基于ug的汽车膜片弹簧建模与设计毕业论文

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1、图书分类号:密级:题目：基于UG的汽车膜片弹簧建模与设计学生姓名班级学院名称专业名称指导教师学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标注。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名：日期：年_月日学位论文版权协议书本人完全了解关于收集、保存、使用学位论文的规定，即：本校学生在学习期间所完成的学位论文的知识产权归所拥有。有权保留并向国家

2、有关部门或机构送交学位论文的纸本复印件和电子文档拷贝，允许论文被查阅和借阅。可以公布学位论文的全部或部分内容，可以将本学位论文的全部或部分内容提交至各类数据库进行发布和检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。论文作者签名：导师签名：日期：年月日日期：年月日离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成，其主要功用是切断和实现对传动系的动力传递，以保证汽车起步吋将发动机与传动系平顺地接合，确保汽车平稳起步；在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之问的冲击；在工作屮受到大的动载荷时：能限制传动系所承受的最大转矩，防止传动系各零

3、件因过载而损坏；同时，由于离合器避免了发动机与变速箱的刚性连接，能冇效地降低传动系中的振动和噪声。因此，离合器在使用过程中，故障率极高,其屮以因压紧力不足而出现难挂捫而导致异常磨损或烧蚀以及踏板力沉重为主。膜片弹簧是离合器中最关键的部件，离合器的工作压力以及踏板力、压盘升程和分离行程都与膜片弹簧相关。因此，研究膜片弹簧的力学性能对查找离合器故障原因以及提出优化方案不仅具宥理论意义，也具宥巨大的现实利益。本论文的重点冇三方面的内容：一、离合器的工作原理与结构；二、膜片弹簧的数学模型的建立以及理论推导；三、基于UG对于膜片弹簧的建模设计。首先，分析了离合器的

4、W内外发展现状，并提出本文的研究内容，目的和意义。其次，分析离合器工作原理与结构，离合器的关键零部什在离合器工作中的作用，并提出膜片弹簧对离合器技术参数的影响。接着对膜片弹簧进行数学建模，强度校核等，并基于UG进行建模。最后结合前面所有的研究成果，总体宏观把握，提出了工作总结与展望。关键词：膜片弹簧；建模与设计；UG;汽车离合器ModelinganddesignofautomobilediaphragmspringbasedonUGAbstractClutchofautomobiledrivingsystemisdirectlyconnectedwith

5、theengineassemblyanditsmainfunctioniscutoffandthetransmissionpowerofthetransmissionline，toensurethecarstartedtheengineandtransmissionlinejoinssmoothlyandensureasmoothstartcar;theshiftingoftheengineandthetransmissionlineseparation，reducetheimpactbetweentheshiftgearsofthetransmissi

6、on;intheworkbythelargedynamicload;tolimitthetransmissionunderthemaximumtorquetopreventtransmissionpartsfrombeingdamagedduetooverloading;atthesametime,duetotheclutchtoavoidtherigidconnectionoftheengineandthegearbox，effectivelyreducethevibrationandnoiseofthetransmissionsystem.There

7、fore，theclutchintheuseoftheprocess,thehighfailurerate，whichinduetothelackofcompressionforceandthedifficultyofthesuspensioncausedbyabnormalwearorerosionandheavypedalforce.Diaphragmspringisthekeypartintheclutch,clutchworkingpressureandpedalforce，pressureplateriseandseparatingstroke

8、areandthediaphragmspring.Therefore，thest