240°，右端为10°有利。当风向为220°，左端为10°有利（图4）。图5：你能够判断有利的一端——并通过在起航线上（或驶离一端）转舵到吃风方向，毁

8、掉你的船帆。1．在起航线上（或驶离一端）转舵到吃风方向视线穿过你的船只观测（利用航行尺，如。。。）；你的视线将与风向垂直。虽然这是个流行的技巧，我不建议使用它，因为有两个原因：第一，每一次风向改变，你必须重新做它；其次，这样会损坏你的船帆——这是你对船帆能做的最坏的事情（图5）。右端有利左端有利图6：你可通过观察其他船只的起航来决定有利的一端。