现浇箱梁钢筋施工技术交底

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1、现浇箱梁钢筋施工技术交底工程名称硃山湖北路西延伸段道路、排水、桥梁工程交底单位武汉建工集团股份有限公司交底地点现场施工单位五工区交底时间交底内容：一、钢筋检验钢筋必须按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，且应立标牌以示识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染，并堆置在钢筋棚内。在钢筋进场后，要求提供附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书，标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。进场的每一批钢筋，均按《公路工程金属试验规程》(JTJ055-83)进行取样试验，试验不合格的不得使用于本工程。箱梁横隔梁顶层和底层

2、主筋直径较大，采用直螺纹连接，钢筋连接前，在施工现场滚丝，按毎种规格钢筋的接头试件数量不少与3根，由试验员送试验室做静力单向拉伸试验并出具试验报告。当钢筋连接头达到JGJ107-2003要求吋，即为合格接头，便可进行钢筋连接施工。二、钢筋制作、绑扎(1)箱梁钢筋按设计图纸在钢筋加工棚内进行加工；焊接接头应符合JGJ18-96《钢筋焊接及验收规程》的要求。焊接接头不设于最大压力处，并使接头交错排列，受拉区同一焊接接头范围内接头钢筋的面积不得超过该截面钢筋总面积的50%。钢筋布置按设计图纸，在底模上先绑扎底板钢筋，再绑扎腹板钢筋，最后绑扎顶板及翼

3、板钢筋。(2)梁体钢筋在现场模板内散扎绑扎，预先在钢筋或者模板上进行标识，表示出钢筋间距。钢筋在绑扎过程中要严格按钢筋或者模板上的标识正确布筋。绑扎时注意钢筋的规格、钢筋间距、锚固长度应符合图纸及验标要求。(3)钢筋绑扎相邻几个扎点应成“8”字形；箍筋转角与钢筋交接处应全部绑扎；中间平直部分的交叉点，可交错绑扎。(4)梁体钢筋与预应力管道相碰时，可适当移动梁体钢筋，若无法调整时进行截断，必须增加45度的并字筋进行加强。对于梁端、接触网基础及支座位置处钢筋设计较密集，对砼灌注造成一定影响，应根据设计要求对钢筋布置进行调整。(1)绑扎钢筋的扎丝头

4、应推入骨架内侧，不得伸入保护层内。(2)钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在500mm范围内的受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率应符合下列规定：①受拉区不得大于25%,在受压区不得大于50%;②钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。③在同一根钢筋上应少设接头。在500mm范围内，同一根钢筋上不得超过一个接头。(3)安装钢筋骨架时，应保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得变更保护层的规定厚度。应在底模上呈梅花形垫入混凝土垫块，侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2,以确保混

5、凝土保护层厚度。垫块应采用不低于梁体强度的砼垫块，且有厂家出具的资质、试验报告。(4)钢筋骨架的拼装：用焊接法拼接骨架时，应严格控制骨架位置，骨架施焊顺序，宜由骨架的中间到两边，对称地向两端进行，每条焊缝应一次成型。相邻的焊缝应分区对称地跳焊，不可顺方向连续施焊。(5)安装钢筋和梁体预埋件时位置要准确，绑扎牢固。当钢筋和预埋件钢筋与预应力孔道相碰时，适当将钢筋及预埋件钢筋弯折以确保预应力管道的准确位置。(6)在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋、预埋件(钢板、锚同钢筋等)以及钢筋的混凝土保护层垫块进行检查。当发现不符合相关要求吋，应及吋纠正或返

6、工。(7)钢筋的绑扎允许偏差见下表:序号项目允许偏差1桥面主筋间距与设计位置（拼装后检查）^152箍筋间距<153腹板箍筋的不垂直度（偏离垂直位置）<154钢筋保护层与设计位置彡55其它钢筋<20三、现浇箱梁钢筋施工质量控制与技术措施（1）钢筋检验及加工：在加工前首先检查钢筋及预埋件钢板的初质单，检验合格证明，并检查其外观质量。在加工钢筋及焊接配件前应仔细熟悉设iI•图纸及图纸说明。加工完毕后校对半成品与图纸是否对应。如有错误，应及时纠正。（2）钢筋绑扎“六不准”和“五不验”“六不准'A、樹反表面未清除干净不准绑孔钢筋；B、钢筋污染清除不干净

7、不准绑扎钢筋；C、控制线未弹好不麵L钢筋；D、钢筋本身质量佥查验收不職吼，冈筋；E、钢筋加工未慰验收不准驸L钢筋；F、技术殖未到位不麵L钢筋。“五不验”钢筋未^W收似构件为单位，自检可分为底腹板、顶板鋭二阶醒行报拗;钢筋定繩施不到位砌女；c、钢筋僻户层垫块不合格、达不到要求不验收；D、钢筋纠偏不合格不验收；E、钢筋绑扎未严格按验标、设计图施工的不验收。（3）梁体预埋件（筋）或预留孔检查：根据施I图纸的要求體预留件（筋）或预留孔，必要时加谢昔施钢筋焊接固定，防止混凝土浇筑时移位，所有预留孔处均应增设相应的螺旋钢筋，对预埋钢筋锚固长点控制。预埋件

8、种嫁照下毅设计文艘求。箱梁预埋件和预埋孔序号名称位置备注1防护墙钢筋桥面2进人孔箱梁底板0#台、6#台共4个3过人孔中横梁1〜5#墩共20个4通气孔腹板上距顶面70