《交通工程答案》word版

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1、公路工程试验检测试卷库《交通工程设施试验检测技术》试题答案(第01卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题1、(道路通行能力最大、交通事故率最小、运行速度最快)。2、(诱导交通,规范行车,提高道路服务水平),(安全、舒适、经济)。3、(道路交通标志、标线、防撞护栏、视线诱导设施、防眩设施、隔离设施及监控、通信、收费系统),(传送交通管理者对驾乘人员提出的各种警告、指令、指导及采取的安全措施,诱导车辆安全、高效行使,快速处理交通问题)。4、(防止失控车辆越出路外,保护路边构造物和其它设施),(防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道,并保护分隔带内的构造物)。5、(柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏)

2、。6、(结构适应性、车内乘员的安全性、车辆的轨迹、视线诱导性)。7、(热浸镀锌、热浸镀铝、喷塑),(热浸镀锌)。8、(三氯化锑法、镀层测厚仪法),(硫酸铜法),(锤击法)。9、(截面形状和尺寸)。10、(外观质量检测、模板质量检测、基层质量检测、强度检测)。11、(固定缆索的位置,防止碰撞车辆在立柱处受拌阻)。12、(耐候性能、耐高低温性能、耐弯曲性能、抗冲击性能、耐盐雾腐蚀性能、耐溶剂性能)。13、(放样、打桩或挖基坑、立柱、护栏板安装、护栏板线形调整)。14、(6,9)。15、(黄、黑、黑、顶角向上的等边三角形)。16、(外观质量、几何尺寸、材料性能、防腐层质量)。17、(钢板网

3、、编织网、电焊网)。18、(不利于人攀登、整个结构的配合要求、网面的强度)。2319、(开放式、均一式、封闭式、混合式)。20、(误码特性、抖动特性、漂移特性、可靠性)。二、单项选择题1、C;2、C;3、B;4、A;5、B;6、A;7、B;8、C;9、B;10、B;11、C;12、B;13、C;14、B;15、B;16、A;17、C;18、C;19、A;20、A三、多项选择题1、ABCD;2、ABCD;3、BD;4、ACD;5、ACD;6、BCD;7、AB;8、ABCDE;9、ABCD;10、ABCD四、判断题1、╳;2、√;3、√;4、╳;5、√;6、√;7、╳;8、╳;9、√;1

4、0、√;11、╳;12、╳;13、╳;14、╳;15、╳;16、√;17、╳;18、√;19、╳;20、╳五、简答题1、交通工程设施包括交通安全设施(交通标志、交通标线、视线诱导设施、防撞护栏、防眩设施、隔离设施)、监控设施、通信设施、收费设施、配电照明设施及服务设施等。它们主要从产品质量和施工质量两方面来检测设施的使用效果。安全设施大体上是从外观质量、几何尺寸及形状、材料性能、防腐层质量四方面来进行评价的。监控、通信、收费及配电照明设施大体上是从产品外观质量及安装、设备性能参数、传输性能参数、接地电阻、电气安全性能、防腐性能等几方面来进行评价的。2、热浸镀锌波形梁钢护栏防腐性能检测

5、内容包括镀锌层附着量、镀锌层均匀性、镀锌层附着性三方面检测。镀锌层附着量测试可采用三氯化锑法或镀层测厚仪法,要求护栏板、端头、立柱镀锌量不低于600克/平方米;防阻块、托架、紧固件镀锌量不低于350克/平方米。镀锌层均匀性测试可采用硫酸铜法,要求试样经硫酸铜23浸蚀五次后不变红。镀锌层附着性测试可采用锤击法,要求以4毫米的间隔平行打击五点,锌层表面不出现锌层剥离、凸起现象。3、交通工程的最大特点在于它不仅有土木部分,还有机电部分。交通工程土木部分主要包括交通安全设施、通信管道、监控外场设备基础及收费岛、收费天棚、服务设施等;交通工程机电部分主要包括监控、收费、通信、配电照明系统的设备

6、、软件、相关线缆及系统安装、调试等。4、对标线材料的技术性能要求有:鲜明的视认效果,夜间具有良好的反光性能,施工时干燥迅速,与路面有较强的附着力,经久耐磨、使用寿命长,耐候性好,抗污染、抗变色,施工方便容易、安全性能好。5、视线诱导设施按功能可分为轮廓标、分合流导向标、指示和警告线形诱导标、突起路标四类。轮廓标以指示道路线形轮廓为主要目的,分合流导向标以指示交通流分、合流为主要目的,线形诱导标以指示或警告改变方向为主要目的,突起路标以辅助和加强标线作用,保证行车安全,提高道路服务质量为主要目的,它们以不同侧重点来诱导驾驶员视线,使行车更趋安全、舒适。六、实例计算题1、镀锌层附着量计算

7、公式为:(式中:A表示镀锌层附着量,g/m2;表示试验前试样质量,g;表示试验后试样质量,g;S表示试样表面积,mm2)。把三块试样分别按镀锌层附着量计算公式计算,并取平均值可得该批波形梁板镀锌层附着量为622.41g/m2。镀锌层厚度计算公式为:(式中:表示镀锌层厚度,;A表示镀锌层附着量,g/m2;表示镀锌层密度,取7g/cm3)。由镀锌层厚度计算公式可得,镀锌层厚度为88.92。由以上结果可知,镀锌层附着量合格。2、镀锌钢丝试样附着量计算公式为:(式

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