高速公路质量通病防治手册(路桥隧附)

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1、目录一、S各基工程1（一）路基出现纵向裂缝和错台1（二）路基出现滑裂面1（三）路基碾压出现“弹簧”1（pq）路基边坡被冲刷1（五）路基压实度超密2（六）路基边缘压实度不够2二、路而工程3（一）路面水泥稳定碎石基层开裂3（二）沥青路面下封层与基层表面不粘结3（三）下封层脱落3（四）下封层渗水4（五）路而而层离析4（六）沥青面层压实度不合格4（七）沥青面层压实度不均匀4（八）沥青面层空隙率不合格5（九）沥青混合料油石比不合格5（十）沥青而层厚度不足5（十一）沥青面层横向裂缝6（十二）沥青表面层纵向裂缝6（十三）路面不

2、均匀沉降6（十四）沥青面层污染6（十五）沥青路而车辙7（十六）泛油7（十七）水泥混凝土面层刻纹深度不均匀7（十八）水泥混凝土面板断裂7（十九）水泥混凝土面板平整度差8三、桥梁工程8（一）混凝土浇筑强度偏低8（二）混凝土构件山现裂纹、裂缝8（三）混凝土构件出现冷缝9（四）混凝土离析9（五）混凝土表面有蜂窝、麻面、气孔9（六）混凝土漏浆、表面平整度差10（七）钢筋焊接不处于同一轴线上10（八）钢筋焊接强度不够10（九）钻孔灌注桩断桩10（十）钻孔灌注桩桩身混凝土强度偏低11（十一）梁、板体裂缝H（十二）梁、板体预应力

3、损失过大12（十三）梁的起拱值偏大或偏小12（十四）梁体混凝土出现空洞13（十五）板梁支座脱空13（十六）桥梁伸缩缝损坏13（十七）桥头跳车14四、小型结构物14（一）混凝土表面蜂窝、麻面14（二）混凝土表面不平整14五、防护工程14（一）块石及门石强度低14（二）砌缝砂浆强度低15（三）砌缝砂浆不密实，不饱满15六、隧道工程15（一）洞内渗漏水15（二）、衬砌裂缝18（三）、钢筋保护层厚度合格率低19（四）、拱墙背后脱空19（五）、混凝土浇筑质量差20（六）、衬砌厚度不足22（七）、喷射混凝土支护不平整22（八

4、）、锚杆支护不规范23（九）、限界受侵23高速公路质量通病防治手册一、路基工程（一）路基出现纵向裂缝和错台形成原因1、清表不到位，路基基底存在软弱层。2、沟塘清淤不彻底，清淤回填不均匀或压实度不足。3、路基压实度不均匀。防治措施1、应认真清表并及时清查路基底暗沟、暗塘。2、沟、塘淤泥应清理干浄，并采用水稳定性好的材料严格分层冋填，并达到设计要求压实度。3、严格控制重路基压实度和分段接头施工工艺。（二）路基出现滑裂形成原因1、基底存在软土且软土厚度不均匀。2、淤泥清除换填不彻底。3、填土速率过快。防治措施1、软土处

5、理要到位，并及时清查暗沟、暗塘。2、加强沉降和侧向位移观测，及时发现侧滑苗头。（三）路基碾压出现“弹簧”形成原因1、碾压时土的含水量超过最佳含水量较多。2、高塑性粘性土“砂化”未达到应有的效果。3、翻晒不均匀。4、碾压层下存在软弱层。防治措施1、低塑性高含水量的土应翻晒到规定程度方可碾压。2、高塑性粘性土必须严格控制填筑时的含水量。3、对产生“弹簧”的部位翻挖晾晒或挖除换填处理重新碾压。（四）路基边坡被冲刷沟槽形成原因1、过早的削坡而边坡防护工程未能及时跟上。2、未设临时急流槽和拦水埂。3、每次雨水冲刷后未及时修

6、补路基。4、边坡未植草防护。防治措施1、削坡后边坡防护工程应及时跟上。2、应设临时急流槽、拦水梗或排水沟。3、应及时冋填夯平冲沟。（五）路基压实度超密形成原因1、未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大。2、路基填料不均匀。3、釆用重型压实机械，压实功偏大。防治措施1、在取土坑选取具有代表性的土样认真进行标准击实试验，不同土样应分别进行标准击实试验。2、选择均匀的填料和机械。（六）路基边缘压实度不够形成原因1、路基填筑宽度不足，未实行超宽填筑。2、压实机具未走到边缘。防治措施1、路基按规范要求超宽填筑。2、控制

7、碾压工艺，压路机一定要行驶到设计路基边缘。（七）高路堤沉降不均形成原因高填路堤沉降产生的因素主耍来自于设计和施工方面。设计中存在边坡坡率过陡，施工中存在路基压实质量不良，防护质量较差，防护不及时等问题。防治措施1、做好施工组织设计是保证工程质量的前提。2、做好施工前的准备工作，开工前应认真审阅设计文件，详细了解各段的填方情况，地质情况、地形情况、水文情况、材料情况及周围环境情况，对重耍地段要作重点勘察。3、认真清除地表不良土质，加大地表密实度。4、填筑路基前，疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。5、严格

8、选取路基填料用土。6、路堤填筑方式应采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层逐层向上填筑，当原地面纵坡大于12%的地段，宜采用纵向分层填筑施工，填筑至路基上部时，仍应釆用水平分层法填筑，每层应保证层面平整，便于各点压实均匀一致。7、合理确定路基填筑厚度，在土质、土中含水量、碾压机具设备一定的情况下,土层越厚碾压效果越差，适屮的填筑厚度是保证压实质量及生产效率的重要因素。8、