[建筑]填石路堤专项方案改一

《[建筑]填石路堤专项方案改一》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、核工业华东建设工程集团公司—绵茂公路绵竹段Ⅱ标段项目经理部填石路堤试验段施工方案核工业华东建设工程集团公司绵茂公路绵竹段Ⅱ标段项目经理部二0一0年三月二十日14核工业华东建设工程集团公司—绵茂公路绵竹段Ⅱ标段项目经理部填石路堤试验段施工方案一、试验目的为确保路基土石方填筑工程质量和工程进度,在正式开工前,通过路基填筑试验,达到如下目的:1、找出机械碾压遍数与沉降差的关系，确定能达到设计要求的沉降差需要的最少压实遍数。2、求得能满足设计要求的沉降差的前提下，各种机械设备的最佳组合，压实机具的合理行走速度，实现优化人员组合与机械设备，使路基施工能经济、优质高效地进行。3、确定检测手段和检测方法。4

2、、通过压实试验，掌握各种技术资料，经过分析整理，写出填石路基压实工艺试验总结报告，用以指导今后填石路基大规模的施工。二、试验段选择四川省绵竹至茂县公路绵竹段一期工程Ⅱ标段，起点里程为K11+580，终点里程为K22+000，路线全长为10.38公里。本标段挖方40000m3，填方180000m3。本次试验段路基设在K17+200～K17＋400段，该段位于全断面填方段，具有代表性。本标段的填方按设计土石方比例为填石路堤。填筑材料来自K19+900右侧取土场。根据现场踏勘及试验报告，该填料含石量超过55%，岩石强度大于20MPa的占80%。根据施工现场实际，在施工过程中为保证填筑质量，确保路基不

3、下沉，拟计划该路堤填筑采用填石路堤，路床1.5m内采用土石混合料进行填筑。14核工业华东建设工程集团公司—绵茂公路绵竹段Ⅱ标段项目经理部四、施工准备1、建立组织领导机构项目部成立由项目经理、项目总工、工程部、质检部、物资部、工地试验室等部门负责人组成的路基试验段施工领导小组。由项目总工主持试验段工作的开展。具体组成人员如下：项目经理：阮建兵15228481066项目副经理：周家椿13908101209项目总工：王江15883861009（现场总指挥）工程部长：施罗13908103920（现场指挥）测量工程师：李学荣15183872949（现场测量负责）质检部：郑灿15008369806（现场质

4、量、安全负责）试验室负责人：程军15983805561（现场试验负责）物资部：李宗平15883687873（现场机械调度）试验段现场施工时，安排有试验段指挥人员6人，实验人员2人，测量人员3人，辅助人员10人。2、技术准备在路基试验段施工前，由项目技术负责人组织相关施工管理、技术人员及现场操作手全面的熟悉图纸和学习施工技术规范，并进行施工技术交底，同时进行现场调查和核对，确保施工顺利完成。3、取土场准备：取土场选择在K19+900右侧河床，场内路基填筑材料均为河床卵砾石，其粒径大部分都在30㎝以下。根据14核工业华东建设工程集团公司—绵茂公路绵竹段Ⅱ标段项目经理部《公路路基施工技术规范》（JT

5、GF10-2006）关于填石路基施工规范要求，块石的抗压强度不小于15MPa；路堤填料粒径不大于超过分层压实厚的2/3，不均匀系数宜为15～20。填石路堤施工前，对场内较大石块，先用破碎锤将大粒径料破解至规定标准以下，再装运至施工现场。4、土样标准实验在取土填筑前，工地试验室实验人员对K19+900场内进行典型土样取样，通过筛分实验，确定土、石的成分比例；完成块石的抗压强度试验，土样的液塑限、最佳含水量，最大干密度等土样标准实验。5、机械配备拟投入的填筑施工机械为：挖掘机3台；装载机1台；220型推土机1台；YZ20振动压路机1台；（激振力≥35t）18t轮式压路机1台；填料运输车5台；测量仪

6、器及相关材料试验仪器五、测量放样在开工前测量组对全线的导线点以及水准点进行复核及联测进行平差闭合，以满足施工要求。对于试验路段首先按设图进行中桩放样，然后进行边坡坡脚的放样定位。根据设计图表、施工工艺和有关规定，14核工业华东建设工程集团公司—绵茂公路绵竹段Ⅱ标段项目经理部定出路基用地界桩和路堤坡脚的具体位置，撒上白灰作为填筑控制线（为了达到压实宽度的要求，坡脚桩每侧此设计至少放宽50cm）。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间距不宜于大于50m，桩上要标明桩号和路中心填筑高度。在放完边桩后，应进行边坡放样，每填高约200cm复测一次中线，测定路基标高及宽度，以控制边坡的坡度。四、填前基底

7、清理六、填前压实1、清除表土后.对原地面进行碾压,压实度≥93%。2、对原地面坑、洞穴、干涸河床等清除沉积物后用合格填料分层回填压实,压实度93%。3、基底做出地面横坡,对不符合规定的原地面横坡进行处理,使地面平顺无凹坑,以利排水。4、填前碾压完,经检测压实度合格后,重测原地面标高并绘出横断面图,放出路堤坡脚线,并用白灰洒出路堤填筑范围,使施工人员一目了然,同进在低洼处开挖纵向排水沟作为施工期间的