接长涵施工方案(挖孔桩)

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1、中铁大桥局铺架分公司赣龙铁路项目部瑞金站既有涵洞接长施工方案瑞金车站桥涵工程既有涵洞接长施工方案中铁大桥局赣龙铁路GL-2标铺架项目部二0一二年八月中铁大桥局铺架分公司赣龙铁路项目部瑞金站既有涵洞接长施工方案目录一、施工目的41编制依据、原则及目的42、工程简介53、施工工期7二、施工指挥组织体系71、指挥组织体系72、施工组织机构8三、运输条件8四、施工准备91、现场调查92、技术准备9五、劳力组织情况9六、施工程序10七、施工组织101施工及安全防护方案102、框架涵洞施工工序11八、施工防护

2、及监测12九、技术标准16十、施工安全措施161、临近营业线施工安全措施162、防止挖断光电缆措施163、防设备及车辆侵限安全措施1731中铁大桥局铺架分公司赣龙铁路项目部瑞金站既有涵洞接长施工方案4、大型设备防倾覆预防措施175、吊装安全措施186、线路施工行车安全措施187、各种用电设备的安全措施208、机械设备安全管理措施209、雨季施工防洪安全措施21十一、应急预案221、项目部应急组织机构222、应急处理工作流程223、应急处理措施234、项目救援预案25十二、附件：251、驻站联络员和

3、安全防护员统计表252、检算报告书2531中铁大桥局铺架分公司赣龙铁路项目部瑞金站既有涵洞接长施工方案瑞金车站桥涵工程既有涵洞接长施工方案一、施工目的1编制依据、原则及目的1.1编制依据1）国家和铁道部及相关部委颁布的现行法律法规.2）《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》的通知（南铁办发[2008]222号）3）《铁路营业线施工安全管理办法补充办法》的通知（铁运[2010]51号）4）《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则补充规定》的通知（南铁办发[2010]148号）5）《关于进一步规范铁路建设

4、营业线施工及安全管理的指导意见（南铁建设[2010]76号）6）《铁路营业线施工安全管理方法》（铁办[2008]190号）7）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）8）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）9）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003，J286-2004）10）《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401-2003，J259-2003）11）建工函[2009]260号《大型机械临近营业线施工管理规定》12）铁道部第32号《铁路

5、交通事故应急救援规则》等有关文件及规定13）铁路技术管理规程（铁道部部令第29号）14）《铁路运输安全保护条例》15）《营业线铁路安全事故应急救援条例》16）施工现场调查资料1.2编制原则1）、严格执行“安全生产，持证上岗”的原则，参建人员须经安全教育培训，考试合格后，方准上岗；2）、当施工与铁路行车安全发生矛盾时，遵循“安全第一”的原则，服从铁路行车的需要；行车不施工，施工不行车。3）、营业线施工严格执行一人一机专职防护、“五个一”齐全原则；31中铁大桥局铺架分公司赣龙铁路项目部瑞金站既有涵洞接

6、长施工方案4）、施工前对施工人员进行岗前培训，掌握技术要点及注意的安全事项，确保施工万无一失，严格按施工方案执行；5）、最大限度地减少对铁路运营干扰的原则。1.3编制目的明确接长涵营业线施工作业项目的施工方法、工艺流程、操作要点、工艺标准和安全防护方案。2、工程简介瑞金站涵洞工程施工范围内共有19座涵洞，其中新建10座，既有线涵洞接长有9座，全部为右侧接长。接长涵具体如下表：序号涵洞既有里程临线线别/名称路基防护方式接长说明1DK126+016.401-1.5*2.0盖板涵K121+605货物牵出

7、线挖孔桩防护拆除既有涵1m涵节与八字墙2DK126+144.001-4.5*5.3框架涵K121+749货物牵出线挖孔桩防护拆除八字墙3DK126+333.481-1.5*2.0框架涵K121+914货物牵出线挖孔桩防护拆除既有涵1m涵节与八字墙4DK126+363.202-6.0*5.3框架涵K121+952货物牵出线挖孔桩防护拆除既有涵1m涵节与八字墙5DK126+463.501-2.5*3.0盖板涵K122+060货物线挖孔桩防护拆除既有涵1m涵节与八字墙6DK126+760.001-2.0

8、*2.5框架涵K122+260到发线（5道）挖孔桩防护拆除既有涵1m涵节与八字墙7DK126+956.701-1.5*2.0盖板涵K122+545到发线（5道）挖孔桩防护拆除八字墙8K124+316.001-4.0*5.2盖板涵K124+316正线／仅拆除八字墙帽石9K124+394.001-2.0*2.5盖板涵K124+394正线／仅拆除八字墙帽石3、施工工期序号计划开工计划完成时间施工内容12012年8月5日2012年9月25日施工调查、施工准备22012年9月25日2012年