临邑站试桩锚桩法检测方案

临邑站试桩锚桩法检测方案

ID:22868242

大小:506.10 KB

页数:12页

时间:2018-11-01

临邑站试桩锚桩法检测方案_第1页
临邑站试桩锚桩法检测方案_第2页
临邑站试桩锚桩法检测方案_第3页
临邑站试桩锚桩法检测方案_第4页
临邑站试桩锚桩法检测方案_第5页
资源描述:

《临邑站试桩锚桩法检测方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、新建德州至大家洼铁路客运站房工程临邑站预应力高强混凝土耐腐蚀管桩检测方案ShandongTiezheng山东铁正工程试验检测中心有限公司2013年12月07日一、工程概况2二、检测目的2三、检测依据2四、检测数量及设备信息表2五、单桩竖向抗压静载荷试验技术要求31.试验方法32.主要使用仪器设备33.试验桩位置34.试验装置35.试验检测开始时间46.加荷观测47.卸荷观测58.检测数据的整理59.锚、试桩设计59.基准桩7六、质量保证71.人员配置72.检测工作流程83.质量管理措施8七、资料提交9八、双方配合事项91.甲方配合事项92.乙方贵任9九、质量、安全保证措施、文明环保

2、措施101.现场质量保证措施102.安全保证措施103.施工文明环保措施11一、工程概况临邑站位于山东省德州市地处鲁北平原,主体为钢筋混泥土框架,框架抗震等级为三级;站房主体地上一层,局部两层,建筑高度12.45米。站房设计年限50年。抗震烈度6度。基本地震加速值为0.05g,第三组,地震动反应谱特征周期值为0.65s。安全等级按二级考虑,地面粗糙度:B类;场地类别为川类;抗震设防类等级为丙类(C区为乙类)抗震等级及抗震构造措施;A区;四级;B,C区;三级地基基础设计等级为:丙级,地基形式为耐腐蚀P11C管桩基础。桩端持力层为屮密粉土层;桩端全断面伸入持力层不小于1.58m,单桩竖

3、向承载力特征值为1220kN。二、检测目的由于桩基础参数设计及工程桩施工的需要,依据设计及规范要求,需要对该3根试桩进行单桩竖向抗压承载力的静载荷试验,验证桩的承载力,以及荷载与位移的关系。三、检测依据(1)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003);(2)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);(3)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);(4)本工程勘察报告;(5)甲方、设计对试验的要求。检测数量及设备信息表表1、预应力高强混凝土耐腐蚀管桩试桩试验工作量序号桩号桩长(m)设计承载力(kN)最大加荷值(kN)千斤顶规格使用主梁规格1试桩11

4、92试桩22212202440320t300t3试桩325五、单桩竖向抗压静载荷试验技术要求1.试验方法采用单循环慢速维持荷载法进行试验。2.主要使用仪器设备(1)3200kN千斤顶1台,电动油泵1台;(2)60MPa压力传感器1只、50mm位移传感器4只;(3)直径0.5m承压板一块(4)300t反力梁•一套;(5)钢梁、工字钢若干。3.试验桩位置设计指定位置的3根试验桩(详见陵县基础平面图)。4.试验装置(1)试验采用锚桩反力装置(如图1)。图1单桩竖向抗压静载荷试验锚桩反力装置图四根锚桩与反力梁连接。使用1台3200RN千斤顶,配合电动油泵施加反力,载荷试验仪通过安装在千斤顶

5、上的压力表和电动油泵控制加荷,人工采集沉降位移。(1)采用千斤顶应符合:千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。(2)加载反力装置提供的反力不小于最大加载量的1.2倍。(3)试桩与基准桩的距离不小于4倍桩径,基准梁采用6米长工字钢。(4)荷载测量采用于千斤顶汕路的压力表测定油压,根据T•斤顶率定曲线换算荷载,压力表精度优于0.4级。沉降测量采用百分表,分辨力优于或等于0.01mm。试验用压力表、汕泵、汕管在最大加载时的压力不超过规定工作压力的80%。1.试验检测幵始时间承载力检测前的休止时间不应少于表2规定的时间。土的类别休止时间(d)砂土7粉土10黏性土非饱和15饱和25注:对于泥浆护壁

6、灌注桩,宜适当延长休止吋间2.加荷观测(1)加载分级:采用逐级等量加载,加载级取最大试验荷载的1/10,其屮第一级荷载为分级荷载的2倍。(2)每级荷载施加后按第5、10、15、30、45、60min测读桩顶沉降量,以后每隔30min测读一次。(3)相对稳定标准:每小时桩顶沉降不超过0.1mm,并连续出现两次(从分级荷载施加后第30min开始,按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算),当桩顶沉降速率达到相对稳定标准吋,进行下一级荷载。(4)单桩抗压静载荷试验过程中出现下列情况之一时,即可终止加载:①某级荷载作用下,桩沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍(当桩顶沉降能相对稳定且

7、总沉降量小于40mm时,宜加载至桩顶总沉降量超过40mm);②某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经过24小时尚未达到相对稳定标准;①已达到设计要求的最大加载量;②当荷载-沉降曲线呈缓变形时,可加载至桩顶总沉降量60〜80mm;③发生不可测异常情况。1.卸荷观测卸载时应分级进行,每级卸载量取加载时分级荷载的2倍,逐级等量卸载,读记冋弹量。2.检测数据的整理(1)确定单桩竖內抗压承载力时,应绘制竖向荷载-沉降(Q-S)、沉降-时间对数(S-lg

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。