南铁安委20115号

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1、南昌铁路局安全生产委员会南铁安委〔2011〕5号南昌铁路局2011年4月份安全例会通报局属各单位、多经各专业公司、各铁路公司、各建设指挥部：5月5日，副局长彭磊主持召开路局4月份安全例会。在家的局领导和安委会各成员部门负责人参加了会议。路局安委办总结分析了4月份全局安全生产情况；各专业部门重点对本系统发生的事故和存在的主要问题进行了分析并提出了整改措施。参会局领导对全局下一阶段安全重点工作提出了要求。会议情况通报如下：一、运输安全基本情况分析4月份，全局共发生铁路交通事故32件（均为普速铁路）。按性质分：一般B类10件，C类1件，D类21件。按类别分：

2、行车事故22件（局属生产单位9件，非局属单位13件）；相撞事故10件。事故件数较上月22件增加10件,上升45.5％；较去年同期23件增加9件,上升39.1％。1.行车事故呈上升趋势。共发生行车事故22件（均为普速铁路），其中一般C类事故1件，一般D类事故21件。事故件数较上月9件增加13件,上升144.4％；较去年同期12件增加10件，上升83.3％。（1）局属生产单位9件。较上月6件—19—增加3件,增长50％；较去年同期7件增加2件,增长28.6％。按类别分：一般C类事故1件（非责任），为列车运行中货物坠落；一般D类事故8件，为调车脱轨、拉铁鞋开

3、车和货运列车分离各1件，行车设备故障耽误列车5件。按责任部门分：车务4件（非责任2件），机务5件。（2）非局属生产单位13件。较上月3件增加10件，上升333%；较去年同期5件增加8件，上升160%。按类别分：均为一般D类事故，其中调车脱轨5件，施工耽误列车1件和行车设备故障耽误列车7件。2.路外伤亡事故略有下降。共发生非责任路外相撞事故10件（普速铁路），均为一般B类；其中死亡6人，重伤7人。发生件数较上月13件减少3件，下降23.1%；较去年同期11件减少1件，下降9.1％。3.消灭了责任劳动安全事故。未发生铁路交通从业人员伤亡事故，上月和去年同期

4、也均未发生铁路交通从业人员伤亡事故。4.消防和治安工作基本稳定。消灭了责任火灾事故。发生各类治安案件77起（其中危行案件3起），查处77起，查处率为100%；发生案件较上月73起增加4起，上升5.5%；较去年同期121起减少44起，下降36.4%。二、事故、设备故障管理分析（一）安监报-1管理—19—全局共产生安监报-1信息351条（高速铁路37条），其中20条信息构成行车事故（另2件为交班信息）；19条信息构成一般路外相撞事故（自杀和意外伤害另行统计9条）；89条信息构成行车设备故障（含转外局行车设备故障8条）；106条信息为未影响列车的设备故障修；

5、117条信息为综合信息（未构成事故和故障）。（二）典型责任事故案例1.局属生产单位典型责任事故（1）高速铁路无（2）普速铁路①“4.6”吉安南站调车脱轨一般D类事故。4月6日4时40分，40093次(向塘机务段机车DF4B-4191)在吉安南站利用本务机调车作业中，由牵出线推进7辆进货2道解7辆时，在货H1#道岔处车列第一位车辆和第二位车辆前台车脱轨，经救援10时26分脱轨车辆起复，构成一般D类调车脱轨事故。事故主要原因：吉安南站连接员违反《站细》有关规定，在执行调车作业计划第3钩货1-7辆时，在货H1道岔鱼尾形牌显示开通货3道的情况下，未在该道岔前一

6、度停车，将道岔扳向所需位置并加锁，盲目向调车指挥人员显示推进信号，致使推进车列压上处于四开状态的货H1道岔，车列前部1、2位车辆脱轨。事故定赣州车务段全部责任。②“4.3”赣州东站拉铁鞋开车一般D类事故。4月3日6时37分，OL8805次（向塘机务段DF4C-4297）赣州东站5道开车，列车启动约5米时，赣州东列检发现机后第1位防溜铁鞋未撤除，立即呼叫停车，待撤除铁鞋后列车于6时45分开车，构成列车拉铁鞋开车一般D类铁路交通事故。事故主要原因：赣州东站信号员违反《站细》有关规定，未将车列采取防溜措施的情况全部纳入交接班内容，导致接班人员未将防溜铁鞋全部

7、撤除。事故定赣州车务段全部责任。2.非局属生产单位典型责任事故—19—（1）高速铁路无（2）普速铁路①“4.2”石门圩站专用线调车脱轨一般D类事故。4月2日10时20分，瑞金市金城炭业有限公司在赣龙线石门圩站专用线进行5个车的装车作业，作业人员使用装载机装载硅石，当第3车即将装完时，装载机前轮碰撞该车辆，导致车辆1位台车第1-2位轮对脱轨，脱轨车辆于15时35分起复，构成一般D类调车脱轨事故。事故主要原因：瑞金市金城炭业有限公司配置的LG952轮胎式装载机制动失灵，碰撞车辆导致脱轨。事故定瑞金市金城炭业有限公司全部责任。②“4.3”七里湖站专用线调车脱

8、轨一般D类事故。4月3日3时50分,中国船舶工业物资闽赣有限公司在沙浔线七里湖站214专用线擅