新建铁路客运专线无砟轨道工程(Z13标段)实施性施工组织设计

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1、新建铁路客运专线无砟轨道工程(Z13标段)实施性施工组织设计新建铁路客运专线无砟轨道工程实施性施工组织设计新建铁路客运专线无砟轨道工程(Z13标段)实施性施工组织设计目录第一节实施性施工组织设计概述-1-1.工程概况-1-2.主要技术标准-1-3.主要工程项目及数量-2-4.自然地理特征-6-5.工程特点、难点和主要对策-6-第二节总体施工组织布置及规划-10-1.施工组织设计编制说明-10-2.施工总体目标-11-3.总体施工组织布置及规划-13-4.施工总平面布置-28-第三节施工进度安排-32-1.

2、总工期安排-32-2.主要分项工程进度指标-32-3.工程施工进度计划网络图、横道图-32-第四节主要工程项目的施工方案、施工方法及施工工艺-33-1.无砟道床总体施工方案-33-2.轨道板预制-41-3.无砟轨道施工-57-4.无砟轨道工程检测、试验方案-76-5.无砟轨道施工测量控制方法及措施-92-6.无砟轨道冬季施工措施-94-7.无砟轨道施工主要施工及检测设备-96-第五节工期目标，工期保证体系及措施-100-1.工期目标-100-2.工期保证体系-100-3.确保工期的主要技术措施-105-第

3、六节质量目标、质量保证体系及措施-107-1.质量目标-107-2.质量保证体系-107-3.质量管理组织机构-109-4.质量管理制度-114-5.工程质量保证措施-117-6.创优规划及保证措施-129-新建铁路客运专线无砟轨道工程(Z13标段)实施性施工组织设计7.保证达到验收速度的措施-130-8.工程质量保修措施及维护方案-131-第七节安全目标、安全保证体系及措施-133-1.安全目标-133-2.安全保证体系-133-3.安全组织机构-134-4.安全保证措施-140-5.安全应急救援预案-

4、154-第八节施工环保、水土保持目标及措施-160-1.施工环境保护、水土保持目标-160-2.环境保护、水土保持工作原则-160-3.保证体系-161-4.管理机构及主要职责-161-5.施工环境保护内容及措施-164-6.水土保持内容及措施-167-第九节职业健康安全保障措施-169-1.职业健康安全保障目标-169-2.职业健康安全保障体系-169-3.管理机构及主要职责-169-4.职业健康安全保障措施-172-5.职业病防治措施-179-第十节劳动力组织计划-180-1.劳动力管理机构-180-

5、2.劳动力技能培训-180-3.特殊季节劳动力保障措施-181-4.劳动力组织计划及劳动力计划直方图-181-第十一节临时用地、施工用电计划-184-1.临时工程用地计划表-184-2.外部电力需求计划表-186-第十二节主要材料供应计划-187-1.组织机构-187-2.料场设置-187-3.主材、地材供应来源-187-4.材料供应计划-188-5.组织措施-190-6.材料运到施工现场的方法-190-7.物资材料的验收-191-8.物资材料储存及防护-192-第十三节文明施工、文物保护-193-新建铁

6、路客运专线无砟轨道工程(Z13标段)实施性施工组织设计1.文明施工-193-2.文物保护-198-第十四节大型临时设施、过渡工程方案-199-第十五节其他应说明的事项-200-1.施工配合协调-200-2.采用的新技术、新工艺、新材料、新设备及其课题研究-202-3.缺陷责任期内对工程的维护方案-204-4.劳务雇用管理措施-204-5.确保民工工资发放的措施-205-6.节约用地措施-205-7.沿线及既有设施保护措施-206-8.密切联系当地政府，尊重当地风俗、宗教习惯的措施-206-新建铁路客运专线

7、无砟轨道工程(Z13标段)实施性施工组织设计第一节实施性施工组织设计概述1.工程概况新建铁路石家庄至太原客运专线工程起自石家庄北站K4+475.7,途径河北省石家庄市、鹿泉市、井陉县，再经山西省盂县、寿阳县、阳曲县，止于太原站K228+213，正线全长189.934公里。运营初期承担着石家庄与太原间的大部分客运量和部分货物运量，与既有石太线构成我国煤炭运输的主要通道之一。本标段的无砟轨道工程自石太客运专线石板山隧道进口（DIK49+585.00）至太行山隧道出口(DK97+094.00、右DK97+119

8、.00)及其后的无砟轨道与有砟轨道过渡段，包括石板山隧道、黑水坪大桥、南梁隧道、孤山大桥、太行山隧道以及其间的路基。太行山隧道设计为双洞单线铁路隧道，隧道起止里程为DK69+255～DK97+094(左线)、YDK69+271～YDK97+119(右线)，两线间距35m，隧道全长27839m，位于石太客运专线小寨车站和盂县车站之间，通过该段太行山山脉的主峰越宵山，是本线的重点控制工程。太行山隧道是目前我国设计的最长山岭隧道。2