机动车驾驶员培训实际操作要领

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1、机动车驾驶员培训教案一、上、下车及驾驶姿势1、上车动作要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物；从左侧开始安全检视绕到车后右侧、从车头到左侧车门前。小车：打开车门；按右脚、腰部、上身、左脚顺序上车。关车门；当车门关到离汽车10CM左右再用力，一定要确定车门是否关严。2、下车动作车辆停稳后，从室内后视镜和外后视镜确认后方和前方无车或行人等临近。（强调如果不注意观察，很容易出现危险）用左手打开车门（用两次开门法）先将车门打开一点，然后观察确定无误后再将门打开，用手控制车门不要将门开得过大，然后下车。下车时的姿势及动作同上车顺序相反。先

2、将车门至10CM左右，再用力将车门关严。下车后经过车的左侧进行检视后，从车厢后部上车。3、驾驶姿势正确的驾驶姿势，能够方便地操作各种操作装置，使全身保持自然、放松的状态。正确的加强姿势是保证安全的基础，错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。右脚放在加速踏板上，左脚放在离合器踏板左下方，双膝自然分开，膝盖微弯曲，能轻松自如地踩踏板，后腰及臀部能紧靠后靠背上，上身保持正直，头部略微前倾，两眼平视远方；左手轻握在时钟的九至十点之间，右手握在三至四点间，两肘自然下垂。4、要点归纳：（1）、上车：左、右观察，宽心把车驾，合力入驾室，调节姿势佳。（

3、2）、座位调节：座位调节很重要，倾角、距离要知道；前距方向一拳好，倾角适宜操作妙。（3）、调整视镜：视镜调整看区划，路二、车一分配佳；头定目转来观察，车后情况全包下。（4）、驾驶姿势：身体对正转向盘，坐稳后靠车背垫；两眼前视脚归位，手握盘缘肘下垂。（5）下车：左、右观察后，确认安全啦，解下安全带，拉闸把车下。二、转向盘的操作1、转向盘的功用：转向盘又叫方向盘，它的功用是改变汽车行驶的方向或保持车辆直线行驶。在一般情况下向左打方向盘，汽车向左行驶，向右打转向盘，汽车向右行驶。2、转向盘的操作；转向盘的操作包括转向盘的握法，双手操作法和单

4、手操作法。（1）、转向盘的握法①、握的位置：A、在一般情况下；左手握在左上方，右手握在右下方，如果把转向盘比喻成时钟，左手握住9—10时位，右手握在3—4时。B、两手分别握方向盘左右两侧。②、握的手法：两手稳握方向盘轮缘，拇指向上自然伸直，按在轮缘上缘，其余四指由外向里握住轮缘外缘。（2）、双手操作法：双手操作法又分为推拉法，推滑法和交叉法。①、推拉法：推拉法是指一手推，一手拉，以推为主的操作方法。②、推滑法：是指在推拉方向盘过程中，拉方向盘的手在不便拉动时转为虚握，让方向盘在手中滑移的操作方法。③、交叉法：交叉法是指双手反复交替转动

5、方向盘的操作方法。向右转操作法；左手向上推，右手向下拉，拉到5时位时，迅速从左手上方移握方向盘上方继续向下拉，此时左手顺势移握9=10时位继续推，以此反复，直至把方向盘打到底。9（3）单手操作法：分为单手推拉法和单手循环法。单手推拉法：是指用一只手向上推或向下拉方向盘的操作方法。单手循环法以左手操作向左转为例；左手向下拉，拉到7=8时位时四指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向左转腕。方向盘转到4=3时位时五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。3、容易出现的错误和注意事项：①、原地打方向；②、窜轮打方向；③、掏轮打方向

6、；④、两臂交叉打方向；⑤、双手离开方向盘；⑥、转向时要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。要点归纳：左手为主右手为辅，一手拉动一手送；转动方向不可猛，原地严禁方向动。三、离合踏板的操作1、离合器踏板的功用；驾驶室底板上有三个踏板，左边的踏板是离合器，也叫离合。它的作用是控制发动机与传动装置分离和结合的机件。踏下离合器踏板发动机力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。2、半联动接力点判断；离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点，其判断方法有三：一是凭听觉判断，听到发动机声音变低。二是凭视觉判断，看到车辆抖动。三是凭触觉判断，

7、感到离合器踏板顶脚。除此之外，还可以用抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。3、离合器踏板的操作；离合器踏板的操作包括踏法，踏下和抬起要领。（1）、踏法：用左脚掌踏在踏板上，用膝关节和踝关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。（2）、踏下踏板的要领：踏下离合器踏板要迅速、有力，一踏到底。（3）、抬起踏板的要领：平路起步时抬起离合器踏板要按“快=慢=快”的要领操作。即抬起踏板开始快，抬至半联动接力点时变慢。当离合器主、被动部分完全结合又变快，抬起离合器踏板也可按“快=停=慢”的要领操作。4、容易出现的错误

8、和注意事项：（1）不用脚掌踏或踏不到底。（2）、车辆正常行驶中把脚放在踏板上。（3）、车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动。（4）、踏下油门踏板不能踏下离合器踏板。重点归纳：快停慢抬基本法，养成习惯才到家。四、制动器的的