沥青混凝土路面施工技术要求

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1、沥青混凝土路面施工技术要求在灰土基层填筑前，对道路基础进行整修。路基整修主要包括现状基础的局部开挖和回填，开挖应采用人工开挖，回填土料压实度应达到O.97。整修后的路基应满足设计要求。1.石灰土基层1.1原材料1.1.1无机结合料采用质量符合GB1594规定的Ⅲ级以上技术指标的消石灰或生石灰，并应附有生产厂家的质量检验单。进入工地时应登记其来源、品种、数量、日期等事项。石灰存放时间不得超过3个月。1.1.2土料采用的粘性细粒土塑性指数为12～18，有机质含量≤5％，硫酸盐含量≤0．8％。1.1.3当土料含有砾石时，砾石含量

2、不得超过20％，其最大粒径不得超过25mm，其压碎值≤30%。1.1.4除按14.3.1.2项控制有机质含量外，对土中的杂草、树根以及各种有害物质必须清除。1.2铺筑碾压1.2.1准备工作(1)根据设计高程进行测量，埋设指示桩，桩距应适当。(2)备好土料和石灰。土料应翻松打碎，其中15～25mm的土块不超过5％；石灰应在使用前5～7天消解完毕，消解后的石灰应保持一定的含水量。1.2.2配料拌和将土与石灰按照设计比例进行配料拌和。拌和可采用机械在路上就地拌和（路拌法）或在材料基地集中拌和。拌和完成后，混合料应色泽一致，没有灰

3、条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”，且水分合适均匀。1.2.3摊铺、整型和碾压(1)将拌和好的石灰土按松铺厚度均匀摊铺，其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数，压实系数一般为1.5～1.8，施工时应通过试验确定。(2)每层的压实厚度，用12～15t三轮压路机碾压时，不应超过15cm；用18～20t三轮压路机碾压时，不应超过20cm。结构层设计厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm。(3)石灰土摊铺后根据设计断面进行初步整型，初压1～2遍后再逆行整型。对整型后的石灰土应抓紧有利时机，在石灰土保持最优含水量时进

4、行碾压，碾压遍数根据试验确定。碾压至无明显轮迹，压实度达到规定要求为止。(4)碾压时，如表面水分不足，应适当洒水。发现“弹簧”、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。1.2.4养生及交通管制碾压完毕后，应保持一定的湿度进行养生，养生期一般不少于5～7d。养生期间应封闭交通。当采用覆盖措施，不能封闭交通时，应限制重型车辆通行，其他车辆的车速不得超过30km/h。1.3质量检查1.3.1按1.3.1条检查原材料的各项指标。1.3.2施工过程中应随时检查石灰土的各种材料的比例是否符合设计标准，

5、拌和是否均匀，含水量是否满足要求。1.3.3基础高程、纵横断面应符合设计标准，路基回填部位的回填土料的压实度不小于97%。1.3.4石灰土的压实度（按重型压实标准）及7d（在非冰冻区25℃、冰冻区20℃条件下湿养6d、浸水Ⅲ）龄期的无侧限抗压强度应满足：压实度≥97％，抗压强度＞0.8MPa。1.3.5检查中线高程、灰土厚度、横向坡度和平整度等，具体要求：中心高程每100m误差不超过15mm；厚度误差小于10mm：横向坡度误差不超过O.1％；平整度误差不超过10mm（3m直尺连续丈量10杆）。1.4沥青混凝土面层沥青混凝土

6、面层应采用中粒式和粗粒式I型密级配沥青混凝土混合料，集料的最大公称粒径不超过20mm。1.4.1原材料1.4.1.1沥青(1)沥青材料应附有炼油厂的沥青质量检验单。进入施工场地时应登记其来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及其它应予注明的事项。(2)本工程应采用符合“重交通道路石油沥青技术要求”的沥青。(3)沥青路面所用的沥青标号为AH-90。(4)不同标号和厂家生产的沥青应分别贮存，不得混杂。沥青溶化和脱水后应严格控制存放时间，最好一次性使用完沥青罐内溶化的沥青。存放较长的沥青，应在使用前抽样检验，不符合

7、施工图纸规定质量标准的沥青不得使用。1.4.1.2集料(1)粗集料的选用1)粗集料应由具有生产许可证的采石场生产；2)粗集料的粒径规格应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004的规定；3)粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有足够的强度和耐磨耗性；4)粗集料应具有良好的颗粒形状，用于道路沥青面层的碎石不应采用颚式破碎机加工。(2)细集料的选用1)细集料可采用洁净、干燥、无风化、无杂质的天然砂、机制砂或石屑；细集料应与沥青有良好的粘结能力；2)细集料的粒径规格应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—

8、2004的要求。1.4.1.3填料一般填料采用石灰岩粉或白云岩粉，也可用水泥、滑石粉、粉煤灰等粉状矿质碱性材料。填料质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004的要求。1.4.2配合比设计1.4.2.1应选用符合要求的材料，充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验，并应经配合比设计确定矿